具有防水功能的电池组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有防水功能的电池组，包含一电池模块、一导电线及一袋状防水结构。电池模块包含多个电池芯，而且该些电池芯互相串联或并联地连接。导电线连接至该些电池芯。袋状防水结构用以容置电池模块且包含一防水可挠层及一覆盖件。防水可挠层其界定有一出线口，导电线穿过出线口后延伸至防水可挠层的外部。覆盖件覆盖出线口及导电线的一部分，藉以避免水从出线口进入防水可挠层内部。

Battery pack with waterproof function

【技术实现步骤摘要】
具有防水功能的电池组
本新型是关于一种电池组，尤其关于一种具有防水功能的电池组。
技术介绍
交通运输载具随着科技的进步，从以汽油作为汽、机车燃料，进步到以天然气做为汽车燃料，作为汽、机车的动力供给来使汽、机车运作，而自行车传统以来是以人力带动机械作为动力来供自行车运作。当然，随着燃料原料渐渐减少，价格渐渐高涨，以及环保意识的抬头，已发展出了包括电动自行车、电动机车、油电汽车等等交通工具。随着交通运输载具的发展，以及对于绿色节能产业的电力交通运输载具的重视，提供交通载具电力的电池组，成为一项重要的元件。然而，在较为潮湿的地区，会导致电子装置或电池的寿命会减少，尤其适用于交通运输载具的电池组，若于行进间因下雨或积水，导致水进入电池组(BatteryPack)的电池模块(BatteryModule)，将可能造成非常严重的损害。图1显示已知技术具有防水功能的电池组的示意图。图1所示结构为日本特开平8-298103号专利的电池组的防水结构。如图1所示，电池组100包含一壳体111、一上盖112、一防水塑胶层120及电池模块200。电池模块200包含多个电池芯211。防水塑胶层120及多个电池芯211置于壳体111及上盖112所界定的容置空间内。壳体111的上方形成一开口，该些电池芯211置于壳体111内，防水塑胶层120架设在壳体111的侧边并形成张开状，以覆盖该开口。壳体111与防水塑胶层120形成一体化地将电池芯211密封于壳体111内，藉以防止水进入电池组100内，最后再将上盖112盖于壳体111上。r>然而，已知的防水结构，尚有进一步改善的空间。因此，如何避免水滴或粉尘进入电池组100的电池模块200，影响电池模块200的运作与寿命，是目前值得探讨的问题。
技术实现思路
本新型一实施例的目的，在于提供一种具有防水结构的电池模组。依据本新型一实施例，提供一种电池组包含一电池模块、一导电线及一袋状防水结构。电池模块包含多个电池芯，而且该些电池芯互相串联或并联地连接。导电线连接至该些电池芯。袋状防水结构用以容置电池模块且包含一防水可挠层及一覆盖件。防水可挠层具有一出线口，导电线穿过出线口后延伸至防水可挠层的外部。覆盖件覆盖出线口及导电线的一部分，避免水或水气从出线口进入防水可挠层内部。于一实施例中，导电线在防水可挠层的外部，沿一第一方向延伸。覆盖件与防水可挠层界定一容置空间，容置空间界定有一开口。而且，导电线穿过出线口后，再穿过容置空间，从开口延伸至袋状防水结构的外部。于一实施例中，袋状防水结构更包含一密封胶层。密封胶层位于该容置空间内，藉以防止水或水气从该容置空间，进入防水可挠层内部。较佳的情况是，覆盖件为长条状，而且该容置空间为长条状的容置空间，且该长条状的容置空间的一长轴，沿第一方向延伸。较佳地，开口朝向第一方向。于一实施例中，覆盖件包含一焊接侧边，焊接侧边是由覆盖件通过一焊接技术而焊接于防水可挠层形成。较佳的情况是，于一实施例中，焊接技术为一热焊接技术或一粘着层焊接技术。于一实施例中，袋状防水结构包含一平面，而覆盖件整个位于平面上。于一实施例中，袋状防水结构形成一长条体具有一长轴方向，在长条体的一侧边沿长轴方向界定出一长条状开口部，并且长条状开口部经密封后成形成一条状密封部。较佳的情况是，于一实施例中，条状密封部是由长条状开口部经一热压制造工艺而形成，条状密封部是由长条状开口部以一夹链带密合成形成，或者条状密封部是由长条状开口部以粘合方式以形成。而且，袋状防水结构的长条体的长轴方向沿第一方向延伸。于一实施例中，电池组更包含一外壳，外壳用以容置电池模块及袋状防水结构。依据本新型的一实施例，袋状防水结构的防水可挠层是形成袋状且为可挠式的材质，组装时非常地方便且制造成本较低。并且，能够利用覆盖件覆盖出线口及导电线的一部分，藉以避免水从出线口进入防水可挠层内部。于一实施例中，使密封胶层位于容置空间内，藉以防止水从该容置空间，进入防水可挠层内部。于一实施例中，由于长条状开口部位于袋状防水结构的沿该长轴方向的一侧边，开口能够较大，电池装置能够较容易地通过长条状开口部，而能够减少组装的工时。