一种后视镜生产用磨边夹持结构制造技术

技术编号:23452658 阅读:26 留言:0更新日期:2020-02-29 01:33
本实用新型专利技术公开了一种后视镜生产用磨边夹持结构,包括底座和基板,支撑杆的底部安装有滑轮,第二推进螺杆与第一推进螺杆的输出端贯穿位于第二金属管与第一金属管的内部,第二金属管与第一金属管之间固定安装有凹型架,第二金属管与第一金属管另一端的内部分别安装有第二接触杆与第一接触杆,第二接触杆与第一接触杆一端的表面固定安装有第二抵接块与第一抵接块。本实用新型专利技术通过设置滑轮、第一气缸和第二气缸、螺母、第一推进螺杆、第一接触杆、第一抵接块和凹型架结构,解决了现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时没有设置撑托结构后视镜毛坯玻璃易从夹持块之间滑落摔碎和不便于移动无法有效的调整高度的问题。

A kind of edge grinding clamping structure for rearview mirror production

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜生产用磨边夹持结构
本技术涉及后视镜生产
,具体为一种后视镜生产用磨边夹持结构。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向,由于后视镜毛坯玻璃上有刺,所以需要对毛坯玻璃的边进行磨除,此时便需要用到夹持机构对后视镜毛坯玻璃进行夹持,但是现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时夹持结构之间没有设置撑托结构后视镜毛坯玻璃易从夹持块之间滑落摔碎,另外现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时不便于移动且无法有效的调整高度,为此我们提出一种后视镜生产用磨边夹持结构来解决以下问题。但是现有技术存所述以下不足:1、现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时夹持结构之间没有设置撑托结构后视镜毛坯玻璃易从夹持块之间滑落摔碎;2、现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时不便于移动且无法有效的调整高度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种后视镜生产用磨边夹持结构,解决了现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时没有设置撑托结构后视镜毛坯玻璃易从夹持块之间滑落摔碎和不便于移动且无法有效的调整高度的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种后视镜生产用磨边夹持结构,包括底座和基板,所述底座底部的拐角处皆安装支撑杆,且支撑杆的底部安装有滑轮,所述底座顶部表面的两侧皆开设有嵌入口,且两个嵌入口的内部分别安装有第一气缸与第二气缸,且第一气缸与第二气缸的底部皆安装有基板,所述第一气缸与第二气缸的顶部分别安装有第一安装板和第二安装板,且第一安装板和第二安装板的一侧分别贯穿安装有第二推进螺杆与第一推进螺杆,所述第一安装板和第二安装板的另一侧分别安装有第二金属管与第一金属管,所述第二推进螺杆与第一推进螺杆的输出端贯穿位于第二金属管与第一金属管的内部,所述第二金属管与第一金属管之间固定安装有凹型架,所述第二金属管与第一金属管另一端的内部分别安装有第二接触杆与第一接触杆,且第二接触杆与第一接触杆一端的表面固定安装有第二抵接块与第一抵接块,所述第二推进螺杆与第一推进螺杆输出端的表面设置有凹口,所述第二接触杆与第一接触杆的另一端设置有凸起。优选的,所述基板位于嵌入口的内部,且基板与底座之间通过固定螺栓固定连接。优选的,所述第一安装板和第二安装板的一侧皆安装有螺母,且第二推进螺杆与第一推进螺杆分别位于螺母的内部,所述第二推进螺杆与第一推进螺杆分别贯穿第一安装板和第二安装板。优选的,所述第二接触杆与第一接触杆的一端延伸至第二金属管与第一金属管的外部。优选的,所述第二接触杆与第一接触杆的表面皆安装有挡块。优选的,所述凹型架的内部设置有橡胶垫,所述第二抵接块与第一抵接块位于橡胶垫的上方。优选的,所述第二接触杆和第一接触杆另一端的凸起与第二推进螺杆和第一推进螺杆输出端的凹口相互接触并抵接。(三)有益效果本技术提供了一种后视镜生产用磨边夹持结构,具备以下有益效果:(1)本技术通过设置螺母、第一推进螺杆、第一接触杆、第一抵接块和凹型架,使本技术具有能撑托后视镜毛坯玻璃防止起滑落摔碎的效果,解决了现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时夹持结构之间没有设置撑托结构后视镜毛坯玻璃易从夹持块之间滑落摔碎的问题,使用时凹型架位于第二金属管与第一金属管之间,能有效的对后视镜毛坯玻璃进行托举,使得第一抵接块与第二抵接块在对后视镜毛坯玻璃抵接夹持时,更为轻松,同时使用时第一抵接块与第二抵接块的表面皆设置有防滑橡胶,使得第一抵接块与第二抵接块对后视镜毛坯玻璃抵接夹持的更为紧固,另外第一推进螺杆与第二推进螺杆在螺母的内部通过螺纹旋转前进,当第二接触杆和第一接触杆另一端的凸起与第二推进螺杆和第一推进螺杆输出端的凹口相互接触并抵接,能有效的抵接着第一接触杆与第二接触杆向凹型架顶部的中间位置靠近,并将后视镜毛坯玻璃夹持在橡胶垫的上方。(2)本技术通过设置滑轮、第一气缸和第二气缸,使本技术具有便于移动工作地点和调整工作高度的作用,解决了现有的后视镜生产用磨边夹持结构在使用时不便于移动且无法有效的调整高度的问题,使用时滑轮能有效避免本技术移动时直接与地面发生摩擦,且能使本技术在移动时更为便利,另外第一气缸和第二气缸能在外部控制器的控制下进行抬升或者下降,以此使得本技术在使用时能有效的调整到适合工作的高度,便于工作人员进行磨边操作。