一种智能电动自行车充电系统技术方案

本发明专利技术涉及一种智能电动自行车充电系统，包括：充电桩，内部设有控制模块、通信模块、充电模块和供电单元，控制模块分别与通信模块和充电模块连接，供电单元为充电模块供电，充电模块用于向电动自行车充电；网络服务平台，与通信模块远程连接，通过通信模块接收充电桩的充电信息；移动终端，与网络服务平台远程连接，内置有充电APP。与现有技术相比，本发明专利技术取消了传统的显示屏模式，所有的操作及显示均在移动终端上完成，节约制作成本。用户可在线查看充电桩的位置信息、电动自行车剩余电荷量、实时电价信息，对充电时间、储物柜开启、取车等发布命令。供电单元由多源微电网组成，智能切换供电，提高了资源的利用效率，用电更加清洁。

An intelligent electric bicycle charging system

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动自行车充电系统
本专利技术涉及一种电动自行车充电系统，尤其是涉及一种智能电动自行车充电系统。
技术介绍
现有的电动自行车充电技术已经趋于成熟，一台充电桩可以给多个型号的电动自行车充电，缴费功能渐渐网络化，但是智能充电系统的建设却一直被忽略。在对电动自行车充电的问题上，充电桩大多采用多数由显示装置和付费装置构成。用户通过充电桩上的屏幕来获取电动自行车的充电时间、充电费用等。在完成充电后，用户使用缴费卡在付费装置上支付。充电桩的车棚由立柱、顶棚支撑起来，用来避雨遮阳。传统的车棚都是由简单的顶棚、立柱支撑起来，晚上取车时光线较差，照明需要拉接线路在车棚悬挂，常年受到大风大雨时电线也容易损坏，使得照明设施容易损坏。此外，虽然在电动汽车充电桩电网输配电领域的研究很多，但是电动自行车专属充电桩普及率很低，现有很少有充电桩基于用户使用电动汽车角度考虑，用户无法远程实时掌握自己的电动汽车充电状态及电池容量状态，一般的需要在充电桩的显示装置处获知，为此大大限制了电动汽车的购买需求。充电桩设置有人机交互设备，并通过显示装置上的按键进行人机交互，然而付费装置和显示装置的使用却提高了充电桩的制作成本和使用成本。并且只能立即插上充电无法预约时间，充电后长时间没有取车时电源一直充电，给电瓶寿命造成损害。在用电高峰时期也容易给电网带来压力。为了给电动自行车充电，人们往往选择每次都楼上楼下的搬运电动自行车，或是在单位办公室给电瓶充电，还有一部分人为了方便充电，在楼前、楼道内或者车棚内乱拉电线，埋下火灾和触电的隐患。>
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的无法远程操控、成本高的缺陷而提供一种智能电动自行车充电系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种智能电动自行车充电系统，包括：充电桩，内部设有控制模块、通信模块、充电模块和供电单元，所述的控制模块分别与通信模块和充电模块连接，所述的供电单元为充电模块供电，所述的充电模块用于向电动自行车充电；网络服务平台，与通信模块远程连接，通过通信模块接收充电桩的充电信息；移动终端，与网络服务平台远程连接，内置有充电APP。所述的充电桩内部设有与控制模块连接的定位模块，所述的通信模块向网络服务平台发送充电桩的位置信息。所述的充电桩桩体上部装有储物模块，所述的储物模块与控制模块相连，控制模块控制储物模块的打开或关闭，并根据储物模块的打开或关闭状态，通过通信模块将使用状态信息发送至网络服务平台，移动终端内的充电APP通过网络服务平台和通信模块向控制模块发送打开或关闭储物模块的指令。所述的系统还包括照明模块，所述的照明模块包括分别与控制模块连接的光照传感器和LED灯，所述的控制模块根据光照传感器返回的光强信息控制LED灯的开闭。所述的充电桩位于防雨棚内，所述的LED灯装设在充电桩的外壳四周，所述的光照传感器设置在挡雨棚的挡雨遮板上。所述的供电单元包括光伏模块、风电模块、储能模块、市电模块和能源管理模块，所述的能源管理模块分别与光伏模块、风电模块和储能模块连接，所述的充电模块分别与光伏模块、风电模块、储能模块和市电模块连接。所述的能源管理模块检测到光伏模块和风电模块发电均充足时，控制其中任意一个模块为充电模块供电，同时让另一为模块为储能模块充电，在充满后停止充电将电能并网送入市电模块；在检测到光伏模块或风电模块中仅有一个发电充足时，控制发电充足者为充电模块供电，并让发电不充足者为储能模块充电，在充满后停止充电将电能并网送入市电模块；在检测到光伏模块和风电模块发电均不充足时，控制市电模块为充电模块供电，令光伏模块和风电模块均为储能模块充电，在充满后停止充电将两者产生的电能并网送入市电模块。所述的充电桩还包括分别与控制模块和充电模块连接的计时模块，所述的移动终端向控制模块发送充电时长指令。所述的网络服务平台向移动终端发送电动自行车当前电量、充满电所需时间以及当前电价信息。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：(1)充电桩位于防雨车棚内，在充电桩外壳四周装设LED灯为车棚照明。避免了照明灯单独拉线，线路易受自然环境损害的问题，并且通过光照传感器自动调节LED灯的光照射强度，智慧节约电能。(2)用户可以在线实时查看电动自行车充电当前电量、充完所需时间以及当前市电电价信息。