本新型的其他目的和优点可以从本新型所揭露的技术特征中得到进一步的了解。为让本新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明图1显示已知技术具有防水功能的电池组的示意图。图2显示本新型的一实施例电池模块的爆炸图。图3显示本新型的一实施例电池组的爆炸图。图4(A)显示本新型的一实施例覆盖件为分离状态下的电池组的示意图。图4(B)显示本新型的一实施例电池组的示意图。图5显示本新型的一实施例电池组的爆炸图。附图标记：100：电池组111：壳体112：上盖120：防水塑胶层200：电池模块211：电池芯212：电极片220：电路板221：长条状开口部231：第一固定壳232：第二固定壳310：导电线320：袋状防水结构321：防水可挠层322：覆盖件323：出线口325：焊接侧边331：开口332：长条状开口部333：条状密封部334：密封胶层360：外壳361：上壳362：下壳D1：第一方向D2：长轴方向具体实施方式图2显示本新型的一电池模块的爆炸图。如图2所示，电池模块200包含多个电池芯211、多个电极片212、一电路板220、一第一固定壳231及一第二固定壳232。该些电池芯211通过该些电极片212形成串联或并联。该些电池芯211及该些电极片212设于第一固定壳231内部且被第一固定壳231加以固定，而将电路板220置于第二固定壳232的容置空间内，并且电路板220固定于第二固定壳232。第一固定壳231及第二固定壳232间可以通过例如螺丝等固定元件(未图示)来加以组装及固定，进而形成整个电池模块200。图3显示本新型的一电池组的爆炸图。如图3所示，依据本新型一实施例的电池组300包含一电池模块200、一导电线310及一袋状防水结构320。电池模块200包含多个电池芯211，而且该些电池芯211互相串联或并联地电连接。导电线310电连接至该些电池芯211。袋状防水结构320用以容置电池模块200且包含一防水可挠层321及一覆盖件322。防水可挠层321其界定有一出线口323，导电线310穿过出线口323后延伸至防水可挠层321的外部。覆盖件322覆盖出线口323及导电线310的一部分，藉以避免水从出线口323进入防水可挠层321内部。图4(A)显示本新型的一实施例覆盖件为分离状态下的电池组的示意图。图4(B)显示本新型的一实施例电池组的示意图。如图3、4(A)及(B)所示，于一实施例中，袋状防水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水功能的电池组，其特征在于，其包含：/n一电池模块，包含多个电池芯，而且该些电池芯互相串联或并联地连接；/n一导电线，连接至该些电池芯；以及/n一袋状防水结构，用以容置该电池模块且包含：/n一防水可挠层，具有一出线口，该导电线穿过该出线口延伸至该防水可挠层的外部；及/n一覆盖件，该覆盖件覆盖该出线口及该导电线的一部分，藉以避免水或水气从该出线口进入该防水可挠层内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防水功能的电池组，其特征在于，其包含：
一电池模块，包含多个电池芯，而且该些电池芯互相串联或并联地连接；
一导电线，连接至该些电池芯；以及
一袋状防水结构，用以容置该电池模块且包含：
一防水可挠层，具有一出线口，该导电线穿过该出线口延伸至该防水可挠层的外部；及
一覆盖件，该覆盖件覆盖该出线口及该导电线的一部分，藉以避免水或水气从该出线口进入该防水可挠层内部。


2.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，其中，
该导电线在该防水可挠层的外部，沿一第一方向延伸，
该覆盖件与该防水可挠层界定出一容置空间，该容置空间界定有一朝向该第一方向的开口，而且，
该导电线穿过该出线口后，再穿过该容置空间，从该开口延伸至该防水可挠层的外部。


3.如权利要求2所述的电池组，其特征在于，该袋状防水结构更包含：
一密封胶层，位于该容置空间内，藉以防止水或水气从该容置空间，进入该防水可挠层内部。


4.如权利要求3所述的电池组，其特征在于，其中，
该覆盖件为长条状，
该容置空间为长条状的容置空间，且该长条状的容置空间的一长轴沿该第一方向延...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文灶，张志荣，宋维哲，
申请(专利权)人：太普动力新能源常熟股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32