【技术实现步骤摘要】
一种亚真空管道交通运输系统
本技术属于轨道交通运输
,是一种以压缩空气为主要动力,车辆在局部亚真空状态的管道内运行的新型交通运输系统。
技术介绍
现有的地面轨道交通的噪声对沿线周围环境影响较大;运行受大风、暴雪、冰冻等自然气候影响或限制;磁悬浮列车由于常温超导材料、技术等原因,造价高,目前难以普遍推广。真空管道运输概念的提出已有百年的历史,近些年来我国等国家也陆续出现了关于真空管道运输系统的相关专利申请,此类系统主要包括密封管道、真空系统、磁浮轨道、运输舱或车厢、驱动系统、车站系统等等,其最大的优点是消除或减少空气阻力,实现长距离高速运输,节省行车动力能源,且速度越高优势越明显。真空管道运输对管道的密封要求很高,一旦出现泄漏,运输系统就必须停运检修,寻找泄漏点的工作非常麻烦,检修的时间可能会很长。由于地质状况、环境温度、管道材料等多方面的因素,实现长距离管道严格密封的难度更大。运输系统运行期间必须常年维持真空状态,运行及系统维护的费用很高。由于管道处于真空状态,旅客车厢需要像太空舱一样进行严格密封、保持 ...
【技术保护点】
1.一种亚真空管道交通运输系统,其特征在于:包括管道系统和车辆,管道系统包括管道、电缆、放气口、导轨、支撑座和管道门,车辆包括进气口、压气机、单向阀、电动机A、受电器、上储气箱、车厢门、车厢体、尾喷电动阀、尾喷口、下储气箱、车轮、制动器、电动机B和变速器;管道内壁上部安装为车辆提供电源的电缆;管道内壁下部左右两侧安装用于承载车辆的轨道;在车辆进站减速段设置放气口;在车站对应车厢门的位置设置管道门便于乘客和货物的上下;管道采用钢筋混凝土结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种亚真空管道交通运输系统,其特征在于:包括管道系统和车辆,管道系统包括管道、电缆、放气口、导轨、支撑座和管道门,车辆包括进气口、压气机、单向阀、电动机A、受电器、上储气箱、车厢门、车厢体、尾喷电动阀、尾喷口、下储气箱、车轮、制动器、电动机B和变速器;管道内壁上部安装为车辆提供电源的电缆;管道内壁下部左右两侧安装用于承载车辆的轨道;在车辆进站减速段设置放气口;在车站对应车厢门的位置设置管道门便于乘客和货物的上下;管道采用钢筋混凝土结构。
2.根据权利要求1所述的一种亚真空管道交通运输系统,其特征在于:进气口为锥体结构,安装在车辆前部,锥体大端形状与管道相同,锥体小端连接压气机进气端;压气机为多级叶片转子结构,叶片转子通过柔性联轴器连接电动机A,电动机A为压气机提供动力,压气机的输出端通过管道连接单向阀的...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶哲,叶成思,吴震宇,赵林,
申请(专利权)人:中航长沙设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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