压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩装置技术领域，具体涉及一种压缩机。它包括曲轴组件，曲轴组件包括曲柄销、曲柄和轴端；曲柄垂直设于曲柄销的一端；曲柄的背向曲柄销的侧面上开设有安装槽，安装槽用于安装固定联轴器；轴端设于曲柄销的另一端，并用于与机身转动连接；轴端的轴线与安装槽的轴线位于同一直线上，并与曲柄销的轴线相间隔。与目前压缩机的曲轴相比，本申请的曲轴组件取消了一轴端，使得联轴器与曲柄直接连接，从而使得压缩机的轴向尺寸较小，从而导致压缩机的占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】
压缩机
本技术涉及压缩装置
，具体涉及一种压缩机。
技术介绍
随着科技的发展，在航空航天、高压特种检测、各种动力试验、海洋科考等领域中，均采用压缩机作为动力源。目前，压缩机的曲轴包括曲柄销、一一对应地固定于曲柄销的两端上的两曲臂，以及一一对应地固定于两曲臂上的两主轴颈，两主轴颈均通过轴承与压缩机的外壳可转动连接，其中一主轴颈通过联轴器与电机的输出轴连接。两主轴颈在电机的轴线方向上的排布使得压缩机轴向尺寸较大，从而导致压缩机的占用空间较大。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种压缩机，以解决目前压缩机的轴向尺寸较大，从而导致压缩机的占用空间较大的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本技术提供一种压缩机，包括曲轴组件，所述曲轴组件包括曲柄销、曲柄和轴端；曲柄垂直设于所述曲柄销的一端；所述曲柄的背向所述曲柄销的侧面上开设有安装槽，所述安装槽用于安装固定联轴器；轴端设于所述曲柄销的另一端，并用于与机身转动连接；所述轴端的轴线与所述安装槽的轴线位于同一直线上，并与所述曲柄销的轴线相间隔。在其中一实施方式中，所述曲轴组件还包括位于所述曲柄和所述轴端之间的配重块，所述配重块与所述曲柄相间隔；所述配重块与所述曲柄销固定连接，并与所述轴端可拆卸连接。在其中一实施方式中，所述压缩机还包括机身、多个气缸组件和连杆组件；机身与所述轴端转动连接；所述机身具有安装孔，所述安装孔中布置有所述曲柄销和所述曲柄；所述气缸组件包括缸体以及与所述缸体的内壁密封连接的活塞；所述活塞能够沿所述缸体滑动；所述缸体插接固定于所述机身上，且所述缸体的开口部与所述安装孔相连通；所述多个缸体的轴线位于同一平面上，且所述平面与所述轴端的轴线相垂直；所述多个缸体的轴线呈旋转对称；连杆组件包括连杆盘、与连杆盘相固定的主连杆，以及与连杆盘转动连接的多个副连杆；所述连杆盘位于所述安装孔中，并与所述曲柄销连接；所述主连杆的外端和所述多个副连杆的外端一一对应地连接于所述多个缸体中的活塞。在其中一实施方式中，所述副连杆为五个；所述气缸组件为六个，六个所述气缸组件分为两第一气缸组件、一第二气缸组件、一第三气缸组件、一第四气缸组件和一第五气缸组件；所述第一气缸组件用于与外部空气单向连通，并与所述第二气缸组件单向连通；所述第二气缸组件与所述第三气缸组件单向连通，所述第三气缸组件与所述第四气缸组件单向连通，所述第四气缸组件与所述第五气缸组件单向连通，所述第五气缸组件用于单向连通储气罐。在其中一实施方式中，所述压缩机还包括位于所述机身的外侧的冷却组件；所述冷却组件包括第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管、第四冷却管和第五冷却管；所述第一气缸组件通过所述第一冷却管与所述第二气缸组件单向连通；所述第二气缸组件通过所述第二冷却管与所述第三气缸组件单向连通，所述第三气缸组件通过所述第三冷却管与所述第四气缸组件单向连通，所述第四气缸组件通过所述第四冷却管与所述第五气缸组件单向连通，所述第五气缸组件用于通过所述第五冷却管与储气罐单向连通。在其中一实施方式中，所述压缩机还包括外壳以及位于所述外壳中的风扇；所述外壳开设有第一冷却孔和第二冷却孔，所述第一冷却孔和所述第二冷却孔相连通；所述机身和所述冷却组件均位于所述外壳中；所述风扇位于所述机身的外侧，并对应于所述第一冷却孔布置；所述轴端突出于所述机身，并与所述风扇的中心部固定连接，以驱使所述风扇转动。在其中一实施方式中，所述第二冷却管与所述第三冷却管间隔布置，且均与六个所述气缸组件位于同一平面上。在其中一实施方式中，所述第一冷却管对应于所述第二冷却孔布置；所述第一冷却管包括并排间隔布置的两第一管体，以及位于两第一管体之间的多个第二管体；所述多个第二管体的两端均分别与两所述第一管体相连通，且所述多个第二管体并列间隔布置；其中一所述第一管体与所述第一气缸组件单向连通，另一所述第一管体与第二气缸组件单向连通。