【技术实现步骤摘要】
一种快速散热的电动真空泵
本技术涉及真空泵
，特别涉及一种快速散热的电动真空泵。
技术介绍
目前，为了解决能源危机与环境污染问题，燃料电池汽车或在现有内燃机汽车的基础上改装的电动车得到了大力发展，绝大多数的电动车多采用真空助力伺服制动系统，使人力和动力并用，传统内燃机汽车的制动系统真空助力装置的真空源来自于发动机进气歧管或机械真空泵，真空度一般可达到0.05～0.09MPa。对于由传统车型改装成的纯电动车或燃料电池汽车，由于没有了发动机，制动系统由于没有真空动力源而丧失真空助力功能，仅由人力产生的制动力无法满足行车制动的需要，而核心问题是产生足够压力的真空源，电动真空泵的使用较好地满足了这种要求。现有的电动真空泵由于叶片和泵圈的高速摩擦，导致其温度上升较快，同时由于转子处于封闭空间，产生的热量无法迅速排出，会导致真空泵温度整体上升较大；传统的真空泵结构通常未解决散热问题，导致真空泵长期工作在温度较高的工况，会加剧零件的损坏，降低真空泵的使用寿命。针对上述缺陷，本技术作出了改进。
技术实现思路
为...
【技术保护点】
1.一种快速散热的电动真空泵，包括有真空泵主体、直流电动机、安装座和泵体盖，所述真空泵主体位于所述泵体盖内，所述真空泵主体包括有泵体上盖板、泵体下盖板、泵圈、转子、叶片，所述安装座上设有安装支架，其特征在于：所述泵体盖外侧设有散热部，内侧设有散热组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种快速散热的电动真空泵，包括有真空泵主体、直流电动机、安装座和泵体盖，所述真空泵主体位于所述泵体盖内，所述真空泵主体包括有泵体上盖板、泵体下盖板、泵圈、转子、叶片，所述安装座上设有安装支架，其特征在于：所述泵体盖外侧设有散热部，内侧设有散热组件。
2.根据权利要求1所述一种快速散热的电动真空泵，其特征在于：所述散热组件包括有环形凸台、密封圈和散热柱，大小不同的多个所述环形凸台设在泵体盖内侧的顶部，从内向外依次排列，所述环形凸台上设有凹槽，所述密封圈位于所述环形凸台和泵体上盖板之间，所述散热柱分布在泵体盖的内壁上。
3.根据权利要求2所述一种快速散热的电动真空泵，其特征在于：所述散热部进一步分为第一散热部和第二散热部，所述第一散热部设在泵体盖的顶部，所述第二散热部设在泵体盖的外侧面。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠清，
申请(专利权)人：浙江中昌汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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