【技术实现步骤摘要】
一种具有防水结构的汽车线束
本技术属于线束
，具体涉及一种具有防水结构的汽车线束。
技术介绍
线束是多根线缆连在一起构成的线缆组件，目前随着电路的逐渐复杂，需要采用的线束也越来越多，目前的汽车也采用线束使得电力保持连通，但是目前的线束使用在汽车上时暴露出较多的问题，汽车在户外行驶，户外道路环境以及天气复杂多变，易导致线束脱落断开，且目前的线束防水性不理想，汽车在雨天或者涉水时易造成线束进水短路，给用户造成很大的不便，针对目前的线束使用过程中所暴露的问题，有必要对汽车线束进行结构上的优化与改进。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种具有防水结构的汽车线束，具有提升线束连接稳定性与防水性能的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防水结构的汽车线束，包括线束本体，所述线束本体设有两个，两个所述线束本体的一端分别通过注塑连接有第一连接头与第二连接头，所述第一连接头与第二连接头通过连接组件相连接，所述第二连接头的一侧表面开设有退位槽，所述退位槽的内侧位于第二连接头...
【技术保护点】
1.一种具有防水结构的汽车线束，包括线束本体（1），其特征在于：所述线束本体（1）设有两个，两个所述线束本体（1）的一端分别通过注塑连接有第一连接头（2）与第二连接头（4），所述第一连接头（2）与第二连接头（4）通过连接组件相连接，所述第二连接头（4）的一侧表面开设有退位槽（5），所述退位槽（5）的内侧位于第二连接头（4）的侧表面通过注塑设有橡胶凸条（6），所述橡胶凸条（6）的内侧位于第二连接头（4）的侧表面嵌合放置有吸液棉板（7），所述第二连接头（4）的侧表面设有限位板（9），所述限位板（9）的侧表面贯穿设有触片（8），所述第一连接头（2）贴合放置在退位槽（5）的内部，所...
【技术特征摘要】
1.一种具有防水结构的汽车线束，包括线束本体（1），其特征在于：所述线束本体（1）设有两个，两个所述线束本体（1）的一端分别通过注塑连接有第一连接头（2）与第二连接头（4），所述第一连接头（2）与第二连接头（4）通过连接组件相连接，所述第二连接头（4）的一侧表面开设有退位槽（5），所述退位槽（5）的内侧位于第二连接头（4）的侧表面通过注塑设有橡胶凸条（6），所述橡胶凸条（6）的内侧位于第二连接头（4）的侧表面嵌合放置有吸液棉板（7），所述第二连接头（4）的侧表面设有限位板（9），所述限位板（9）的侧表面贯穿设有触片（8），所述第一连接头（2）贴合放置在退位槽（5）的内部，所述第一连接头（2）的侧表面开设有与橡胶凸条（6）嵌合的凹面槽，所述第一连接头（2）的侧表面同样设有触片（8）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水结构的汽车线束，其特征在于：连接组件包括螺栓（3）与防脱柱（10），所述螺栓（3）设在第一连接头（2）的侧面，所述螺栓（3）的底端设有防脱柱（10），所述防脱柱（10）的一端贯穿第一连接头（2）并与第二连接头（4）通过螺纹旋合连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水结构的汽车线束，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：许存华，
申请(专利权)人：江苏玉清新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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