一种DD马达电机的划片环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种DD马达电机的划片环，包括划片环，所述划片环上安装有润滑油补偿结构，且位于润滑油补偿结构内圈安装有冷却结构；本实用新型专利技术涉及划片环技术领域，该DD马达电机的划片环，通过其上的润滑油补偿结构使其在运行过程中，可以在海绵的吸收作用下，定期为DD电机的转子不断补充润滑油，使其转动过程中更加稳定顺滑，减少机械磨损，通过其上的冷却结构，将DD电机内的热量吸收并且通过冷却液与外部形成热量循环，减少内部温度。

A dicing ring for DD motor

【技术实现步骤摘要】
一种DD马达电机的划片环
本技术涉及划片环
，具体为一种DD马达电机的划片环。
技术介绍
DD是directdriver的简称，包括力矩电机和直线电机，后面加上电机就是称为DD直驱电机也叫直接驱动马达。由于其输出力矩大，因此有些公司将该产品直接称为力矩伺服。与传统的电机不同，该产品的大力矩使其可以直接与运动装置连接，从而省去了诸如减速器，齿轮箱，皮带轮等连接机构，因此才会称其为直驱动电机。由于一般该型电机都配置了高解析度的编码器，因此使该产品可以达到比普通伺服高一个等级的精度。又由于采用直接连接方式，减少了由于机械结构产生的定位误差，使得工艺精度得以保证。另对于部分凸轮轴控制方式，一方面减少了由于机械结构摩擦而产生尺寸方面的误差，另一方面也对安装，使用时的噪音等方面降低了很多。现有的DD电机在使用过程中，通常内置划片环，起到一定稳定转子旋转的作用，然而现有的划片环通常会与转子之间发生磕碰，造成机械磨损导致，而且由于划片环的安装位置较靠近，维护保养过程中润滑油不好渗透，进一步增加了机械损耗，同时由于划片环的限制，使其热量散发不充分，增加了机械故障的危险性，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种DD马达电机的划片环，解决了现有的现有的划片环通常会与转子之间发生磕碰，造成机械磨损导致，而且由于划片环的安装位置较靠近，维护保养过程中润滑油不好渗透，进一步增加了机械损耗，同时由于划片环的限制，使其热量散发不充分，增加了机械故障的危险性的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种DD马达电机的划片环，包括划片环，所述划片环上安装有润滑油补偿结构，且位于润滑油补偿结构内圈安装有冷却结构；所述润滑油补偿结构，其包括：储油盒、若干结构相同的排油管以及若干结构相同的滴油海绵；所述储油盒安装于划片环上，且其为环形结构，所述划片环上开设有若干结构相同的通孔，且均匀分布于划片环上，所述储油盒上与之对应位置开设有若干结构相同的滴油漏，若干所述排油管上端穿过若干所述通孔插装于若干所述滴油漏内，若干所述滴油海绵安装于若干所述排油管下端，且与划片环下壁面相贴合，并其下端为水滴形；所述冷却结构，其包括：储液环、导流管以及一对结构相同的冷却管；所述储液环安装于划片环上，且位于储油盒内侧，并位于划片环内圈，所述导流管安装于储液环上端，且与储液环连通，一对所述冷却管连接于导流管上端，且与导流管连通。优选的，若干所述滴油漏均为漏斗形，且其下端与排油管连接处具有小型卡环：该小型卡环用于固定排油管。优选的，所述储油盒上壁面开设有螺纹管，且其上旋接有防尘盖，储油盒内填充有润滑油结构。优选的，所述储液环为不锈钢内壁镀锌圆环结构，且其内填充有水银液结构：该水银液结构用于吸收热量。优选的，所述排油管上端安装有橡胶卡套：该橡胶卡套用于固定排油管。有益效果本技术提供了一种DD马达电机的划片环。具备以下有益效果：该DD马达电机的划片环，通过其上的润滑油补偿结构使其在运行过程中，可以在海绵的吸收作用下，定期为DD电机的转子不断补充润滑油，使其转动过程中更加稳定顺滑，减少机械磨损，通过其上的冷却结构，将DD电机内的热量吸收并且通过冷却液与外部形成热量循环，减少内部温度，通过二者配合有效解决了现有的划片环通常会与转子之间发生磕碰，造成机械磨损导致，而且由于划片环的安装位置较靠近，维护保养过程中润滑油不好渗透，进一步增加了机械损耗，同时由于划片环的限制，使其热量散发不充分，增加了机械故障的危险性的问题。附图说明图1为本技术所述一种DD马达电机的划片环的剖视图。图2为本技术所述一种DD马达电机的划片环的俯视结构示意图。图3为本技术所述一种DD马达电机的划片环的仰视结构示意图。图中：1、划片环；2、储油盒；3、排油管；4、滴油海绵；5、储液环；6、导流管；7、冷却管；8、小型卡环；9、防尘盖；10、润滑油结构；11、水银液结构；12、橡胶卡套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下列为本案中的储油盒形状以及材质的说明；储油盒：Q235材质的横截面为矩形的环形空心盒体，用于承载润滑油，并且下壁面设有漏斗型漏口，使得润滑油流出。