一种变压器铁心的分解和装配方法组成比例

本发明专利技术涉及一种变压器铁心的分解和装配方法，将铁心的心柱从中心分为两个心柱分柱，分别将旁柱和与其相邻的心柱分柱通过U型铁心框打叠，打叠后每个U型铁心框单独绑扎、固定、运输，运到变电站现场厂房后通过新的运行上夹件将单独的U型铁心框合并为一个整体。本发明专利技术可以实现铁心的分解和合并；可以实现将变压器铁心分解为多个独立的U型铁心框，便于运输；在铁心分解后，解决了拉板绝缘、拉板、护槽等零部件的绝缘和装配问题，具有结构简单、操作方便、组装可靠稳固等优点。

A method of decomposing and assembling transformer core

【技术实现步骤摘要】
一种变压器铁心的分解和装配方法
本专利技术属于变压器生产制造
，尤其涉及一种可现场组装的变压器铁心结构的分解和装配方法。
技术介绍
随着特高压输电技术的发展，单台变压器的容量也变得越来越大，导致变压器运输中出现本体超重和超界限的问题。为解决该技术问题，通常采用现场组装(AdancedSiteAssembly，ASA)变压器。该类变压器具有投资成本低、运输重量和外形尺寸小、占地面积小、运行维护成本低等优点，被广泛应用于运输受限地区的电力项目建设中。为了实现现场组装，这类变压器首先要解决的就是变压器铁心的可分解运输问题，即将变压器铁心分解为几个U型铁心框和上铁轭结构。现已有的变压器铁心分解和装配方法，容易出现铁心内部绝缘不可靠、不满足运输时的机械强度等严重影响变压器性能的问题。因此，本专利技术针对上述不足，提供一种方便变压器铁心分解和装配，并能保证可靠绝缘和满足运输时机械强度的现场组装变压器铁心的方法。
技术实现思路
本专利技术提出一种新的可现场组装的变压器铁心结构的分解和装配方法，该方法将直径较大的铁心柱分解成多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器铁心的分解和装配方法，其特征在于，将铁心的心柱从中心分为两个心柱分柱，分别将旁柱和与其相邻的心柱分柱通过U型铁心框打叠，打叠后每个U型铁心框单独绑扎、固定、运输，运到变电站现场厂房后通过新的运行上夹件将单独的U型铁心框合并为一个整体。/n

【技术特征摘要】
1.一种变压器铁心的分解和装配方法，其特征在于，将铁心的心柱从中心分为两个心柱分柱，分别将旁柱和与其相邻的心柱分柱通过U型铁心框打叠，打叠后每个U型铁心框单独绑扎、固定、运输，运到变电站现场厂房后通过新的运行上夹件将单独的U型铁心框合并为一个整体。


2.根据权利要求1所述的一种变压器铁心的分解和装配方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、将铁心的心柱从中心分为两个心柱分柱，相应地，拉板绝缘、拉板、护槽也从中心一分为二成为两部分，在油道内放置绝缘板；
步骤2、分别将两个旁柱和与其相邻的心柱分柱通过U型铁心框打叠，先将运输上夹件和运输下夹件放置在铁心打叠平台上，开始每个单独U型铁心框6的打叠准备工作；
步骤3、将拉板绝缘、拉板、护槽顺序放置于硅钢片相应位置上；
步骤4、开始每个单独U型框6的打叠工作；
步骤5、完成打叠后，通过装配加强筋、锁紧螺杆、侧梁11实现每个单独U型铁心框的夹紧；
步骤6、分别对两个U型铁心框进行单独运输；
步骤7、在变电站现场，通过新的运行上夹件将两个单独的U型铁心框合并为一个整体，此时在油道中放置绝缘板；
步骤8、通过气垫船和吊具将两个U型铁心框合并，采用新的整体运行上夹件打叠上...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈翀，郝娜，郭鹏鸿，季炜，杨仁毅，李吉栋，李红雨，杨华振，郭爱春，薛朋喜，
申请(专利权)人：山东电力设备有限公司，山东电工电气集团有限公司，中国电力科学研究院有限公司，国网陕西省电力公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：山东;37