一种汽车门包边加工用的夹持装置制造方法及图纸

技术编号:23326551 阅读:31 留言:0更新日期:2020-02-14 23:24
本实用新型专利技术公开了一种汽车门包边加工用的夹持装置,包括底座和底座的顶部固定安装有支撑架,且支撑架相邻顶端一侧的外壁焊接有基座板面,所述基座板面外侧的四壁均固定安装有凹槽内设置了螺纹杆的支架板,且支架板凹槽两侧的内壁均固定安装有导轨,所述螺纹杆的外壁活动套接有滑块,且两侧均开设有与导轨卡接的卡槽,四个所述螺纹杆位于基座板面内部的一端均固定安装有与大齿轮啮合连接的小齿轮,且支撑架的顶部固定安装有伺服电机。本实用提供的装置,提供对汽车门的夹固稳定性,并且可以通过装置的调整,让装置适合于不同尺寸和外形的汽车门,大大增加本实用装置的使用性。

A kind of clamping device for automobile door edging

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门包边加工用的夹持装置
本技术涉及加工辅助装置
,具体来说涉及一种汽车门包边加工用的夹持装置。
技术介绍
由于汽车门的内外板表面光滑,而当包边设备在对汽车门进行包边加工的时候,容易发生内外板的偏移错位,从而影响到包边完成之后汽车门包边规格的合格,需要重新进行拆卸和修理,从而造成次品率高以及资源浪费的问题。因此在对汽车门进行包边的时候需要我们使用夹持装置,从而很好的很好的将表面光滑内外板进行固定,从而便于进行包边,从而大大提高的包边质量,避免资源的浪费。目前的对汽车门包边加工的用的夹持装置,对汽车门的加持,其夹持的稳定效果不佳,而且进行无法夹持不同尺寸和外形轮廓的汽车门。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的一方面目的在于提供一种汽车门包边加工使用的夹持装置。为了实现上述目的,本技术提供的一种汽车门包边加工用的夹持装置,包括底座和底座的顶部固定安装有支撑架,且支撑架相邻顶端一侧的外壁焊接有基座板面,所述基座板面外侧的四壁均固定安装有凹槽内设置了螺纹杆的支架板,且支架板凹槽两侧的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门包边加工用的夹持装置,包括底座(20)和底座(20)的顶部固定安装有支撑架(21),且支撑架(21)相邻顶端一侧的外壁焊接有基座板面(1),其特征在于:所述基座板面(1)外侧的四壁均固定安装有凹槽内设置了螺纹杆(2)的支架板(3),且支架板(3)凹槽两侧的内壁均固定安装有导轨(4),所述螺纹杆(2)的外壁活动套接有滑块(5),且两侧均开设有与导轨(4)卡接的卡槽(6),四个所述螺纹杆(2)位于基座板面(1)内部的一端均固定安装有与大齿轮(8)啮合连接的小齿轮(7),且支撑架(21)的顶部固定安装有伺服电机(9),而大齿轮(8)位于伺服电机(9)的输出轴上,所述滑块(5)一侧的外壁...

【技术特征摘要】
1.一种汽车门包边加工用的夹持装置,包括底座(20)和底座(20)的顶部固定安装有支撑架(21),且支撑架(21)相邻顶端一侧的外壁焊接有基座板面(1),其特征在于:所述基座板面(1)外侧的四壁均固定安装有凹槽内设置了螺纹杆(2)的支架板(3),且支架板(3)凹槽两侧的内壁均固定安装有导轨(4),所述螺纹杆(2)的外壁活动套接有滑块(5),且两侧均开设有与导轨(4)卡接的卡槽(6),四个所述螺纹杆(2)位于基座板面(1)内部的一端均固定安装有与大齿轮(8)啮合连接的小齿轮(7),且支撑架(21)的顶部固定安装有伺服电机(9),而大齿轮(8)位于伺服电机(9)的输出轴上,所述滑块(5)一侧的外壁活动安装有转动盘(10),且转动盘(10)一侧的外壁固定安装有内部固定安装着微型电机(11)的固定块(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李庚洪
申请(专利权)人:成都盛泰自动化工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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