【技术实现步骤摘要】
一种野外车辆跟踪定位装置
本技术涉及定位器设备领域，具体为一种野外车辆跟踪定位装置。
技术介绍
车辆在野外行驶时，通常会在车辆的内部安装车辆跟踪定位装置；现有技术中的跟踪定位装置，密封性较差，在野外使用时，会发生渗水的情况，造成跟踪定位装置无法正常工作，从而导致失去定位的情况发生，存在一定的安全隐患；同时，车辆在行驶过程中，会对跟踪定位装置造成巨大冲击，现有技术中的跟踪定位装置，结构简陋，震动会对零部件造成损坏，影响跟踪定位装置正常的工作，因此，设计一种野外车辆跟踪定位装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种野外车辆跟踪定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种野外车辆跟踪定位装置，包括壳体、第一防水板、安装组件、GPS定位器、盖板、第二安装螺杆、第二防水板、定位杆、安装架、支撑杆、蓄电池、防护套、减震海绵、接线座、连接导线和信号灯,所述壳体的顶部设置有盖板，所述壳体的内部一侧通过螺钉安装有安装架，所述安装架的顶部中央设置有安装组件，且安...
【技术保护点】
1.一种野外车辆跟踪定位装置，包括壳体（1）、第一防水板（2）、安装组件（3）、GPS定位器（10）、盖板（11）、第二安装螺杆（12）、第二防水板（13）、定位杆（14）、安装架（15）、支撑杆（16）、蓄电池（17）、防护套（18）、减震海绵（19）、接线座（20）、连接导线（21）和信号灯（22）,其特征在于：所述壳体（1）的顶部设置有盖板（11），所述壳体（1）的内部一侧通过螺钉安装有安装架（15），所述安装架（15）的顶部中央设置有安装组件（3），且安装组件（3）之间设置有GPS定位器（10），所述安装组件（3）包括安装底座（4）、第一安装螺杆（5）、紧固螺孔（6...
【技术特征摘要】
1.一种野外车辆跟踪定位装置，包括壳体（1）、第一防水板（2）、安装组件（3）、GPS定位器（10）、盖板（11）、第二安装螺杆（12）、第二防水板（13）、定位杆（14）、安装架（15）、支撑杆（16）、蓄电池（17）、防护套（18）、减震海绵（19）、接线座（20）、连接导线（21）和信号灯（22）,其特征在于：所述壳体（1）的顶部设置有盖板（11），所述壳体（1）的内部一侧通过螺钉安装有安装架（15），所述安装架（15）的顶部中央设置有安装组件（3），且安装组件（3）之间设置有GPS定位器（10），所述安装组件（3）包括安装底座（4）、第一安装螺杆（5）、紧固螺孔（6）、弹簧垫板（7）、减震弹簧（8）和安装槽（9），所述安装底座（4）通过螺钉安装在安装架（15）的顶部中央，所述安装底座（4）的顶部中央开设有安装槽（9），且GPS定位器（10）安装在安装槽（9）的内部，所述安装架（15）的顶部外侧设置有接线座（20），且接线座（20）的一端连接安装有连接导线（21），所述安装架（15）的底部四周均通过螺栓安装有支撑杆（16），且支撑杆（16）的底部与壳体（1）的内壁连接，所述支撑杆（16）的外侧填充有减震海绵（19），所述安装架（15）的底部中央填充有蓄电池（17），且蓄电池（17）的外侧套接安装有防护套（18），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐成，王正兰，周琦皓，张恒新，陈麒儒，潘天昊，吴志琪，王庆庆，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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