道路施工用模板固定装置制造方法及图纸

技术编号:23247482 阅读:89 留言:0更新日期:2020-02-05 00:18
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用模板固定装置,包括底座以及两排两两相对的第一模板和第二模板,两所述第一模板和两第二模板之间形成有浇筑浆料的灌料空间,所述底座内设有第一空腔,所述第一空腔内设有驱动两第一模板沿底座长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件,所述底座的上表面沿其长度方向设有刻度线,两所述第一模板的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽,两所述第二模板的端壁上分别设有在安装槽内滑移的滑移块,所述滑移块内设有第二空腔,所述第二空腔内设有将第二模板的两端固定在安装槽内的安装组件;该固定装置方便工作人员调整两个模板之间的距离,不需要人工测量,省时省力,提高了施工效率。

Formwork fixing device for road construction

【技术实现步骤摘要】
道路施工用模板固定装置
本技术涉及建筑模板的
,特别涉及一种道路施工用模板固定装置。
技术介绍
建筑模板是一种临时性支护结构,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载,进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。现有的授权公告号为CN207296382U的中国专利公开了一种建筑模板,包括模板本体、短边框和长边框,所述模板本体上下两端均设有短边框,所述模板本体左右两端均设有长边框,所述短边框和长边框上设有连接孔,所述模板本体上设有透水通孔,所述透水通孔下端设有支撑架,所述支撑架通过卡扣活动连接在透水通孔的内部,所述左侧长边框的右侧设有固定环,所述固定环上连接有钢索,所述钢索上通过连接环连接有橡胶塞,所述模板本体上端四角设有固定套筒;该建筑模板,通过设置透水通孔和橡胶塞的结构,可通过拔出橡胶塞使得混凝土中多余的水分能够从透水通孔中快速的排出,使得工人可更精细的把控混凝土的干燥程度。但是上述技术方案中存在以下使用缺陷:在施工过程中,当需要调整两个模板之间的距离时,需要人工测量,由于人工测量需要花费大量的时间,大大降低了施工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路施工用模板固定装置,其优点是:该固定装置方便调整两个模板之间的距离,不需要人工测量,省时省力,提高了施工效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种道路施工用模板固定装置,包括底座以及两排两两相对的第一模板和第二模板,两所述第一模板和两第二模板之间形成有浇筑浆料的灌料空间,所述底座内设有第一空腔,所述第一空腔内设有驱动两第一模板沿底座长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件,所述底座的上表面沿其长度方向设有刻度线,两所述第一模板的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽,两所述第二模板的端壁上分别设有在安装槽内滑移的滑移块,所述滑移块内设有第二空腔,所述第二空腔内设有将第二模板的两端固定在安装槽内的安装组件。通过上述技术方案,首先工作人员观看刻度线,并利用调节组件驱动两个第一模板沿底座的长度方向相互靠近或者相互远离至合适位置;其次将滑移块滑移至安装槽内,使得第一模板和第二模板之间形成灌料空间;最后利用安装组件将滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板和第二模板之间的固定连接,使得工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;采用上述结构构成的固定方式,方便工作人员调整两个第一模板之间的距离,不需人工测量,节省了人力,提高了施工效率。本技术进一步设置为:所述调节组件包括设置在第一空腔内且与底座长度方向同向的螺杆、与螺杆的两端螺纹配合的滑块螺母以及设置在底座侧壁上的调节手柄,所述螺杆的两端设为反向螺纹,两所述滑块螺母沿螺杆的长度方向相互靠近或相互远离,所述螺杆的一端与底座位于第一空腔的内壁转动连接,所述螺杆的另一端延伸出底座的侧壁外并与调节手柄固定连接,所述底座的上表面沿其长度方向设有滑移口,两所述滑块螺母的顶端延伸出滑移口外并设有连接组件与第一模板的端壁连接,所述刻度线设置在底座上表面且位于滑移口的一侧。通过上述技术方案,通过连接组件将第一模板的端壁与滑块螺母固定连接,首先工作人员观看刻度线,同时转动手柄,进而带动螺杆转动,由于滑移口对滑块螺母的滑移起到限位作用,使得滑块螺母沿螺杆的长度方向滑移;螺杆的两端设为反向螺纹,使得两个滑块螺母沿螺杆的长度方向相互靠近或者相互远离,进而带动两个第一模板相互靠近或相互远离至合适位置;采用上述结构构成的调节方式,结构简单,方便工作人员快速的调整两个第一模板之间的距离,不需要工作人员标记测量,省时省力,提高了施工效率。本技术进一步设置为:所述底座位于第一空腔的内底壁上沿其长度方向设有第一滑槽,所述滑块螺母沿第一滑槽的长度方向滑移。通过上述技术方案,第一滑槽的设置,使得滑块螺母能够稳定滑移,进而提高了两个第一模板滑移过程中的稳定性。本技术进一步设置为:所述连接组件包括设置在第一模板端壁上的安装块以及螺栓,所述滑块螺母朝向第一模板的侧壁设有与安装块的尺寸一致的插槽,所述插槽与其槽口相邻的一槽壁设有与插槽相连通的插口,所述插槽与其槽口相邻的另一槽壁上设有与滑块螺母的侧壁贯穿的安装孔,所述安装块的侧壁上设有与安装孔相应的螺纹孔,所述螺栓依次插入螺纹孔、安装孔内并与螺母螺纹连接。通过上述技术方案,将安装块穿过插口并插入插槽内,将螺栓依次插入螺纹孔、安装孔内,转动螺母,使得安装块固定在插槽内,最终实现了第一模板与滑块螺母之间的可拆卸连接,进而可调节两个第一模板之间的距离,同时方便工作人员更换不同类型的模板,适用范围广。