一种电池模组制造技术

本发明专利技术提供的一种电池模组，包括电池组以及散热单元；所述电池组包括堆叠的多个电池单元，所述电池组上的至少一个堆叠面为散热面，所述散热单元与所述散热面热接触；所述散热单元包括冷却件以及设置在所述冷却件与散热面之间的弹性导热件，所述散热面通过弹性导热件与所述冷却件进行热传递，所述弹性导热件的热传递效率由弹性导热件上与所述散热面上电池堆叠方向两端对应部位向中心位置递增。使用本发明专利技术提供的电池模组，有效解决位于电池组中间位置的电池单元因热量积聚效应与其两端电池单元产生的温度差的问题，散热效率高且散热更均匀，提高电池模组的使用性能。

A battery module

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组
本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电池模组。
技术介绍
动力电池的热管理是电动汽车的关键技术之一。由于电池温度过高或者过低都将直接影响动力电池的安全、性能和寿命，因此，热管理的主要目标之一就是控制电池在合适的温度范围内工作。现有的电池组由多个电池单元顺序堆叠组成，电池组在快速充放电过程中，各电池单元均产生较大热量，导致电池组温度急剧升高。处于不同位置的电池单元散热效率存在较大差异，这就造成各电池单元之间的温度分布严重不均匀，同一个电池组内的电池单元长时间工作在不同温度下会降低电池系统的使用寿命。在相同散热条件下，位于电池组端部的电池单元散热效率高，越是靠近电池组中间位置的电池单元越容易产生热量积聚，导致中间电池单元温度偏高，而两边电池单元温度较低。现有电池模组设计中，为提高电池组散热效率，往往会在电池单元之间设置传热板，利用传热板将电池组的热量传递到冷流板实现散热。为保持电池组的整体性以及稳固性，通常会在位于电池组端部的电池单元外侧设置独立的传热板，这就进一步加大电池组中间与两端的散热效率差距。因此，设计一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，包括电池组以及散热单元；所述电池组包括堆叠的多个电池单元，所述电池组上的至少一个堆叠面为散热面，所述散热单元与所述散热面热接触；其特征在于，所述散热单元包括冷却件以及设置在所述冷却件与散热面之间的弹性导热件，所述散热面通过弹性导热件与所述冷却件进行热传递，所述弹性导热件的热传递效率由弹性导热件上与所述散热面上电池堆叠方向两端的对应部位向中心位置递增。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括电池组以及散热单元；所述电池组包括堆叠的多个电池单元，所述电池组上的至少一个堆叠面为散热面，所述散热单元与所述散热面热接触；其特征在于，所述散热单元包括冷却件以及设置在所述冷却件与散热面之间的弹性导热件，所述散热面通过弹性导热件与所述冷却件进行热传递，所述弹性导热件的热传递效率由弹性导热件上与所述散热面上电池堆叠方向两端的对应部位向中心位置递增。


2.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述弹性导热件的热传递面积由弹性导热件上与所述散热面上电池堆叠方向两端的对应部位向中心位置递增。


3.如权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述弹性导热件上设有缺口。


4.如权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述缺口的形状是三角形、梯形、弧形中的至少一种。


5.如权利要求3或4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少松，吴生先，杨从明，钱济斌，
申请(专利权)人：微宏动力系统湖州有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33