一种公路工程用路肩修筑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用路肩修筑板，属于路肩修筑技术领域，包括底板，所述底板的顶部一侧通过铰链连接有紧固板，所述紧固板的外表面贯穿有导水流道，所述紧固板的顶部固定有第一挂钩，该种公路工程用路肩修筑板设置有紧固板和导水流道，当紧固板与路肩贴合时，光滑表面的紧固板会对路肩进行支撑，且能够使得路肩表面更加平整光滑，同时当路肩内出现积水时，由于紧固板的外表面贯穿有导水流道，使得路肩内的积水能够进入到导水流道中，且由于导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜，使得进入导水流道中的积水能够顺着导水流道排出，从而使得路肩内的积水可以顺利流出，避免了路肩内部积水的情况。

A kind of shoulder building board for Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路肩修筑板
本技术涉及路肩修筑
，具体为一种公路工程用路肩修筑板。
技术介绍
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，修筑板是在路肩修筑过程起到支撑和防塌的作用。现有的公路工程用路肩修筑板，在修筑板使用过程中，由于修筑板与路肩紧密贴合，会使得路肩内部的积水不便排出，从而会导致路肩的干燥凝固速度降低，进而对公路的施工速度造成影响，且在需要拆卸修筑板时，一般都是通过使用嵌入式的地桩将修筑板进行固定，使得在需要将修筑板拆除时，需要工作人员重复将地桩挖出，导致工作人员在将修筑板拆除时不够方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用路肩修筑板，以解决上述
技术介绍
中提出路肩内部积水和修筑板拆除不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用路肩修筑板，包括底板，所述底板的顶部一侧通过铰链连接有紧固板，所述紧固板的外表面贯穿有导水流道，所述紧固板的顶部固定有第一挂钩，所述底板的一侧开设有第二挂钩，所述底板的顶部另一侧固定有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外表面通过连接套连接有与紧固板一侧固定的第一支撑杆，且所述连接套的外表面固定有旋转柄，所述连接套的内部固定有螺纹。优选地，所述紧固板的外表面光滑，且所述紧固板的制作材料包括实木。优选地，所述导水流道设置有多个，且多个所述导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜设置。优选地，所述第一支撑杆通过螺纹与连接套螺纹连接。优选地，所述第二支撑杆的外表面与连接套的内部转动连接。优选地，所述第一支撑杆和第二支撑杆的制作材料包括不锈钢。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种公路工程用路肩修筑板设置有紧固板和导水流道，当紧固板与路肩贴合时，光滑表面的紧固板会对路肩进行支撑，且能够使得路肩表面更加平整光滑，同时当路肩内出现积水时，由于紧固板的外表面贯穿有导水流道，使得路肩内的积水能够进入到导水流道中，且由于导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜，使得进入导水流道中的积水能够顺着导水流道排出，从而使得路肩内的积水可以顺利流出，避免了路肩内部积水的情况，且该种公路工程用路肩修筑板设置有第一支撑杆、连接套和第二支撑杆，当需要将修筑板拆除时，由于连接套与第二支撑杆转动连接，使得工作人员可以将连接套在第二支撑杆上进行转动，同时由于第一支撑杆通过螺纹与连接套螺纹连接，从而使得在连接套转动的过程中，第一支撑杆会向连接套的内部移动，进而让第一支撑杆向第二支撑杆靠近，且由于第一支撑杆与紧固板的一侧固定，使得在第一支撑杆收缩的同时紧固板会通过铰链进行旋转，远离路肩，随后工作人员即可将修筑板移除即可，避免了修筑板拆除不便的情况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术底板剖面结构示意图；图3为本技术A的局部放大结构示意图；图4为本技术B的局部放大结构示意图；图中：1、底板；2、铰链；3、紧固板；4、第一挂钩；5、第一支撑杆；6、连接套；7、旋转柄；8、第二支撑杆；9、第二挂钩；10、螺纹；11、导水流道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种公路工程用路肩修筑板，包括底板1、铰链2、紧固板3、第一挂钩4、第一支撑杆5、连接套6、旋转柄7、第二支撑杆8、第二挂钩9、螺纹10和导水流道11，底板1的顶部一侧通过铰链2连接有紧固板3，紧固板3的外表面贯穿有导水流道11，紧固板3的顶部固定有第一挂钩4，底板1的一侧开设有第二挂钩9，底板1的顶部另一侧固定有第二支撑杆8，第二支撑杆8的外表面通过连接套6连接有与紧固板3一侧固定的第一支撑杆5，且连接套6的外表面固定有旋转柄7，工作人员可以通过旋转柄7将连接套进行旋转，连接套6的内部固定有螺纹10。请参阅图1和图2和图4，紧固板3的外表面光滑，且紧固板3的制作材料包括实木，光滑表面的紧固板3会对路肩进行支撑，且能够使得路肩表面更加平整光滑，导水流道11设置有多个，且多个导水流道11向第一支撑杆5的方向向下倾斜设置，使得积水可以顺着导水流道11排出。请参阅图1和图2和图4，第一支撑杆5通过螺纹10与连接套6螺纹连接，使得在连接套6转动的过程中，第一支撑杆5会向连接套6的内部移动，第二支撑杆8的外表面与连接套6的内部转动连接，使得工作人员可以将连接套6在第二支撑杆8上进行转动。请参阅图1和图2和图4，第一支撑杆5和第二支撑杆8的制作材料包括不锈钢，不锈钢的硬度强且耐腐蚀使得第一支撑杆5和第二支撑杆8更加耐用。工作原理：首先，工作人员将修筑板安装在路肩侧边上，对路肩进行支撑固定，当路肩内出现积水时，路肩内的积水能够进入到导水流道11中，且由于导水流道11向第一支撑杆5的方向向下倾斜，使得进入导水流道11中的积水能够顺着导水流道11排出，从而使得路肩内的积水可以顺利流出，且当需要将修筑板拆除时，工作人员可以将连接套6在第二支撑杆上8进行转动，使得在连接套6转动的过程中，第一支撑杆5会向连接套6的内部移动，进而让第一支撑杆5向第二支撑杆8靠近，且由于第一支撑杆5与紧固板3的一侧固定，使得在第一支撑杆5收缩的同时紧固板3会通过铰链2进行旋转，远离路肩，随后工作人员即可将修筑板移除即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用路肩修筑板，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部一侧通过铰链（2）连接有紧固板（3），所述紧固板（3）的外表面贯穿有导水流道（11），所述紧固板（3）的顶部固定有第一挂钩（4），所述底板（1）的一侧开设有第二挂钩（9），所述底板（1）的顶部另一侧固定有第二支撑杆（8），所述第二支撑杆（8）的外表面通过连接套（6）连接有与紧固板（3）一侧固定的第一支撑杆（5），且所述连接套（6）的外表面固定有旋转柄（7），所述连接套（6）的内部固定有螺纹（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路肩修筑板，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部一侧通过铰链（2）连接有紧固板（3），所述紧固板（3）的外表面贯穿有导水流道（11），所述紧固板（3）的顶部固定有第一挂钩（4），所述底板（1）的一侧开设有第二挂钩（9），所述底板（1）的顶部另一侧固定有第二支撑杆（8），所述第二支撑杆（8）的外表面通过连接套（6）连接有与紧固板（3）一侧固定的第一支撑杆（5），且所述连接套（6）的外表面固定有旋转柄（7），所述连接套（6）的内部固定有螺纹（10）。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述紧固板（3）的外表面光滑，且所述紧固板（3）的制作材料包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉琦，
申请(专利权)人：王嘉琦，
类型：新型
国别省市：黑龙;23