TPMS发射机的固定结构及装配结构制造技术

技术编号:23437619 阅读:11 留言:0更新日期:2020-02-28 14:15
本发明专利技术提供了一种TPMS发射机的固定结构,包括气门嘴及气门嘴中间的芯杆,该芯杆具有适于与所述TPMS发射机连接的接头,还包括沿气门嘴的径向向外凸出的凸起部,当气门嘴安装于汽车的轮辋上时,该凸起部与轮辋接触。本发明专利技术在气门嘴上增加的凸起部可以抵消发射机偏心和离心力产生的旋转力矩,有力地阻止发射机在工作的旋转,并且限定了TPMS发射机的安装方向,可以确保TPMS发射机安装到轮辋上时不会装偏,能有效降低因TPMS发射机装偏或装反导致TPMS发射机功能丧失或性能下降的风险。

Fixed structure and assembly structure of TPMS transmitter

【技术实现步骤摘要】
TPMS发射机的固定结构及装配结构
本专利技术主要涉及轮胎压力监测系统(TirePressureMonitorSystem,TPMS),尤其涉及一种TPMS系统中的发射机的固定结构及装配结构。
技术介绍
TPMS系统,是通过采用无线射频通信的胎压传感单元和胎压监测单元,实现对轮胎压力的实时监控的系统。为了实现实时监控,系统在各轮胎上安装有TPMS发射机,它可以监测轮胎内的压力和温度,并发送给汽车内的TPMS接收机。为了实现TPMS发射机的固定安装,并在各种恶劣的车况下不会脱落,一种安装方式是将TPMS发射机安装在轮胎的轮辋上并和气门嘴固定在一起。在这种情况下,虽然TPMS发射机在汽车行驶过程仍然会有所松动,但是不会显著影响其工作表现。但是,随着TPMS发射机的持续改进,对其位置或姿态的要求也随之提高。例如当TPMS发射机具有定位功能时,期望TPMS发射机始终处在合适的姿态而不相对于轮辋发生旋转。尤其是,TPMS发射机的小型化,导致其与轮辋相对固定的难度更大,加剧了旋转的可能性。另外,对于TPMS发射机的安装位置也有严格的要求,使得其安装变得复杂。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提出一种TPMS发射机的固定结构,可以阻止TPMS发射机的旋转。本专利技术的一个方面提出一种TPMS发射机的固定结构,包括气门嘴,所述气门嘴包括芯杆,所述芯杆具有适于与所述TPMS发射机连接的接头,其特征在于所述气门嘴还包括沿所述气门嘴的径向向外凸出的凸起部,当所述气门嘴安装于汽车的轮辋上时,所述凸起部与所述轮辋接触。可选地,所述凸起部使所述气门嘴的径向外轮廓为非旋转曲面。可选地,所述凸起部形成在包覆所述芯杆的弹性体上。可选地,所述凸起部包括适于支撑在所述轮辋的轮辋面上的支撑部。可选地,所述支撑部与所述轮辋面的接触面中部具有沿所述气门嘴径向向内的凹陷。可选地,所述支撑部包括固定在所述芯杆上且适于支撑在所述轮辋的轮辋面上的支撑件。可选地,所述支撑部包括至少二个支撑脚。可选地,所述支撑件是刚性的。可选地,所述凸起部在所述气门嘴轴向上位于适于与所述轮辋的侧壁接触的位置上,其中所述轮辋的侧壁上具有与所述凸起部适配的凹进部。本专利技术的另一方面提出一种TPMS发射机的装配结构,包括:如上所述的固定结构;以及发射机,与所述固定结构装配在一起,其中所述固定结构和所述发射机整体的重心配置在所述气门嘴位于所述轮辋外侧的部位。本专利技术的另一方面提出一种TPMS发射机的固定结构,包括轮辋,所述轮辋具有用于安装气门嘴的轮辋孔,所述轮辋的轮辋面上在轮辋径向上位于所述轮辋孔两侧的位置具有凸起部,当所述TPMS发射机安装在所述轮辋上时,两个所述凸起部分别接触所述TPMS发射机的两侧。可选地,每个所述凸起部面向所述轮辋孔的一侧具有用于阻挡所述TPMS发射机的侧缘的挡块。可选地,每个所述凸起部面向所述轮辋孔的一侧具有用于限制所述TPMS发射机的侧缘的凹槽。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1、在气门嘴上增加了凸起部,可以抵消发射机偏心和离心力产生的旋转力矩,有力地阻止发射机在工作的旋转;2、在气门嘴上增加的凸起部限定了TPMS发射机的安装方向,可以确保TPMS发射机安装到轮辋上时不会装偏,能有效降低因TPMS发射机装偏或装反导致TPMS发射机功能丧失或性能下降的风险;3、通过使发射机和固定结构的整体重心处于轮辋的外侧,可以避免发射机受到离心力的作用抬离轮辋面附图说明图1是安装在常规气门嘴上的TPMS发射机在汽车行驶中发生旋转的示意图;图2A是本专利技术实施例一的示意图,气门嘴的凸起部为在气门嘴的弹性体末段增加的支撑部;图2B是本专利技术实施例一安装在轮辋孔上时的示意图;图2C是本专利技术实施例一与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图;图2D本专利技术实施例一与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的剖面图;图3A是本专利技术实施例二的示意图,气门嘴的凸起部为在气门嘴的芯杆末段上套设的支撑件;图3B是本专利技术实施例二安装在轮辋孔上时的示意图;图3C是本专利技术实施例二与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图;图4A是本专利技术实施例三的示意图,气门嘴的凸起部是设置在气门嘴弹性体末段的轴向上对称位置的两个凸起部;图4B是本专利技术实施例三中,轮辋的侧壁上与气门嘴的凸起部适配的凹进部示意图;图4C是本专利技术实施例三安装在轮辋孔上时的示意图;图4D是本专利技术实施例三与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图;图5A是本专利技术实施例四的示意图;图5B是本专利技术实施例四与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图。图6A是本专利技术实施例五的示意图;图6B是本专利技术实施例五与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图。图7A是本专利技术实施例六的示意图;图7B是本专利技术实施例六与TPMS发射机同时安装在轮辋孔上时的示意图;图8A和8B是本专利技术一实施例的TPMS发射机的装配结构的结构示意图。具体实施方式为让本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是本专利技术还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。在详述本申请实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本申请保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。在详述本申请实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本申请保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为了方便描述,此处可能使用诸如“之下”、“下方”、“低于”、“下面”、“上方”、“上”等等的空间关系词语来描述附图中所示的一个元件或特征与其他元件或特征的关系。将理解到,这些空间关系词语意图包含使用中或操作中的器件的、除了附图中描绘的方向之外的其他方向。例如,如果翻转附图中的器件,则被描述为在其他元件或特征“下方”或“之下”或“下面”的元件的方向将改为在所述其他元件或特征的“上方”。因而,示例性的词语“下方”和“下面”能够包含上和下两个方向。器件也可能具有其他朝向(旋转90度或处于其他方向),因此应相应地解释此处使用的空间关系描述词。此外,还将理解,当一层被称为在两层“之间”时,它可以是所述两层之间仅有的层,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种TPMS发射机的固定结构,包括气门嘴,所述气门嘴包括芯杆,所述芯杆具有适于与所述TPMS发射机连接的接头,其特征在于所述气门嘴还包括沿所述气门嘴的径向向外凸出的凸起部,当所述气门嘴安装于汽车的轮辋上时,所述凸起部与所述轮辋接触。/n

