尾气后处理系统及其操作方法和计算机可读存储载体技术方案

公开了一种用于柴油发动机的尾气后处理系统(1)，包括：处理剂箱(2)；计量喷射模块(4)；连接在处理剂箱(2)与计量喷射模块(4)之间的供给模块(3)；以及用于控制尾气后处理系统(1)工作的控制器(7)；其中，所述控制器(7)被构造成在工作时获取供给模块(3)的实际工作特性并基于所获得的实际工作特性产生激励供给模块(3)的激励信号来实现预定的控制目标。还公开了一种用于操作柴油发动机的尾气后处理系统(1)的方法以及一种计算机可读存储载体。根据本发明专利技术，可以消除供给模块、特别是泵的工作特性的差异带来的控制偏差，或者及时提醒泵的老化并采取对应措施。

Tail gas after treatment system and its operation method and computer readable storage carrier

【技术实现步骤摘要】
尾气后处理系统及其操作方法和计算机可读存储载体
本专利技术涉及一种用于柴油发动机的尾气后处理系统、一种用于操作柴油发动机的尾气后处理系统的方法以及一种相应的计算机可读存储载体。
技术介绍
为了减少空气污染，对于柴油发动机的尾气进行后处理已经成为柴油发动机的标准配备。对于尾气的处理，现在一般通过选择性催化还原方法来进行，通过将液态还原剂(通常为尿素水溶液)呈气雾状喷射进入尾气管，通过选择性的催化还原反应，将尾气中的有害气体变成无害气体后排入大气中，从而减少对环境的损害。为此，尾气后处理系统通常包括：用于储存尾气处理剂、尤其是液态还原剂的尾气处理剂箱，用于喷射和计量喷射的尾气处理剂的计量喷射模块，用于从尾气处理剂箱向计量喷射模块供给尾气处理剂的供给模块，以及用于起着控制作用的控制器，其中，所述供给模块通常包括泵。显然，向尾气管喷射尾气处理剂的时间点、喷射量以及系统压力等的准确性会影响对尾气的处理效果。目前，系统压力通过控制器以闭环控制方式控制。具体地讲，控制器根据系统压力等参数向泵发送激励信号、特别是脉宽调制(PWM)信号，然后基于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于柴油发动机的尾气后处理系统(1)，包括：/n处理剂箱(2)；/n计量喷射模块(4)；/n连接在处理剂箱(2)与计量喷射模块(4)之间的供给模块(3)；以及/n用于控制尾气后处理系统(1)工作的控制器(7)；/n其中，所述控制器(7)被构造成在工作时获取供给模块(3)的实际工作特性并基于所获得的实际工作特性产生激励供给模块(3)的激励信号来实现预定的控制目标。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油发动机的尾气后处理系统(1)，包括：
处理剂箱(2)；
计量喷射模块(4)；
连接在处理剂箱(2)与计量喷射模块(4)之间的供给模块(3)；以及
用于控制尾气后处理系统(1)工作的控制器(7)；
其中，所述控制器(7)被构造成在工作时获取供给模块(3)的实际工作特性并基于所获得的实际工作特性产生激励供给模块(3)的激励信号来实现预定的控制目标。


2.如权利要求1所述的尾气后处理系统(1)，其特征在于，
所述供给模块(3)包括泵，所述激励信号是驱动所述泵工作的脉宽调制信号。


3.如权利要求2所述的尾气后处理系统(1)，其特征在于，
所述控制目标是所述泵的转速；和/或
所述实际工作特性是表征脉宽调制信号与泵的转速之间的关系的特征曲线。


4.如权利要求1-3中任一所述的尾气后处理系统(1)，其特征在于，
所述实际工作特性在供给模块(3)生产时被实际测量并被存储在所述供给模块(3)的存储器中。


5.如权利要求4所述的尾气后处理系...

【专利技术属性】
技术研发人员：许玉江，刘毅，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE