一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具制造技术

技术编号:23350732 阅读:25 留言:0更新日期:2020-02-15 06:28
本实用新型专利技术涉及电梯试验装置技术领域,公开了一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,包括安装架,所述安装架包括立柱、横梁、底支撑层、锁紧组件和定位组件;两根所述立柱相对安装于底支撑层,所述横梁的两端分别与两根立柱连接,所述锁紧组件与横梁或立柱或底支撑层连接,所述定位组件与横梁或立柱或底支撑层连接。其有益效果在于:本试验夹具中的横梁、底支撑层、锁紧组件和定位组件均可根据需要更换安装位置,本夹具可满足梯级的多种安装方式,为企业节约成本。

A kind of test fixture for escalator step and sidewalk step

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具
本技术涉及电梯试验装置
,具体涉及一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具。
技术介绍
从十九世纪末第一台自动扶梯诞生,经过一百余年的发展,自动扶梯已经广泛应用于机场、地铁、车站、购物商场、超市、电影院等人流密集的公共场所。随着我国经济的高速发展,机场、地铁等大型公共场所的数量快速增长,自动扶梯的数量也快速增加。由于我国城市人口众多,公共场所人流量大,安装在这些场所的自动扶梯承受载荷大、使用频率高、使用时间长,导致扶梯引起的事故时有发生。如何确保自动扶梯的安全,满足人们对安全出行的美好生活需要,成为政府部门越来越关注的问题。自动扶梯梯级是乘客搭乘扶梯过程中供乘客站立的部件,承受乘客造成的静态载荷和冲击载荷,在长期载荷的作用下,梯级可能出现破坏,进而引起乘客伤害事故发生。根据国家标准GB16899-2011《自动扶梯和人行道的制造与安装安全规范》中的5.3.3.3和附录F以及伦敦地铁规范《重载型地铁扶梯技术规范》—第四部分《质量、检验、检测、认证》的要求,扶梯梯级需进行静载试验和动载试验。该项试验要求将梯级固定在一个夹具上,通过在梯级上施加静态或相应频率的位移或力,完成相应的试验测试。按照相关标准要求,梯级需要完成多种方式的试验,对应不同的试验方式梯级安装方式可能不同,因此夹具应当能满足梯级的多种安装方式。现今,检测组件在进行梯级试验时,夹具设计比较简单,安装不方便,无法满足梯级试验的相关要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上现有技术存在的不足,提供了一种结构合理、安装方便和满足多种安装方式的用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具。本技术的目的通过以下的技术方案实现:一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,包括安装架,所述安装架包括立柱、横梁、底支撑层、锁紧组件和定位组件;两根所述立柱相对安装于底支撑层,所述横梁的两端分别与两根立柱连接,所述锁紧组件与横梁或立柱或底支撑层连接,所述定位组件与横梁或立柱或底支撑层连接。进一步地,所述锁紧组件包括楔形块、锁紧块、偏心转动件和手柄;所述楔形块具有容纳腔和与此容纳腔连通的开口,所述偏心转动件转动安装于容纳腔中,锁紧块位于开口的上方,所述锁紧块的一端穿过开口后与偏心转动件连接,所述手柄位于楔形块外侧,所述手柄的一端与偏心转动件连接,所述楔形块通过锁紧块与横梁或立柱或底支撑层连接。进一步地,所述偏心转动件包括偏心套、偏心轮和偏心轴;所述偏心轴转动安装于容纳腔中,所述偏心轮安装于偏心轴,所述偏心套套设于偏心轮的外周,所述锁紧块的一端穿过开口后与偏心套连接,所述手柄的一端与偏心轴连接。进一步地,所述锁紧块包括螺杆和呈T字形的卡块,所述卡块位于开口的上方,所述螺杆的一端与卡块连接,所述螺杆的另一端穿过开口后与偏心套连接,所述楔形块通过卡块与横梁或立柱或底支撑层连接。进一步地,所述定位组件包括定位基座、链轴套、盖体、定位件和轴承;所述定位基座的一端安装于横梁或立柱或底支撑层,所述定位基座的另一端开有定位孔,所述盖体封闭于定位孔的一开口端,所述轴承安装于定位孔中,所述链轴套安装于轴承内,所述定位件安装于盖体,且所述定位件的至少部分穿过盖体后位于链轴套中。进一步地,所述定位件包括螺栓和螺母;所述螺母固定于盖体,所述螺栓与螺母螺纹连接后穿过盖体位于链轴套中。进一步地,所述底支撑层包括至少一根底梁,所述底梁沿其长度方向开有第一凹槽,第一凹槽的槽底开有多个贯穿的螺纹孔;安装时,所述立柱、锁紧组件和定位组件均可通过第一凹槽与底梁连接。进一步地,所述立柱沿其长度方向开有第二凹槽,所述第二凹槽的槽底开有多个短槽;安装时,所述横梁、锁紧组件和定位组件均可通过短槽与两根立柱连接;所述横梁沿其长度方向开有第一滑槽;安装时,所述锁紧组件和定位组件均可通过第一滑槽与横梁连接。进一步地,还包括脚撑座和与其相配合的脚撑座夹紧块,所述立柱通过脚撑座和脚撑座夹紧块与底支撑层连接。进一步地,还包括限位件和限位螺栓,所述限位件位于楔形块的容纳腔中,所述限位件的一端与偏心轴连接,限位螺栓间隔设置在偏心轮的外侧,所述限位件的另一端位于两个限位螺栓之间。进一步地,还包括底板,两个所述安装架相对设置在底板上,两个安装架可沿底板滑动。进一步地,所述底板沿其长度方向开有第二滑槽和垂直于第二滑槽的第三滑槽,所述底支撑层通过第二滑槽和第三滑槽与底板连接。本技术相对于现有技术具有如下优点:1、本用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其设计合理,锁紧组件和定位组件的安装位置可调节,可以根据试验项目要求对不同规格不同型式的扶梯梯级进行安装固定,安装过程便捷、可靠,有效提升检验质量和效率。2、本用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具中的锁紧组件包括30°的楔形块和偏心转动件等,其中偏心转动件采用偏心夹紧机构,其具有自锁性能,可使T字形的卡块夹紧在T型槽中,使得定位加紧方便快捷,省时省力,定位可靠;本试验夹具中的定位组件开有定位孔,其中,定位件可调节定位孔的深度,当两个定位组件相对设置时,可通过调节定位件伸入定位孔中的深度,将梯级的链轮轴卡入两个定位孔中,从而将梯级的链轮轴固定。3、本用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具中的横梁、楔形块、定位基座的安装高度和位置均可调节,两个安装架之间的间距也可调节,本夹具安装拆卸灵活,可适用于不同类型的梯级,满足不同的试验要求。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了根据本技术中安装架的第一角度的结构示意图;图2示出了根据本技术中安装架的第二角度的结构示意图;图3示出了根据本技术中锁紧组件的第一角度的结构示意图;图4示出了根据本技术中锁紧组件的第二角度的结构示意图;图5示出了根据本技术中定位组件的第一角度的结构示意图;图6示出了根据本技术中定位组件的第二角度的结构示意图;图7示出了根据本技术中立柱的结构示意图;图8示出了根据本技术中横梁的结构示意图;图9示出了根据本技术中底梁的结构示意图;图10示出了根据本技术中底板的结构示意图;图11示出了根据本技术的试验夹具的使用示意图;图中,1为立柱;2为底梁;3为横梁;4为锁紧组件;401为手柄;402为偏心轮;403为螺杆;404为卡块;405为楔形块;406为偏心轴;407为偏心套;5为定位组件;501为定位基座;502为链轴套;503为盖体;504为轴承;505为螺栓;506为螺母;6为脚撑座;7为脚撑座夹紧块;8为第一凹槽;9为第二凹槽;10为短槽;11为第一滑槽;12为底板;13为第二滑槽;14为第三滑槽;15为安装架;16为工作台;17为测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其特征在于:包括安装架,所述安装架包括立柱、横梁、底支撑层、锁紧组件和定位组件;两根所述立柱相对安装于底支撑层,所述横梁的两端分别与两根立柱连接,所述锁紧组件与横梁或立柱或底支撑层连接,所述定位组件与横梁或立柱或底支撑层连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其特征在于:包括安装架,所述安装架包括立柱、横梁、底支撑层、锁紧组件和定位组件;两根所述立柱相对安装于底支撑层,所述横梁的两端分别与两根立柱连接,所述锁紧组件与横梁或立柱或底支撑层连接,所述定位组件与横梁或立柱或底支撑层连接。