【技术特征摘要】
20180820 CN 20181094981901.一种TPMS发射机的固定结构,包括气门嘴,所述气门嘴包括芯杆,所述芯杆具有适于与所述TPMS发射机连接的接头,其特征在于所述气门嘴还包括沿所述气门嘴的径向向外凸出的凸起部,当所述气门嘴安装于汽车的轮辋上时,所述凸起部与所述轮辋接触。


2.根据权利要求1所述的TPMS发射机的固定结构,其特征在于,所述凸起部使所述气门嘴的径向外轮廓为非旋转曲面。


3.根据权利要求1所述的TPMS发射机的固定结构,其特征在于,所述凸起部形成在包覆所述芯杆的弹性体上。


4.根据权利要求1或3所述的TPMS发射机的固定结构,其特征在于,所述凸起部包括适于支撑在所述轮辋的轮辋面上的支撑部。


5.根据权利要求4所述的TPMS发射机的固定结构,其特征在于,所述支撑部与所述轮辋面的接触面中部具有沿所述气门嘴径向向内的凹陷。


6.根据权利要求1所述的TPMS发射机的固定结构,其特征在于,所述凸起部包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯美来李威史卫华裘震芳徐长武童座飞洪东登杨庭华
申请(专利权)人:保隆霍富上海电子有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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