一种车辆的空调系统、控制方法及车辆技术方案

技术编号:23390404 阅读:27 留言:0更新日期:2020-02-22 05:35
本发明专利技术公开了一种车辆的空调系统、控制方法及车辆,系统包括安装在各个空调出风口的开关阀;检测装置获取车辆中每个座位对应的包括座位上方空间的人员信息和座位的座面使用信息的座位信息;空调控制器,分别与检测装置和开关阀连接,用于在空调设备处于运行状态时,根据每个座位对应的座位信息,确定每个座位上是否有人乘坐;在座位上无人乘坐时,控制座位对应的所述空调出风口的开关阀关闭,在座位上有人乘坐时,控制座位对应的空调出风口的开关阀打开。本发明专利技术的方案,能够自动识别座位上是否有人乘坐,并自动打开有人乘坐的座位所对应的出风口,关闭无人乘坐的座位所对应的出风口,避免了能源浪费,具有节能的效果。

A vehicle air conditioning system, control method and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的空调系统、控制方法及车辆
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种车辆的空调系统、控制方法及车辆。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车的空调系统运行时所需要的汽车动力来源为汽车发动机或动力电池,且运行所需能耗较大。现有空调系统中在车辆中设置有多个空调出风口,多个出风口分别对应车辆的不同区域,实现对车内的各区域分别进行温度调节。但是,现有汽车的空调系统属于整体控制,在空调处于工作运行状态时,多个空调出风口同时开始工作,对没有乘客的区域也进行温度调节,造成很多能源浪费。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种车辆的空调系统,解决了现有技术中在空调处于工作运行状态时,多个空调出风口同时开始工作,对没有乘客的区域也进行温度调节,造成很多能源浪费的问题。依据本专利技术的第一个方面,提供了一种车辆的空调系统,包括:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的空调系统,其特征在于,包括:/n安装在所述车辆中的多个空调出风口;/n每个所述空调出风口安装有开关阀;/n检测装置,用于获取所述车辆中每个座位对应的座位信息,所述座位信息包括:座位上方空间的人员信息和座位的座面使用信息;/n空调控制器,分别与所述检测装置和所述开关阀连接,用于在空调设备处于运行状态时,根据每个座位对应的所述座位信息,确定每个座位对应的第一信息,所述第一信息用于指示每个座位上是否有人乘坐;并在一座位对应的所述第一信息指示座位上无人乘坐时,控制座位对应的所述空调出风口的开关阀关闭,在一座位对应的所述第一信息指示座位上有人乘坐时,控制座位对应的所述空调出风口的开关阀打开...

【技术特征摘要】
1.一种车辆的空调系统,其特征在于,包括:
安装在所述车辆中的多个空调出风口;
每个所述空调出风口安装有开关阀;
检测装置,用于获取所述车辆中每个座位对应的座位信息,所述座位信息包括:座位上方空间的人员信息和座位的座面使用信息;
空调控制器,分别与所述检测装置和所述开关阀连接,用于在空调设备处于运行状态时,根据每个座位对应的所述座位信息,确定每个座位对应的第一信息,所述第一信息用于指示每个座位上是否有人乘坐;并在一座位对应的所述第一信息指示座位上无人乘坐时,控制座位对应的所述空调出风口的开关阀关闭,在一座位对应的所述第一信息指示座位上有人乘坐时,控制座位对应的所述空调出风口的开关阀打开;
通过风道与每个所述空调出风口连接的空调设备,根据所述空调控制器发送的控制指令进行运作。


2.根据权利要求1所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述空调控制器还用于:
当所述空调设备处于运行状态时,在每个座位对应的所述第一信息均指示座位上无人乘坐时,控制所述空调设备处于停止运行状态。


3.根据权利要求2所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述空调控制器还用于:
当所述空调设备处于停止运行状态时,在至少有一个座位对应的所述第一信息指示座位上有人乘坐时,控制所述空调设备处于运行状态。


4.根据权利要求1所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述检测装置的数量与所述车辆中的座位数量相同,每个所述检测装置分别用于获取一个座位对应的所述座位信息。


5.根据权利要求4所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述检测装置包括:生命迹象探测仪,用于获取一座位上方空间的人员信息,所述人员信息至少包括:座位上方空间有人和座位上方空间无人;
所述生命迹象探测仪与所述空调控制器连接。


6.根据权利要求5所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述检测装置还包括:重量传感器,用于检测一座位的座面使用信息,所述座面使用信息至少包括:座位的座面上有重力和座位的座面上无重力;
所述空调控制器与所述重量传感器连接。


7.根据权利要求6所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述空调控制器在根据每个座位对应的所述座位信息,确定每个座位对应的第一信息时,具体用于:
在所述座面使用信息为座位的座面上有重力且所述人员信息为座位上方空间有人时,确定座位对应的所述第一信息为座位上有人乘坐。


8.根据权利要求1至7任一项所述的车辆的空调系统,其特征在于,还包括:多个温度测量装置,用于获取每个座位对应的所述出风口处的温度值;
所述空调控制器与所述温度测量装置连接,用于在一座位对应的所述出风口处的温度值达到目标温度值时,控制所述开关阀关闭座位对应的所述空调出风口。


9.根据权利要求8所述的车辆的空调系统,其特征在于,所述开关阀为常闭式电磁阀。


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【专利技术属性】
技术研发人员:孙阿英
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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