本发明专利技术提供一种用于汽车胎压监测的服务器以及汽车胎压监测互联系统，本发明专利技术的服务器采用的结构化储存结构将具有相似关系的各配置协议以及采用相同的配置协议的汽车标识特征信息与同一烧程文件相关联，不仅实现汽车胎压监测时基于目标车辆的汽车标识特征信息可准确索引用于胎压协议升级的烧程文件以及配置信息，还可节省服务器的储存空间进而增加储存空间的利用率，且在产品开发过程中减少工作量，大大提高开发效率。大大提高开发效率。大大提高开发效率。
【技术实现步骤摘要】
用于汽车胎压监测的服务器以及汽车胎压监测互联系统
[0001]本专利技术涉及汽车电子安全监测领域，特别是涉及一种用于汽车胎压监测的服务器以及汽车胎压监测互联系统。
技术介绍
[0002]TPMS全称轮胎压力监测系统，是“Tire Pressure Monitoring System”的缩写，其作用是在汽车行驶过程中，对轮胎内的气压、温度等信息进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
[0003]TPMS分为直接式和间接式两种，目前最常用的还是直接式TPMS系统，主要由两部分硬件组成，即安装在轮胎内的胎压传感器和安装于驾驶室内的接收器及显示器(用于后装市场的TPMS，通常是接收器和显示器二合一，集成为一个完整的模块单元)。传统的胎压传感器仅适配于同一种车型，不同的车型需要适配安装不同数据协议的胎压传感器。
[0004]为了解决以上问题，现有的胎压监测系统通过终端从服务器获取到对胎压监测传感器进行更新的更新信息后，通过终端和服务器之间建立近场通信的连接将更新信息传输到胎压监测传感器，以使得胎压监测传感器实现升级过程，实现通过移动终端自行选择需要使用的车型以及同一胎压传感器便可适配到不同的车型上。
[0005]但是如果采用以上方式，终端需要从服务器获取到对胎压监测传感器进行更新的更新信息，且不同汽车标识特征分别对应有不同的更新信息，因此现有的服务器需要储存大量的更新信息才能提供对应各种汽车的汽车胎压监测所需的更新信息，不仅占用大量储存空间，并且在产品开发过程中大大增加工作量。
技术实现思路
[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种用于汽车胎压监测的服务器以及汽车胎压监测互联系统，用于解决以上现有技术问题。
[0007]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种用于汽车胎压监测的服务器，包括：结构化储存结构，储存有多个数据集合；其中，每个数据集合对应有一烧程文件，且每个数据集合包括：多个具有相似关系的配置协议、对应每个配置协议分别编号的配置字节以及与每个配置协议所分别对应且采用对应配置协议的一或多个汽车标识特征信息。
[0008]于本专利技术的一实施例中，所述服务器基于目标车辆的汽车标识特征信息从结构化储存结构索引对应的烧程文件以及配置信息，以供目标胎压传感器进行胎压协议升级。
[0009]于本专利技术的一实施例中，所述结构化储存结构对应有索引表，该索引表具有各汽车标识特征信息与各数据集合、配置协议、烧程文件、配置字节之间的关联关系；所述服务器通过该索引表由目标车辆的汽车标识特征信息从结构化储存结构索引对应的烧程文件以及配置信息。
[0010]于本专利技术的一实施例中，索引对应的烧程文件以及配置信息的方式包括：基于目标车辆的汽车标识特征信息查找对应的配置协议；基于所述配置协议在对应的数据集合中
查找对应的烧程文件以及配置字节，并生成用于胎压协议升级的烧程文件以及配置信息；其中，所述配置信息包括：配置字节。
[0011]于本专利技术的一实施例中，所述配置信息还包括：对应的配置协议。
[0012]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种汽车胎压监测互联系统，所述系统包括：移动终端、目标胎压传感器以及所述的服务器；其中，所述服务器与所述移动终端通信连接；所述移动终端以及目标胎压传感器具有近场通信功能；所述移动终端，用于基于通过安装的APP获得的目标车辆的汽车标识特征信息，从所述服务器上下载由所述服务器从结构化储存结构索引的烧程文件以及配置信息，并将烧程文件以及配置信息发送至与所述移动终端建立近场通信的所述目标胎压传感器，以供所述目标胎压传感器进行胎压协议升级。
[0013]于本专利技术的一实施例中，从结构化储存结构索引的烧程文件以及配置信息包括：基于所述移动终端发送的汽车标识特征信息查找对应的配置协议；基于所述配置协议在对应的数据集合中查找对应的烧程文件以及配置字节，并生成对应下发至所述移动终端的烧程文件以及配置信息；其中，所述配置信息包括：配置字节。