2.根据权利要求1所述的用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其特征在于:所述锁紧组件包括楔形块、锁紧块、偏心转动件和手柄;所述楔形块具有容纳腔和与此容纳腔连通的开口,所述偏心转动件转动安装于容纳腔中,锁紧块位于开口的上方,所述锁紧块的一端穿过开口后与偏心转动件连接,所述手柄位于楔形块外侧,所述手柄与偏心转动件连接,所述楔形块通过锁紧块与横梁或立柱或底支撑层连接。


3.根据权利要求2所述的用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其特征在于:所述偏心转动件包括偏心套、偏心轮和偏心轴;所述偏心轴转动安装于容纳腔中,所述偏心轮安装于偏心轴,所述偏心套套设于偏心轮的外周,所述锁紧块的一端穿过开口后与偏心套连接,所述手柄与偏心轴连接。


4.根据权利要求2所述的用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的试验夹具,其特征在于:所述锁紧块包括螺杆和呈T字形的卡块,所述卡块位于开口的上方,所述螺杆的一端与卡块连接,所述螺杆的另一端穿过开口后与偏心转动件连接,所述楔形块通过卡块与横梁或立柱或底支撑层连接。


5.根据权利要求1所述的用于自动扶梯梯级与自动人行道踏板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:董宇刚王葵代清友佘昆
申请(专利权)人:广东省特种设备检测研究院广东省特种设备事故调查中心
类型:新型
国别省市:广东;44

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