【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机圆周密封装置锁边器及其锁边方法
本专利技术属于机械制造工程领域，涉及一种航空发动机圆周密封装置锁边器及其锁边方法。
技术介绍
圆周密封装置在航空发动机主轴承腔密封设计上广泛应用，圆周密封装置内装石墨组件，通过壳体边缘多点弯曲进行限位。航空发动机运转一段时间后，时常出现圆周密封装置内装的石墨组件出现磨损甚至断裂的情况，需要换装新的石墨组件并重新进行弯曲锁边。目前常采用的锁边方式有两种，一种为固定圆周密封装置后，通过软质芯棒敲击折弯壳体边缘进行锁边，一种为通过伸降机构逐一对壳体边缘进行压弯锁边，两种操作方法均效率低下、费时费力，且同一圆周密封装置各锁边处的弯折幅度不受控制，从而对圆周密封装置最关键的参数石墨压缩量造成不受控的影响，严重影响了发动机装配的质量和效率。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种航空发动机圆周密封装置锁边器及其使用方法，至少解决上述部分技术问题。第一方面，本专利技术实施例提供了航空发动机圆周密封装置锁边器，包括：底座、龙门支架、滑动球头、卡套、压板、扳手杆和连接...
【技术保护点】
1.一种航空发动机圆周密封装置锁边器，其特征在于，包括：底座、龙门支架、滑动球头、卡套、压板、扳手杆和连接螺栓；其中，/n所述底座包括一个矩形平台，所述矩形平台中心位置设有一个圆环型凸台，所述圆环型凸台周向开设有3处开口，所述矩形平台的对应每个所述开口的位置开设有上大下小的阶梯状槽型孔；/n所述龙门支架两侧下端的安装边上开有螺纹通孔，通过螺栓连接将所述龙门支架固定于所述底座两侧的螺纹孔内，所述龙门支架上端中心位置开有螺纹孔，所述扳手杆的螺纹段旋入所述龙门支架上端螺纹孔组成螺纹副；/n所述压板中心位置有一圆柱形凸台，所述圆柱形凸台上面开有球面凹槽，所述球面凹槽与所述扳手杆端部...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机圆周密封装置锁边器，其特征在于，包括：底座、龙门支架、滑动球头、卡套、压板、扳手杆和连接螺栓；其中，
所述底座包括一个矩形平台，所述矩形平台中心位置设有一个圆环型凸台，所述圆环型凸台周向开设有3处开口，所述矩形平台的对应每个所述开口的位置开设有上大下小的阶梯状槽型孔；
所述龙门支架两侧下端的安装边上开有螺纹通孔，通过螺栓连接将所述龙门支架固定于所述底座两侧的螺纹孔内，所述龙门支架上端中心位置开有螺纹孔，所述扳手杆的螺纹段旋入所述龙门支架上端螺纹孔组成螺纹副；
所述压板中心位置有一圆柱形凸台，所述圆柱形凸台上面开有球面凹槽，所述球面凹槽与所述扳手杆端部的球头相配合组成转动副，所述压板两侧对称开有限位部，所述限位部伸入所述龙门支架两侧的垂直支架，所述龙门支架两侧的垂直直接用于限制所述压板下移过程中的周向转动；
所述卡套为一个圆环形堵盖，所述卡套的周向均匀开有3处缺口，所述卡套上缺口的形状位置与所述底座上圆环型凸台的开口相同；
所述滑动球头为圆柱形滑块，所述圆柱形滑块上端为球面，下端柱体伸入所述底座的阶梯状槽型孔内，所述滑动球头沿所述阶梯状槽型孔径向移动时挤压发动机圆周密封装置。
2.根据权利要求1所述的锁边器，其特征在于，所述扳手杆包括转动杆和施力杆，所述施力杆的中部开设有螺纹孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：付玄，王良君，杨长品，战江，张怀放，胡洪春，
申请(专利权)人：中国航发四川燃气涡轮研究院，
类型：发明
国别省市：四川;51
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