【技术实现步骤摘要】
商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具
本技术属于轮毂夹具
，涉及一种刚性伸缩定位夹具，尤其是涉及一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具。
技术介绍
在轮毂加工领域，目前轮毂夹具结构都比较复杂，拆卸不方便，会导致加工效率下降和毛坯报废率上升。中国专利CN206869730公开了一种夹具，包括夹具体，在夹具体上安装有拉紧板，拉紧板上部安装有座板，座板上设置有座板压板，在夹具体底部还设置有一下固定杆，在座板及拉紧板上设置有一驱动机构和锁紧机构。具有定位精度高、换轮型更加快捷效率、操作简单、工件装夹简单、配件少、通用性好，节省人力物力，提高汽车铝合金轮毂加工过程中换型的工效，节约成本，减少了配套附件，便于管理，但是该方案存在不能自动定位和轴向定位，轮毂的定位大多需要依赖人工，不能保证工人每次定位都很准确，会产生一定的毛坯报废率，人工定位还浪费人力资源，导致加工效率减低。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一...
【技术保护点】
1.一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)沿圆弧设有若干长方形缺口(2)，长方形缺口(2)的两侧设有粗调安装孔(3)，径向刚性伸缩定位装置(4)可拆卸安装在工作台(1)背面的工作台底座(5)上，径向伸缩定位装置(4)的径向刚性伸缩定位机构(6)和工作台(1)通过粗调安装孔(3)可拆卸安装在长方形缺口(2)的两侧，抓手(7)的固定端可拆卸固定在工作台背部的安装柱(8)上，安装柱(8)固定在工作台(1)的背面，抓手活动端(9)卡接径向刚性伸缩定位机构(6)，轴向刚性伸缩定位装置(11)可拆卸固定在工作台(1)上，轴向刚性伸缩定位...
【技术特征摘要】
1.一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)沿圆弧设有若干长方形缺口(2)，长方形缺口(2)的两侧设有粗调安装孔(3)，径向刚性伸缩定位装置(4)可拆卸安装在工作台(1)背面的工作台底座(5)上，径向伸缩定位装置(4)的径向刚性伸缩定位机构(6)和工作台(1)通过粗调安装孔(3)可拆卸安装在长方形缺口(2)的两侧，抓手(7)的固定端可拆卸固定在工作台背部的安装柱(8)上，安装柱(8)固定在工作台(1)的背面，抓手活动端(9)卡接径向刚性伸缩定位机构(6)，轴向刚性伸缩定位装置(11)可拆卸固定在工作台(1)上，轴向刚性伸缩定位装置(11)的几何中心和工作台(1)的几何中心重合。
2.根据权利要求1所述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，其特征在于，所述径向刚性伸缩定位装置(4)包括径向刚性伸缩驱动机构(12)、径向刚性伸缩传动机构(13)、径向刚性伸缩定位机构(6)、粗调固定座(15)和粗调紧固块(10)，刚性伸缩驱动机构(12)啮合刚性伸缩传动机构(13)，刚性伸缩传动机构(13)啮合径向刚性伸缩定位机构(6)，径向刚性伸缩定位机构(6)设置在粗调固定座(15)的凹槽内，固定座(15)通过粗调安装孔(3)可拆卸安装在长方形缺口(2)的两侧，粗调紧固块(10)可拆卸安装在粗调固定座(15)上，粗调安装孔(3)区域的长度大于粗调固定座(15)的安装孔区域长度。
3.根据权利要求2所述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，其特征在于，所述径向刚性伸缩驱动机构(12)包括径向定位手轮(17)、第一齿轮(18)和第一齿条(19)，径向定位手轮(17)和第一齿轮(18)同轴相连，径向定位手轮(17)和第一齿轮(18)可拆卸安装在工作台底座(5)上，第一齿轮(18)和第一齿条(19)相互啮合，第一齿轮(18)和第一齿条(19)的轴可拆卸安装在工作台底座(5)上。
4.根据权利要求3所述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，其特征在于，所述径向刚性伸缩传动机构(13)包括第二齿轮(20)、第三齿轮(21)和第二齿条(22)，第一齿条(19)啮合第二齿轮(20)，第二齿轮(20)啮合第三齿轮(21)，第三齿轮(21)啮合第二齿条(22)，第二齿轮(20)和第三齿轮(21)可拆卸固定在工作台底座(5)上，第二齿条(22)设置在工作台底...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文志，
申请(专利权)人：浙江宏鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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