【技术实现步骤摘要】
移动充电系统及其操作方法相关申请的交叉引用本申请基于并要求2018年7月26日向韩国知识产权局提交的第10-2018-0087350号韩国专利申请的优先权,其全部公开内容通过引用并入本文。
本公开涉及辅助对环保车辆进行充电的移动充电系统及其操作方法。
技术介绍
随着全球环境问题的出现,诸如电动车辆的环保车辆已经广泛应用。由于环保车辆的广泛应用,用于车辆电池充电的充电基础设施得以普及。然而,充电基础设施的普及进展缓慢。这样,当驾驶员长途驾驶车辆时,驾驶员没有找到充电站并因此难以驾驶车辆。此外,由于驾驶员要到达充电站、停放车辆并执行充电,驾驶员需要考虑电池容量、电池电平、到充电站的距离等来确定可移动目的地。另外,当电池在车辆行驶期间放电时,没有对策。
技术实现思路
已经做出本公开以解决现有技术中出现的上述问题,同时保持现有技术所实现的优点不受影响。本公开的一方面提供一种移动充电系统及其操作方法,该移动充电系统通过使用从车辆和移动充电站提供的信息来定位在移动充电站的最佳待机位置。 ...
【技术保护点】
1.一种移动充电系统,包括:/n至少一个或多个车辆,配置为收集和传输车辆信息;/n至少一个或多个移动充电器,配置为收集和传输充电器信息,并且配置为向所述至少一个或多个车辆供应充电电力;以及/n服务器,配置为:/n基于所述车辆信息和所述充电器信息,在所述至少一个或多个移动充电器中的每一个能够覆盖的范围内执行聚类;并且/n确定每个群集中所述至少一个或多个移动充电器中的每一个的待机位置以及所述至少一个或多个车辆中的每一个的充电位置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20180726 KR 10-2018-00873501.一种移动充电系统,包括:
至少一个或多个车辆,配置为收集和传输车辆信息;
至少一个或多个移动充电器,配置为收集和传输充电器信息,并且配置为向所述至少一个或多个车辆供应充电电力;以及
服务器,配置为:
基于所述车辆信息和所述充电器信息,在所述至少一个或多个移动充电器中的每一个能够覆盖的范围内执行聚类;并且
确定每个群集中所述至少一个或多个移动充电器中的每一个的待机位置以及所述至少一个或多个车辆中的每一个的充电位置。
2.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述车辆信息包括:
车辆标识信息、车辆电池电平、目的地、移动路径和车辆速度。
3.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述充电器信息包括:
充电器标识信息、充电器电池电平、可移动距离和可移动速度。
4.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述服务器基于每个群集中所述至少一个或多个移动充电器中的每一个能够覆盖的车辆的数量,并且进一步基于可移动距离和可移动路径来执行所述聚类。
5.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述服务器与所述至少一个或多个车辆以及所述至少一个或多个移动充电器无线通信。
6.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述至少一个或多个移动充电器中的每一个移动到由所述服务器确定的待机位置,并且然后待机。
7.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,当所述至少一个或多个车辆中的每一个批准由所述服务器确定的充电位置时,所述至少一个或多个移动充电器中的每一个移动到所确定的充电位置以执行车辆充电。
8.根据权利要求1所述的移动充电系统,其中,所述至少一个或多个移动充电器中的每一个有线地或无线地供应充电电力。
9.一种移动充电支持服务器,包括:
通信装置,配置为从至少一个或多个车辆以及至少一个或多个移动充电器接收车辆信息和充电器信息;以及
处理器,配置为基于所述车辆信息和所述充电器信息,在所述至少一个或多个移动充电器中的每一个能够覆盖的范围内执行聚类,并且配置为确定每个群集中所述至少一个或多个移动充电器中的每一个的待机位置以及所述至少一个或多个车辆中的每一个的充电位置。
10.一种车辆,包括:
电池;
技术研发人员:蔡寯秉,全炳建,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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