一种升降器的滑轮连接结构及车门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种升降器的滑轮连接结构及车门，所述滑轮通过空心销铆接设置在所述升降器的导轨上，用以对所述升降器的绳索进行导向；所述空心销上设有缓冲孔，所述缓冲孔内设有缓冲塞，用于在开关车门时对玻璃起到缓冲作用。本实用新型专利技术滑轮通过空心销设置在导轨上，空心销的缓冲孔内设有起到缓冲作用的缓冲塞，在开关车门时通过缓冲塞与玻璃之间的柔性接触可避免玻璃的晃动以及因玻璃晃动造成的玻璃与其他零部件之间的刚性接触，避免金属及硬质塑料与玻璃发生磕碰，进而避免玻璃的磕碰异响，减小噪声改善玻璃下止点位置的关门品质，从而改善用户的使用体验。

A pulley connecting structure of lifter and door

【技术实现步骤摘要】
一种升降器的滑轮连接结构及车门
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种升降器的滑轮连接结构及车门。
技术介绍
随着科技的发展和生活水平的提高，人们对汽车的舒适性要求也越来越高，对汽车零件声音品质的要求也越来越严苛。车门是汽车上使用频率非常高的零部件，开关车门声音品质的好坏直接影响到顾客的主观感受。参见图1，现有车辆中，在车门的玻璃1'降至下止点时（如图1所示位置），玻璃1'的上边缘后部被水切2'夹持固定（如图1中的A处），玻璃1'的上边缘前部在车门钣金内无固定。此时关闭车门，玻璃1'的上边缘会因周边无限位而产生晃动，严重时还会产生磕碰异响，从而降低客户关门时的主观感受。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种升降器的滑轮连接结构及车门，旨在解决现有车门玻璃上边缘前部无固定致使关闭车门时造成玻璃晃动甚至磕碰异响的问题。一方面，本技术提出了一种升降器的滑轮连接结构，所述滑轮通过空心销铆接设置在所述升降器的导轨上，用以对所述升降器的绳索进行导向；所述空心销上设有缓冲孔，所述缓冲孔内设有缓冲塞，用于对玻璃起到缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降器的滑轮连接结构，其特征在于，/n所述滑轮（1）通过空心销（2）设置在所述升降器的导轨（3）上，用以对所述升降器的绳索进行导向；/n所述空心销（2）上设有缓冲孔（21），所述缓冲孔（21）内设有缓冲塞（4），用于对玻璃起到缓冲作用。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降器的滑轮连接结构，其特征在于，
所述滑轮（1）通过空心销（2）设置在所述升降器的导轨（3）上，用以对所述升降器的绳索进行导向；
所述空心销（2）上设有缓冲孔（21），所述缓冲孔（21）内设有缓冲塞（4），用于对玻璃起到缓冲作用。


2.根据权利要求1所述的升降器的滑轮连接结构，其特征在于，所述缓冲孔（21）为圆形通孔。


3.根据权利要求2所述的升降器的滑轮连接结构，其特征在于，所述缓冲塞（4）包括：嵌设部（41）、塞头（42）和凸块（43）；其中，
所述嵌设部（41）设置于所述塞头（42）和所述凸块（43）之间，并且，所述凸块（43）的直径和所述塞头（42）靠近所述嵌设部（41）的端部的直径均大于所述嵌设部（41）的直径。


4.根据权利要求3所述的升降器的滑轮连接结构，其特征在于，
所述塞头（42）为锥台结构，并且，所述塞头（42）远离所述嵌设部（41）的端部的直径小于所述塞头（42...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓峰，田俊，陆静，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11