在其中一实施方式中，第二冷却管和第三冷却管均呈螺旋状。在其中一实施方式中，所述连杆组件还包括两固定销；所述主连杆通过两所述固定销与所述连杆盘可拆卸连接。由上述技术方案可知，本技术的优点和积极效果在于：曲柄销的两端分别设有曲柄和轴端，轴端用于与机身转动连接，以保证曲轴组件能够稳定地转动，曲柄的背向曲柄销的侧面上开设有安装槽，安装槽供联轴器安装固定，而联轴器与电机的输出轴连接；与目前压缩机的曲轴相比，本申请的曲轴组件取消了一轴端，使得联轴器与曲柄直接连接，从而使得压缩机的轴向尺寸较小，从而导致压缩机的占用空间较小。附图说明为了易于说明，本技术由下述的较佳实施例及附图作详细描述。图1为本技术实施例的压缩机的主视图；图2为图1所示的压缩机的A-A方向的截面示意图；图3为图1所示的压缩机的俯视图；图4为本技术实施例的压缩机的连杆组件的结构示意图；图5为本技术实施例的压缩机的曲轴组件的结构示意图；图6为图5所示的曲轴组件的截面示意图。标号说明：1、外壳；11、第一冷却孔；12、第二冷却孔；2、机身；21、安装孔；3、曲轴组件；31、曲柄销；32、曲柄；321、安装槽；33、轴端；331、底座；332、轴杆；34、配重块；35、第一轴承；36、第二轴承；4、气缸组件；41、缸体；42、活塞；43、散热筋；44、第一气缸组件；45、第二气缸组件；46、第三气缸组件；47、第四气缸组件；48、第五气缸组件；5、连杆组件；51、连杆盘；511、凹槽；52、主连杆；53、副连杆；54、固定销；6、冷却组件；61、第一冷却管；611、第一管体；612、第二管体；62、第二冷却管；63、第三冷却管；7、控制箱。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机，其特征在于，包括曲轴组件，所述曲轴组件包括：/n曲柄销；/n曲柄，垂直设于所述曲柄销的一端；所述曲柄的背向所述曲柄销的侧面上开设有安装槽，所述安装槽用于安装固定联轴器；/n轴端，设于所述曲柄销的另一端，并用于与机身转动连接；所述轴端的轴线与所述安装槽的轴线位于同一直线上，并与所述曲柄销的轴线相间隔。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括曲轴组件，所述曲轴组件包括：
曲柄销；
曲柄，垂直设于所述曲柄销的一端；所述曲柄的背向所述曲柄销的侧面上开设有安装槽，所述安装槽用于安装固定联轴器；
轴端，设于所述曲柄销的另一端，并用于与机身转动连接；所述轴端的轴线与所述安装槽的轴线位于同一直线上，并与所述曲柄销的轴线相间隔。


2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述曲轴组件还包括位于所述曲柄和所述轴端之间的配重块，所述配重块与所述曲柄相间隔；所述配重块与所述曲柄销固定连接，并与所述轴端可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：
机身，与所述轴端转动连接；所述机身具有安装孔，所述安装孔中布置有所述曲柄销和所述曲柄；
多个气缸组件，所述气缸组件包括缸体以及与所述缸体的内壁密封连接的活塞；所述活塞能够沿所述缸体滑动；所述缸体插接固定于所述机身上，且所述缸体的开口部与所述安装孔相连通；所述多个缸体的轴线位于同一平面上，且所述平面与所述轴端的轴线相垂直；所述多个缸体的轴线呈旋转对称；
连杆组件，包括连杆盘、与连杆盘相固定的主连杆，以及与连杆盘转动连接的多个副连杆；所述连杆盘位于所述安装孔中，并与所述曲柄销连接；所述主连杆的外端和所述多个副连杆的外端一一对应地连接于所述多个缸体中的活塞。


4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述副连杆为五个；所述气缸组件为六个，六个所述气缸组件分为两第一气缸组件、一第二气缸组件、一第三气缸组件、一第四气缸组件和一第五气缸组件；
所述第一气缸组件用于与外部空气单向连通，并与所述第二气缸组件单向连通；所述第二气缸组件与所述第三气缸组件单向连通，所述第三气缸组件与所述第四气缸组件单向连通，所述第四气缸组件与所述第五气缸组件单向连通，所述第五气缸组件用于单向连通储气...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨威锋，朱峰，王孝磊，白文超，
申请(专利权)人：安瑞科蚌埠压缩机有限公司，中集安瑞科投资控股深圳有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34