通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。实施例：根据说明书附图1-3可知，本案为一种DD马达电机的划片环，主要包括划片环1，划片环1上安装有润滑油补偿结构，且位于润滑油补偿结构内圈安装有冷却结构；润滑油补偿结构，其包括：储油盒2、若干结构相同的排油管3以及若干结构相同的滴油海绵4，其连接关系以及位置关系如下；储油盒2安装于划片环1上，且其为环形结构，划片环1上开设有若干结构相同的通孔，且均匀分布于划片环1上，储油盒2上与之对应位置开设有若干结构相同的滴油漏，若干排油管3上端穿过若干通孔插装于若干滴油漏内，若干滴油海绵4安装于若干排油管3下端，且与划片环1下壁面相贴合，并其下端为水滴形；通过储油盒2内置润滑油在DD电机使用过程中，由于滴油海绵4的吸附力，从而吸取储油盒2内的润滑油使其从排油管3导出，并且在滴油海绵4上集聚，当达到一定的吸收量时，滴油海绵4中的润滑油在转子的碰撞下流出，滴入转子中，通过设置合适的滴油管尺寸，使得滴油海绵4可以定期为DD电机的转子进行润滑油补偿，减少转动的机械损耗，此过程中，滴油漏使得储油盒2内的润滑油可以更顺畅的进入排油管3，避免集聚在储油盒2内；冷却结构，其包括：储液环5、导流管6以及一对结构相同的冷却管7；储液环5安装于划片环1上，且位于储油盒2外侧，并位于划片环1外圈，导流管6安装于储液环5上端，且与储液环5连通，一对冷却管7连接于导流管6上端，且与导流管6连通；当DD电机内部热量过剩时，通过储液环5内的冷却液吸收热量，并且选择合适的冷却液，使其体积快速膨胀，使得冷却液从导流管6进入外部冷却管7中，冷却管7布置于电机外，通过冷却管7将冷却液中的热量散发到电机外，冷却后的流体会回到储液环5内，而热流体上流进入冷却环，形成冷却通道，不断将内部热量导出；综上所述总体可知，该DD马达电机的划片环1，通过其上的润滑油补偿结构使其在运行过程中，可以在海绵的吸收作用下，定期为DD电机的转子不断补充润滑油，使其转动过程中更加稳定顺滑，减少机械磨损，通过其上的冷却结构，将DD电机内的热量吸收并且通过冷却液与外部形成热量循环，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DD马达电机的划片环，包括划片环(1)，其特征在于，所述划片环(1)上安装有润滑油补偿结构，且位于润滑油补偿结构内圈安装有冷却结构；/n所述润滑油补偿结构，其包括：储油盒(2)、若干结构相同的排油管(3)以及若干结构相同的滴油海绵(4)；/n所述储油盒(2)安装于划片环(1)上，且其为环形结构，所述划片环(1)上开设有若干结构相同的通孔，且均匀分布于划片环(1)上，所述储油盒(2)上与之对应位置开设有若干结构相同的滴油漏，若干所述排油管(3)上端穿过若干所述通孔插装于若干所述滴油漏内，若干所述滴油海绵(4)安装于若干所述排油管(3)下端，且与划片环(1)下壁面相贴合，并其下端为水滴形；/n所述冷却结构，其包括：储液环(5)、导流管(6)以及一对结构相同的冷却管(7)；/n所述储液环(5)安装于划片环(1)上，且位于储油盒(2)内侧，并位于划片环(1)内圈，所述导流管(6)安装于储液环(5)上端，且与储液环(5)连通，一对所述冷却管(7)连接于导流管(6)上端，且与导流管(6)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种DD马达电机的划片环，包括划片环(1)，其特征在于，所述划片环(1)上安装有润滑油补偿结构，且位于润滑油补偿结构内圈安装有冷却结构；
所述润滑油补偿结构，其包括：储油盒(2)、若干结构相同的排油管(3)以及若干结构相同的滴油海绵(4)；
所述储油盒(2)安装于划片环(1)上，且其为环形结构，所述划片环(1)上开设有若干结构相同的通孔，且均匀分布于划片环(1)上，所述储油盒(2)上与之对应位置开设有若干结构相同的滴油漏，若干所述排油管(3)上端穿过若干所述通孔插装于若干所述滴油漏内，若干所述滴油海绵(4)安装于若干所述排油管(3)下端，且与划片环(1)下壁面相贴合，并其下端为水滴形；
所述冷却结构，其包括：储液环(5)、导流管(6)以及一对结构相同的冷却管(7)；
所述储液环(5)安装于划片环(1)上，且位于储油盒(2)内侧，并位于划片环(1)内圈，所述导流管(6)安装于储液环(5)上端，且与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙家全，徐长远，潘禄，
申请(专利权)人：沈阳汉为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21