[0014]于本专利技术的一实施例中，所述移动终端还通过APP向目标胎压传感器发送胎压传感器编号信息，以供进行胎压传感器编号修改。
[0015]于本专利技术的一实施例中，所述目标胎压传感器包括：胎压芯片模块以及NFC芯片模块；其中，所述NFC芯片模块用于接收来自所述移动终端的烧程文件以及配置信息；所述胎压芯片模块，与所述NFC芯片模块通信连接，用于基于所述烧程文件以及配置信息进行胎压协议升级。
[0016]于本专利技术的一实施例中，所述胎压芯片模块用于激活所述烧程文件并基于激活后的烧程文件进行胎压协议升级。
[0017]如上所述，本专利技术是一种用于汽车胎压监测的服务器以及汽车胎压监测互联系统，具有以下有益效果：本专利技术的服务器采用的结构化储存结构将具有相似关系的各配置协议以及采用相同的配置协议的汽车标识特征信息与同一烧程文件相关联，不仅实现汽车胎压监测时基于目标车辆的汽车标识特征信息可准确索引用于胎压协议升级的烧程文件以及配置信息，还可节省服务器的储存空间进而增加储存空间的利用率，且在产品开发过程中减少工作量，大大提高开发效率。
附图说明
[0018]图1显示为本专利技术一实施例中的用于汽车胎压监测的服务器的结构化储存结构示意图。
[0019]图2显示为本专利技术一实施例中的结构化储存结构的索引表示意图。
[0020]图3显示为本专利技术一实施例中的结构化储存结构示意图
[0021]图4显示为本专利技术一实施例中的索引烧程文件以及配置信息的流程图。
[0022]图5显示为本专利技术一实施例中的汽车胎压监测互联系统的结构示意图。
[0023]图6显示为本专利技术一实施例中的移动终端安装APP实现升级功能的操作原理示意图。
[0024]图7显示为本专利技术一实施例中的目标胎压传感器的结构示意图。
[0025]图8显示为本专利技术一实施例中的汽车胎压监测互联系统的结构示意图。
[0026]图9显示为本专利技术一实施例中的胎压传感器的结构示意图。
[0027]图10显示为本专利技术一实施例中的胎压监测互联系统的工作流程示意图。
具体实施方式
[0028]以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]需要说明的是，在下述描述中，参考附图，附图描述了本专利技术的若干实施例。应当理解，还可使用其他实施例，并且可以在不背离本专利技术的精神和范围的情况下进行机械组成、结构、电气以及操作上的改变。下面的详细描述不应该被认为是限制性的，并且本专利技术的实施例的范围仅由公布的专利的权利要求书所限定。这里使用的术语仅是为了描述特定实施例，而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车胎压监测的服务器，其特征在于，包括：结构化储存结构，储存有多个数据集合；其中，每个数据集合对应有一烧程文件，且每个数据集合包括：多个具有相似关系的配置协议、对应每个配置协议分别编号的配置字节以及与每个配置协议所分别对应且采用对应配置协议的一或多个汽车标识特征信息。2.根据权利要求1中所述的用于汽车胎压监测的服务器，其特征在于，所述服务器基于目标车辆的汽车标识特征信息从结构化储存结构索引对应的烧程文件以及配置信息，以供目标胎压传感器进行胎压协议升级。3.根据权利要求1中所述的用于汽车胎压监测的服务器，其特征在于，所述结构化储存结构对应有索引表，该索引表具有各汽车标识特征信息与各数据集合、配置协议、烧程文件、配置字节之间的关联关系；所述服务器通过该索引表由目标车辆的汽车标识特征信息从结构化储存结构索引对应的烧程文件以及配置信息。4.根据权利要求2或3中所述的用于汽车胎压监测的服务器，其特征在于，索引对应的烧程文件以及配置信息的方式包括：基于目标车辆的汽车标识特征信息查找对应的配置协议；基于所述配置协议在对应的数据集合中查找对应的烧程文件以及配置字节，并生成用于胎压协议升级的烧程文件以及配置信息；其中，所述配置信息包括：配置字节。5.根据权利要求4中所述的用于汽车胎压监测的服务器，其特征在于，所述配置信息还包括：对应的配置协议。6.一种汽车胎压监测互联系统，其特征在于，包括：移动终端、目标胎压传感器以及如权利要求1至5中任一项所述的服务器；其...
【专利技术属性】
技术研发人员：史卫华，熊霞，
申请(专利权)人：保隆霍富上海电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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