一种活动弯头装配工装制造技术

技术编号:23298007 阅读:26 留言:0更新日期:2020-02-11 13:14
本实用新型专利技术属于石油钻采技术领域,具体涉及一种活动弯头装配工装。该装配工装包括:支架座;与支架座水平的转动连接的旋转装置;以及设置在旋转装置上的第一道夹紧装置、第二道夹紧装置和第三道夹紧装置,第一道夹紧装置、第二道夹紧装置和第三道夹紧装置绕旋转装置的转动轴的周向设置。本实用新型专利技术可以通过第一道夹紧装置夹紧第一节活动弯头,保持装弹孔向上,将第一节活动弯头与第二节活动弯头进行装配。装配完成后,用第二道夹紧装置固定住第二节活动弯头,用减速电机带动旋转装置保持第二节活动弯头的装弹孔向上,进行第三节活动弯头装配,重复以上步骤可实现多次翻转保持装弹孔向上,并固定弯头,再方便的安装活动弯头。

A kind of movable elbow assembly tooling

【技术实现步骤摘要】
一种活动弯头装配工装
本技术属于石油钻采
,具体涉及一种活动弯头装配工装。
技术介绍
活动弯头是一种装有滚珠轴承的金属管线接头,主要用在石油钻采过程中,其装配过程中需要不断翻转弯头方向保持装弹孔向上进行装配,由于活动弯头重量高达170kg,工人无法进行独立安装,需要借助外力,装配过程可借助桁车进行吊装,但操作不方便;普通工装仅能装夹一节活动弯头,需人工完成翻转动作,以上两种方式均不适用于该产品的安装。因此,有待提供一种活动弯头的装配工装,能实现多次翻转保持装弹孔向上,并固定弯头,以方便活动弯头的安装。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种活动弯头装配工装。一种活动弯头装配工装,包括:支架座;与所述支架座水平的转动连接的旋转装置;以及固定在所述旋转装置上的第一道夹紧装置、可拆卸连接在所述旋转装置上的第二道夹紧装置和可拆卸连接在所述旋转装置上的第三道夹紧装置,所述第一道夹紧装置、所述第二道夹紧装置和所述第三道夹紧装置绕所述旋转装置的转动轴的周向设置。基于上述技术方案,通过第一道夹紧装置夹紧第一节活动弯头,保持装弹孔向上,将第一节活动弯头与第二节活动弯头进行装配。装配过程中需360度转动弯头,可先装配第二节活动弯头,完成后再安装二道夹紧装置,再用第二道夹紧装置固定住第二节活动弯头。然后,减速电机带动旋转装置保持第二节活动弯头的装弹孔向上,以进行第三节活动弯头装配,装配过程中需360度转动弯头,可先装配第三节活动弯头,完成后再安装三道夹紧装置,再用第三道夹紧装置固定住第三节活动弯头。然后,减速电机带动旋转装置保持第三节活动弯头的装弹孔向上,进行第四节的装配,从而能实现多次翻转保持装弹孔向上,并固定弯头,再方便的安装活动弯头。具体的,所述第一道夹紧装置包括:与所述旋转装置固定连接的夹紧座;与所述夹紧座转动连接的压板,所述压板可朝向靠近或远离所述夹紧座的方向转动;以及,限制所述压板朝向远离所述夹紧座的方向转动的锁紧机构。基于上述技术方案,第一道夹紧装置可对一节活动弯头固定,并随旋转装置旋转,以便于安装另一节活动弯头。具体的,所述锁紧机构包括转动连接在所述夹紧座的一端的锁紧螺杆座、与所述锁紧螺杆座固定连接的锁紧螺杆以及与所述锁紧螺杆螺纹连接的锁紧螺帽;所述压板与所述夹紧座的另一端转动连接,并设置有与所述锁紧螺杆匹配的凹槽,所述压板可朝向靠近所述夹紧座的方向转动至所述锁紧螺杆卡接入所述凹槽,并通过所述锁紧螺帽固定。基于上述技术方案,通过锁紧螺杆、锁紧螺帽和压板的配合,可以实现对活动弯头的压紧。具体的,所述压板在所述夹紧座的一端与所述夹紧座转动连接,并设置有与所述锁紧螺杆匹配的凹槽。基于上述技术方案,通过锁紧螺杆和压板的配合,可以实现对活动弯头的压紧。进一步的,所述压板面向所述夹紧座的一面上设置有耐磨板。进一步的,所述夹紧座面向所述压板的一面上设置有耐磨板。具体的,所述第二道夹紧装置包括与旋转装置可拆卸连接的挡板座,所述挡板座上设置有一对相对设置的辅助挡板,各所述辅助挡板分别螺纹连接有一个可向两个所述的辅助挡板之间旋进的夹紧螺栓,两个所述的夹紧螺栓相对设置。基于上述技术方案,第二道夹紧装置对一节活动弯头固定,并随旋转装置旋转,以便于安装另一节活动弯头。具体的,所述第三道夹紧装置包括与旋转装置可拆卸连接的挡板座,所述挡板座上设置有一对相对设置的辅助挡板,各所述辅助挡板分别螺纹连接有一个可向两个所述的辅助挡板之间旋进的夹紧螺栓,两个所述的夹紧螺栓相对设置。基于上述技术方案,第三道夹紧装置对一节活动弯头固定,并随旋转装置旋转,以便于安装另一节活动弯头。具体的,所述旋转装置包括:水平设置的旋转轴;在所述旋转轴的两端分别通过轴承与所述旋转轴转动连接的轴承座,各所述轴承座固定连接所述支架座;以及,在两个所述的轴承座之间与分别与所述旋转轴固定连接的两个固定座,各所述固定座固定连接所述第一道夹紧装置的夹紧座。进一步的,所述旋转轴传动连接有减速机。具体的,所述旋转轴设置有平键,旋转轴与减速机平键连接。基于上述技术方案,可以实现通过减速机转动旋转装置。具体的,所述第一道夹紧装置和所述第二道夹紧装置在所述旋转装置的转动轴的周向的夹角为90°;所述第一道夹紧装置和所述第三道夹紧装置在所述旋转装置的转动轴的周向的夹角为180°。基于上述技术方案,可以实现两个90°弯头的安装。总体上,本技术所提供的活动弯头装配工装可以实现多次翻转保持装弹孔向上,并固定弯头。该活动弯头装配工装具有如下优点:用机械代替人力翻转重型工件;降低机械成本、提高装配效率;节省工人劳动力;节省搬运成本;提高装配效率。附图说明图1是本技术所提供的活动弯头装配工装俯视图。图2是本技术所提供的活动弯头装配工装侧视图。图3是本技术所提供的活动弯头装配工装立体图。附图1、2、3中,各标号所代表的结构列表如下:1、支架座;2、夹紧座,3、压板,4、锁紧螺杆座,5、锁紧螺杆,6、凹槽,7、耐磨板,8、锁紧螺帽,9、手柄;10、旋转轴,11、轴承座,12、固定座,13、平键;14、夹紧螺栓,15、辅助挡板,16、限位槽,17、限位螺栓。具体实施方式以下对本技术的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。在一个具体实施方式中,如图1、2、3所示,活动弯头装配工装包括支架座1、与支架座1水平的转动连接的旋转装置、固定在旋转装置上的第一道夹紧装置、可拆卸连接在旋转装置上的第二道夹紧装置和可拆卸连接在旋转装置上的第三道夹紧装置。第一道夹紧装置、第二道夹紧装置和第三道夹紧装置绕旋转装置的转动轴的周向设置。旋转装置包括旋转轴10、在旋转轴10的两端分别通过轴承与旋转轴10转动连接的轴承座11、以及在两个的轴承座11之间与旋转轴10固定连接的固定座12。各轴承座11固定连接支架座1。各固定座12固定连接夹紧座2。旋转轴10传动连接有减速机。旋转轴10一端设置有平键,旋转轴10与减速机平键连接。旋转轴10的另一端可贯穿相应的轴承座11,并由轴承封板封档。第一道夹紧装置包括与旋转装置固定连接的夹紧座2、与夹紧座2转动连接并可朝向夹紧座2转动的压板3、以及可限制压板3背向夹紧座2转动的锁紧机构。锁紧机构包括在夹紧座2的一端与夹紧座2转动连接的锁紧螺杆座4、与锁紧螺杆座4固定连接的锁紧螺杆5以及在远离锁紧螺杆座4的一端与锁紧螺杆5螺纹连接的锁紧螺帽8。压板3在夹紧座2的一端与夹紧座2转动连接,并设置有与锁紧螺杆5匹配的凹槽6。压板3面向夹紧座2的一面上设置有耐磨板7。夹紧座2面向压板3的一面上设置有耐磨板7。第二道夹紧装置包括与旋转装置可拆卸连接的挡板座,所述挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动弯头装配工装,其特征在于,包括:/n支架座(1);/n与所述支架座(1)水平的转动连接的旋转装置;/n以及固定在所述旋转装置上的第一道夹紧装置、可拆卸连接在所述旋转装置上的第二道夹紧装置和可拆卸连接在所述旋转装置上的第三道夹紧装置,所述第一道夹紧装置、所述第二道夹紧装置和所述第三道夹紧装置绕所述旋转装置的转动轴的周向设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种活动弯头装配工装,其特征在于,包括:
支架座(1);
与所述支架座(1)水平的转动连接的旋转装置;
以及固定在所述旋转装置上的第一道夹紧装置、可拆卸连接在所述旋转装置上的第二道夹紧装置和可拆卸连接在所述旋转装置上的第三道夹紧装置,所述第一道夹紧装置、所述第二道夹紧装置和所述第三道夹紧装置绕所述旋转装置的转动轴的周向设置。


2.根据权利要求1所述的活动弯头装配工装,其特征在于,所述第一道夹紧装置包括:
与所述旋转装置固定连接的夹紧座(2);
与所述夹紧座(2)转动连接的压板(3),所述压板(3)可朝向靠近或远离所述夹紧座(2)的方向转动;
以及,限制所述压板(3)朝向远离所述夹紧座(2)的方向转动的锁紧机构。


3.根据权利要求2所述的活动弯头装配工装,其特征在于:
所述锁紧机构包括转动连接在所述夹紧座(2)的一端的锁紧螺杆座(4)、与所述锁紧螺杆座(4)固定连接的锁紧螺杆(5)以及与所述锁紧螺杆(5)螺纹连接的锁紧螺帽(8);
所述压板(3)与所述夹紧座(2)的另一端转动连接,并设置有与所述锁紧螺杆(5)匹配的凹槽(6),所述压板(3)可朝向靠近所述夹紧座(2)的方向转动至所述锁紧螺杆(5)卡接入所述凹槽(6),并通过所述锁紧螺帽(8)固定。


4.根据权利要求3所述的活动弯头装配工装,其特征在于:
所述压板(3)面向所述夹紧座(2)的一面上设置有耐磨板(7);
所述夹紧座(2)面向所述压板(3)的一面上设置有耐磨板(7)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨章军
申请(专利权)人:湖北赛利恩特石油科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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