无需另外办理充电桩所需的充电卡，为人们使用该充电桩提供了便利，仅仅需要一个手机或其他移动终端就可以完成许多在线操作并完成支付。(3)人们不再将电动自行车搬运到家中或者在办公室中充电，解决了当前电动车充电不方便的问题，同时也排除了人们乱拉电线的安全隐患。(4)在线解锁储物柜选项，用户充电时可以将车钥匙等物品放入储物柜。方便了家人或朋友在用户无法亲自取车时，能够使用电动自行车。(5)电动自行车在用电高峰时期集中充电时，使用风光互补供电系统，不仅实现了清洁能源的高效利用也降低了对电网的直接影响。附图说明图1为本专利技术智能电动自行车充电系统的整体结构示意图；图2为本专利技术供电单元的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例如图1、2所示，一种智能电动自行车充电系统，包括：充电桩1，内部设有控制模块11、通信模块12、充电模块13和供电单元14，控制模块11分别与通信模块12和充电模块13连接，供电单元14为充电模块13供电，充电模块13用于向电动自行车充电；网络服务平台2，与通信模块12远程连接，通过通信模块12接收充电桩1的充电信息；移动终端3，与网络服务平台2远程连接，内置有充电APP。充电桩1内部设有与控制模块11连接的定位模块14，通信模块12向网络服务平台2发送充电桩1的位置信息，用户可以在网络服务平台寻2找最近的充电桩。充电桩1桩体上部装有储物模块16，储物模块16与控制模块11相连，控制模块11控制储物模块16的打开或关闭，并根据储物模块16的打开或关闭状态，通过通信模块12将使用状态信息发送至网络服务平台2，移动终端3内的充电APP通过网络服务平台2和通信模块12向控制模块11发送打开或关闭储物模块16的指令，可以在网络服务平台确认是否打开或关闭，用户可以把车钥匙放入储物模块16(储物柜)中，在自己在没有时间取车时家人或朋友也可以使用。系统还包括照明模块4，照明模块4包括分别与控制模块11连接的光照传感器和LED灯，控制模块11根据光照传感器返回的光强信息控制LED灯的开闭。充电桩1位于防雨棚内，LED灯装设在充电桩1的外壳四周，光照传感器设置在挡雨棚的挡雨遮板上。供电单元14包括光伏模块141、风电模块142、储能模块143、市电模块144和能源管理模块145，能源管理模块145分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，包括：/n充电桩(1)，内部设有控制模块(11)、通信模块(12)、充电模块(13)和供电单元(14)，所述的控制模块(11)分别与通信模块(12)和充电模块(13)连接，所述的供电单元(14)为充电模块(13)供电，所述的充电模块(13)用于向电动自行车充电；/n网络服务平台(2)，与通信模块(12)远程连接，通过通信模块(12)接收充电桩(1)的充电信息；/n移动终端(3)，与网络服务平台(2)远程连接，内置有充电APP。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，包括：
充电桩(1)，内部设有控制模块(11)、通信模块(12)、充电模块(13)和供电单元(14)，所述的控制模块(11)分别与通信模块(12)和充电模块(13)连接，所述的供电单元(14)为充电模块(13)供电，所述的充电模块(13)用于向电动自行车充电；
网络服务平台(2)，与通信模块(12)远程连接，通过通信模块(12)接收充电桩(1)的充电信息；
移动终端(3)，与网络服务平台(2)远程连接，内置有充电APP。


2.根据权利要求1所述的一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，所述的充电桩(1)内部设有与控制模块(11)连接的定位模块(14)，所述的通信模块(12)向网络服务平台(2)发送充电桩(1)的位置信息。


3.根据权利要求1所述的一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，所述的充电桩(1)桩体上部装有储物模块(16)，所述的储物模块(16)与控制模块(11)相连，控制模块(11)控制储物模块(16)的打开或关闭，并根据储物模块(16)的打开或关闭状态，通过通信模块(12)将使用状态信息发送至网络服务平台(2)，移动终端(3)内的充电APP通过网络服务平台(2)和通信模块(12)向控制模块(11)发送打开或关闭储物模块(16)的指令。


4.根据权利要求1所述的一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，所述的系统还包括照明模块(4)，所述的照明模块(4)包括分别与控制模块(11)连接的光照传感器和LED灯，所述的控制模块(11)根据光照传感器返回的光强信息控制LED灯的开闭。


5.根据权利要求4所述的一种智能电动自行车充电系统，其特征在于，所述的充电桩(1)位于防雨棚内，所述的LED灯装设在充电桩(1)的外壳四周，所述的光照传...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐培真，陆永耕，李克玉，鲍世通，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：发明
国别省市：上海;31