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的左视图;图3为本技术中A处的放大图。图中附图标记为:1、底座;2、支撑杆;3、滑轮;4、嵌入口;5、第一气缸;6、第二气缸;7、基板;8、固定螺栓;9、第一安装板;10、第二安装板;11、螺母;12、第一推进螺杆;13、第一金属管;14、第一接触杆;15、挡块;16、第一抵接块;17、第二推进螺杆;18、第二金属管;19、第二接触杆;20、第二抵接块;21、凹型架;22、橡胶垫;23、凹口;24、凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种实施例:一种后视镜生产用磨边夹持结构,包括底座1和基板7,底座1底部的拐角处皆安装支撑杆2,支撑杆2起到撑托底座1的作用,且支撑杆2的底部安装有滑轮3,滑轮3起到便于本技术移动的作用,底座1顶部表面的两侧皆开设有嵌入口4,嵌入口4起到便于第一气缸5与第二气缸6进行安装的作用,且两个嵌入口4的内部分别安装有第一气缸5与第二气缸6,该第一气缸5与第二气缸6的型号可为SC63,属于现有技术,使用时第一气缸5与第二气缸6的输入端与外部电源的输出端之间电性连接,且第一气缸5与第二气缸6的底部皆安装有基板7,基板7起到能有效将第一气缸5与第二气缸6安装在嵌入口4的内部的作用,基板7位于嵌入口4的内部,且基板7与底座1之间通过固定螺栓8固定连接,第一气缸5与第二气缸6的顶部分别安装有第一安装板9和第二安装板10,第一安装板9和第二安装板10起到为各部件的安装作为载体的作用,第一安装板9和第二安装板10的一侧皆安装有螺母11,且第二推进螺杆17与第一推进螺杆12分别位于螺母11的内部,第二推进螺杆17与第一推进螺杆12分别贯穿第一安装板9和第二安装板10,且第一安装板9和第二安装板10的一侧分别贯穿安装有第二推进螺杆17与第一推进螺杆12,第二推进螺杆17与第一推进螺杆12起到推动第二接触杆19与第一接触杆14向前移动的作用,第一安装板9和第二安装板10的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜生产用磨边夹持结构,包括底座(1)和基板(7),其特征在于:所述底座(1)底部的拐角处皆安装支撑杆(2),且支撑杆(2)的底部安装有滑轮(3),所述底座(1)顶部表面的两侧皆开设有嵌入口(4),且两个嵌入口(4)的内部分别安装有第一气缸(5)与第二气缸(6),且第一气缸(5)与第二气缸(6)的底部皆安装有基板(7),所述第一气缸(5)与第二气缸(6)的顶部分别安装有第一安装板(9)和第二安装板(10),且第一安装板(9)和第二安装板(10)的一侧分别贯穿安装有第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12),所述第一安装板(9)和第二安装板(10)的另一侧分别安装有第二金属管(18)与第一金属管(13),所述第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12)的输出端贯穿位于第二金属管(18)与第一金属管(13)的内部,所述第二金属管(18)与第一金属管(13)之间固定安装有凹型架(21),所述第二金属管(18)与第一金属管(13)另一端的内部分别安装有第二接触杆(19)与第一接触杆(14),且第二接触杆(19)与第一接触杆(14)一端的表面固定安装有第二抵接块(20)与第一抵接块(16),所述第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12)输出端的表面设置有凹口(23),所述第二接触杆(19)与第一接触杆(14)的另一端设置有凸起(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种后视镜生产用磨边夹持结构,包括底座(1)和基板(7),其特征在于:所述底座(1)底部的拐角处皆安装支撑杆(2),且支撑杆(2)的底部安装有滑轮(3),所述底座(1)顶部表面的两侧皆开设有嵌入口(4),且两个嵌入口(4)的内部分别安装有第一气缸(5)与第二气缸(6),且第一气缸(5)与第二气缸(6)的底部皆安装有基板(7),所述第一气缸(5)与第二气缸(6)的顶部分别安装有第一安装板(9)和第二安装板(10),且第一安装板(9)和第二安装板(10)的一侧分别贯穿安装有第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12),所述第一安装板(9)和第二安装板(10)的另一侧分别安装有第二金属管(18)与第一金属管(13),所述第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12)的输出端贯穿位于第二金属管(18)与第一金属管(13)的内部,所述第二金属管(18)与第一金属管(13)之间固定安装有凹型架(21),所述第二金属管(18)与第一金属管(13)另一端的内部分别安装有第二接触杆(19)与第一接触杆(14),且第二接触杆(19)与第一接触杆(14)一端的表面固定安装有第二抵接块(20)与第一抵接块(16),所述第二推进螺杆(17)与第一推进螺杆(12)输出端的表面设置有凹口(23),所述第二接触杆(19)与第一接触杆(14)的另一端设置有凸起(24)。


2.根据权利要求1所述的一种后视镜生产用磨边夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑锡均宋哲敏倪同月徐荣亮
申请(专利权)人:萨玛瑞汽车配件盐城有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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