【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装
本技术涉及一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装，属于粉末成型
技术介绍
目前，现有的氧传感器氧化锆管毛坯成型是由氧化锆粉经过铁制模具压合而成，由于使用的氧化锆粉原材料是纳米级的，所以在当下的模具成型过程中会出现锆粉泄漏，成型不完整的现象，导致后续的不易加工以和氧化锆管缺料的现象，该现象最终会导致组装好的氧传感器性能不达标。为了解决上述技术问题，本技术设计了一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装，该用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装在使用过程中将橡胶软模放置在橡胶软模放置台上，橡胶软模与成型内芯之间形成锆管成型腔，接着从橡胶软模的顶端设有的铁芯冲孔内加入氧化锆粉末，并与冲压铁芯冲压结实，即完成了锆管的制备，这样就保证了成型后的锆管尺寸上的一致性，从而保证了后续组装主体时产品性能的一致性；利用橡胶和不锈钢在受压下的咬合力，可以保证氧化锆粉在承受压力的情况下仍然处于一个密封的环境里，避免了在压制成型过程中出现的氧化锆粉的泄漏和成型缺料的现象发生，提高了产品的合格率，提高了生产效率；此外，该用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装结构设计合理，使用方便，适合推广使用。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装，包括橡胶软模和基座，所述基座上设有环形橡胶软模放置台，所述基座的中心设有成型内芯，所述基座和成型内芯一体成型，所述橡胶软模放置台上放置有橡胶软模，所述橡胶软...
【技术保护点】
1.一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装，包括橡胶软模（3）和基座（4），其特征在于：所述基座（4）上设有环形橡胶软模放置台（5），所述基座（4）的中心设有成型内芯（7），所述基座（4）和成型内芯（7）一体成型，所述橡胶软模放置台（5）上放置有橡胶软模（3），所述橡胶软模（3）与成型内芯（7）之间形成锆管成型腔（2），所述橡胶软模（3）的顶端设有铁芯冲孔（6），所述铁芯冲孔（6）内放置有冲压铁芯（1）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车氧传感器中的锆管粉末成型工装，包括橡胶软模（3）和基座（4），其特征在于：所述基座（4）上设有环形橡胶软模放置台（5），所述基座（4）的中心设有成型内芯（7），所述基座（4）和成型内芯（7）一体成型，所述橡胶软模放置台（5）上放置有橡胶软模（3），所述橡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣浪，
申请(专利权)人：苏州工业园区福特斯汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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