铝合金安装装置制造方法及图纸

技术编号:23477328 阅读:39 留言:0更新日期:2020-03-06 17:25
本实用新型专利技术涉及一种铝合金安装装置,用于将电池包的侧边梁安装于车身门槛梁上,包括与电池包侧边梁螺栓连接的第一安装部;与第一安装部相连并安装于车身门槛梁上的第二安装部;连接第一安装部和第二安装部并与电池包侧边梁同侧设置的传导部件;其中,传导部件朝向电池包一侧的第一端面与侧边梁远离电池包一侧的第二端面相匹配且第一端面和第二端面之间留有间隙。通过设置与电池包侧边梁同侧的传导部件,在汽车碰撞中,传导部件能将部分碰撞能传递至电池包侧边梁,从而分散沿第一安装部与侧边梁间碰撞能的传递作用进而削弱在该位置所产生的剪切力作用,有效提升了电池包的使用寿命和安全性。

Aluminum alloy installation device

【技术实现步骤摘要】
铝合金安装装置
本技术属于车辆结构
,具体涉及一种铝合金安装装置,用于将电池包的侧边梁安装于车身门槛梁上。
技术介绍
现有技术电池包的安装多通过安装支架将电池包安装于汽车门槛梁上,为保证电池包的安装稳定性将电池包螺栓连接于安装支架上。在侧面碰撞过程中,汽车本体内形成有两条碰撞力的传递路径,第一传力路径为侧围外板受力经门槛梁将碰撞力传递至座椅横梁;第二传力路径为侧围外板受力经门槛梁和安装支架将碰撞力传递至电池包本体。当安装支架通过螺栓将碰撞力垂直传递给电池包时,二者之间易发生剪切力作用,使电池包与安装支架间产生应力局部集中的问题,导致电池包本体易发生较大变形,从而引发安全事故问题。
技术实现思路
为了解决上述全部或部分问题,本技术的目的是提供一种铝合金安装装置,可有效提升安装装置与电池包间的传递作用,避免电池包因局部受力集中而发生挤压变形的风险的。本技术提供一种铝合金安装装置,用于将电池包的侧边梁安装于车身门槛梁上,包括与所述电池包侧边梁螺栓连接的第一安装部;与所述第一安装部相连并安装于所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金安装装置,用于将电池包的侧边梁安装于车身门槛梁上,其特征在于,包括:/n与所述电池包侧边梁螺栓连接的第一安装部;/n与所述第一安装部相连并安装于所述车身门槛梁上的第二安装部;/n连接所述第一安装部和第二安装部并与所述侧边梁同侧设置的传导部件;/n其中,所述传导部件朝向所述电池包一侧的第一端面与所述侧边梁远离所述电池包一侧的第二端面相匹配且所述第一端面和第二端面之间留有间隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金安装装置,用于将电池包的侧边梁安装于车身门槛梁上,其特征在于,包括:
与所述电池包侧边梁螺栓连接的第一安装部;
与所述第一安装部相连并安装于所述车身门槛梁上的第二安装部;
连接所述第一安装部和第二安装部并与所述侧边梁同侧设置的传导部件;
其中,所述传导部件朝向所述电池包一侧的第一端面与所述侧边梁远离所述电池包一侧的第二端面相匹配且所述第一端面和第二端面之间留有间隙。


2.根据权利要求1所述的安装装置,其特征在于,所述第一端面和第二端面相平行且二者之间的间隙距离为1-3mm。


3.根据权利要求1所述的安装装置,其特征在于,所述侧边梁和传导部件均位于所述第一安装部朝向地面的一侧,其中,所述侧边梁与第一安装部靠近电池包的一端螺栓连接,所述传导部件与所述第一安装部靠近门槛梁的一端相连。


4.根据权利要求3所述的安装装置,其特征在于,所述第一安装部和传导部件分别为沿车长方向延伸的第一板体和第二板体,其中所述第一板体与第二板体相平行。


5.根据权利要求4所述的安装装置,其特征在于,所述第二安装部包括与所述第一板体靠近门槛梁的一端垂...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海三
申请(专利权)人:爱驰汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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