本技术进一步设置为:所述安装组件包括两相对设置在第二空腔内的调节杆、设置在两调节杆相背离侧壁上且沿其高度方向均布排列的若干凸块以及设置在两调节杆相对侧壁之间且沿其高度方向均布排列的若干弹簧,所述弹簧的伸缩方向与调节杆的长度方向反向,所述滑移块的侧壁沿其高度方向等间距设有供凸块伸出的开口,所述安装槽的槽壁设有与开口相应的卡槽,所述滑移块的顶壁沿其宽度方向设有调节口,两所述调节杆的顶端延伸出调节口外并其长度方向滑移。通过上述技术方案,首先工作人员将两个调节杆沿调节口的长度方向相互靠近,此时弹簧压缩,进而凸块进入第二空腔内,使得滑移块可滑移至安装槽内;其次将两个调节杆相互远离,此时弹簧张开,进而凸块穿过开口并伸进卡槽内,使得滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的固定连接,工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;该安装方式,结构简单,方便拆卸,提高了施工效率。本技术进一步设置为:所述卡槽的槽壁、凸块的侧壁上均设有吸铁石。通过上述技术方案,吸铁石的设置,使得凸块与卡槽之间稳定连接,进而使得滑移块能够稳定固定在安装槽内,最终实现了第一模板与第二模板之间的稳定连接。本技术进一步设置为:所述滑移块位于第二空腔的底壁上沿其宽度方向设有第二滑槽,所述调节杆的底部设有在第二滑槽内滑移的滑块。通过上述技术方案,第二滑槽和滑块的配合,提高了调节杆滑移过程中的稳定性,进而使得凸块能够稳定伸进卡槽内。本技术进一步设置为:所述调节杆的顶端设有橡胶套。通过上述技术方案,橡胶套的设置,增强了人手握住调节杆的舒适度。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、首先工作人员观看刻度线,并利用调节组件驱动两个第一模板沿底座的长度方向相互靠近或者相互远离至合适位置;其次将滑移块滑移至安装槽内,使得第一模板和第二模板之间形成灌料空间;最后利用安装组件将滑移块固定在安装槽内,最终实现了第一模板和第二模板之间的固定连接,使得工作人员可将浆料灌注在灌料空间内;采用上述结构构成的固定方式,方便工作人员调整两个第一模板之间的距离,不需人工测量,节省了人力,提高了施工效率;2、首先工作人员将两个调节杆沿调节口的长度方向相互靠近,此时弹簧压缩,进而凸块进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用模板固定装置,其特征在于:包括底座(1)以及两排两两相对的第一模板(2)和第二模板(3),两所述第一模板(2)和两第二模板(3)之间形成有浇筑浆料的灌料空间(4),所述底座(1)内设有第一空腔(5),所述第一空腔(5)内设有驱动两第一模板(2)沿底座(1)长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件(6),所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有刻度线(7),两所述第一模板(2)的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽(8),两所述第二模板(3)的端壁上分别设有在安装槽(8)内滑移的滑移块(9),所述滑移块(9)内设有第二空腔(10),所述第二空腔(10)内设有将第二模板(3)的两端固定在安装槽(8)内的安装组件(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用模板固定装置,其特征在于:包括底座(1)以及两排两两相对的第一模板(2)和第二模板(3),两所述第一模板(2)和两第二模板(3)之间形成有浇筑浆料的灌料空间(4),所述底座(1)内设有第一空腔(5),所述第一空腔(5)内设有驱动两第一模板(2)沿底座(1)长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件(6),所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有刻度线(7),两所述第一模板(2)的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽(8),两所述第二模板(3)的端壁上分别设有在安装槽(8)内滑移的滑移块(9),所述滑移块(9)内设有第二空腔(10),所述第二空腔(10)内设有将第二模板(3)的两端固定在安装槽(8)内的安装组件(11)。


2.根据权利要求1所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括设置在第一空腔(5)内且与底座(1)长度方向同向的螺杆(61)、与螺杆(61)的两端螺纹配合的滑块螺母(62)以及设置在底座(1)侧壁上的调节手柄(63),所述螺杆(61)的两端设为反向螺纹,两所述滑块螺母(62)沿螺杆(61)的长度方向相互靠近或相互远离,所述螺杆(61)的一端与底座(1)位于第一空腔(5)的内壁转动连接,所述螺杆(61)的另一端延伸出底座(1)的侧壁外并与调节手柄(63)固定连接,所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有滑移口(12),两所述滑块螺母(62)的顶端延伸出滑移口(12)外并设有连接组件(14)与第一模板(2)的端壁连接,所述刻度线(7)设置在底座(1)上表面且位于滑移口(12)的一侧。


3.根据权利要求2所述的道路施工用模板固定装置,其特征在于:所述底座(1)位于第一空腔(5)的内底壁上沿其长度方向设有第一滑槽(13),所述滑块螺母(62)沿第一滑槽(13)的长度方向滑移。


4.根据权利要求3所述的道路施工用模板固定装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:范学军
申请(专利权)人:南京万通城市建设设计咨询有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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