本申请提供了一种叶片缘板楔形面参数化设计方法，属于航空发动机技术领域，具体包括建立三维坐标系，分析叶片缘板楔形面的几何特征，确定叶片缘板楔形面参数化设计的设计参数，θ为楔形面交点连线与X轴形成的平面与XOY平面的夹角，ω为楔形面交点连线...

本申请提供了一种基于最小等效刚度的转子动力学设计方法，属于航空发动机技术领域，具体包括基于发动机高压转子结构的三维模型，确定发动机高压转子结构的最小等效刚度截面；根据最小等效刚度截面的结构参数计算发动机高压转子结构的最小等效刚度；基于最...

本发明提供一种压气机平面叶栅试验周期性快速调节方法，包括以下步骤：步骤一、叶栅试验件参数确定；步骤二、调节因素初始条件选择；步骤三、检验叶栅的流场周期性是否满足标准要求，当叶栅的流场周期性满足标准要求时，则执行步骤四；当叶栅的流场周期性...

本发明涉及航空发动机主燃烧室分析技术领域，公开了一种燃烧性能敏感性评估方法及装置，通过预先进行航空发动机稳态时间段内控制参数进行总体标准偏差分析，判定各个控制参数是否对燃烧室性能的变化产生影响，当排除燃烧控制参数的影响后，对燃烧室下游位...

本发明提供了一种基于电动泵压式燃气发生器的尾喷管推力测试平台，包括：依次连接的燃烧室、试验件进口测量段和试验件；液体燃料供给组件，通过液体燃料分流器与连接的燃烧室、试验件进口测量段和试验件均连接，且液体燃料供给组件能够对燃烧室、试验件进...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种低损失圆转方机匣结构及其设计方法，采用直线构型设计方法进行圆转方机匣主体流道型面设计，获得的流道型面结构简单，易于实施；圆转方机匣圆形段与矩形段之间采用转接段进行连接，使圆转方机匣内流道型面曲率连...

本发明提供了一种带叶尖风扇及串联压气机的变流路宽速域发动机，包括：中压压气机，出口连接内涵道和内部外涵道；第一流量调节活门，设置在内涵道和内部外涵道的入口处并能够切换内涵道和内部外涵道的开闭状态；高压压气机，设置在内涵道内部；主燃烧室，...

本发明提供了一种主油路活门，包括：喷嘴壳体，设置有进油腔和副油压力腔，喷嘴壳体的内壁设置有副油节流腔，副油压力腔通过副油节流腔与进油腔连通；套管，与喷嘴壳体固定设置，套管具有台阶面，且台阶面上设置有进油孔；柱塞，能滑动的设置在套管中，柱...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种压气机转子止口压力面长度设计方法及装置，考虑发动机工作时的稳态工况和瞬态历程，采用二维转子强度分析方法获得转子止口的最大挤压力，在最大挤压力下采用最大接触应力限制值计算转子止口最小长度，能够避免转...

本发明涉及发动机整机试验及有限元仿真技术领域，提供了一种发动机整机振动限制值的计算方法，包括：基于有限元仿真方法获取轴承座上的最大交变应力幅值仿真值和最大交变应力幅值位置；进行发动机整机动应力测量试验，依据最大交变应力幅值仿真值计算轴承...

本发明提供了一种用于360°全环流场测量的装置，包括：旋转外机匣，固定设置有探针和转动齿轮；承力框架，与旋转外机匣连接，且旋转外机匣能够相对于承力框架转动；传动箱，设置在承力框架上，传动箱呈镂空结构，且传动箱与转动齿轮啮合连接；驱动装置...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了航空发动机主轴疲劳试验标准循环载荷谱构建方法及系统，通过对发动机设计状态下主轴进行三维有限元分析和疲劳评估后，确定主轴上试验考核危险截面，对试验考核危险截面进行各载荷敏感性分析，基于疲劳损伤储备相当和...

本发明提供了一种双辐板涡轮盘，涉及航空发动机技术领域，双辐板涡轮盘包括：左辐板和右辐板，左辐板和右辐板间隔设置，且左辐板和右辐板之间形成盘腔；盘心连接结构，位于盘腔的内侧，盘心连接结构与左辐板和右辐板均抵接。本发明实施例通过设置盘心连接...

本发明提供了一种双电机的混合动力航空发动机，包括：核心机，具有高压轴；第一电机，与高压轴连接，第一电机具有第一工作模式和第二工作模式，在第一工作模式下第一电机能够驱动高压轴转动，在第二工作模式下，高压轴能够驱动第一电机转动发电；风扇轴，...

本发明提供了一种基于试验数据库的压气机性能仿真程序精度评估方法，涉及压气机技术领域。包括：确定用于压气机性能仿真程序精度评估的压气机组；分别计算所述压气机组中，每台压气机在设定的多个不同转速下每条特性线的流量误差系数、效率误差系数和喘振...

本发明提供一种燃烧室矩形试验件机匣水冷结构设计方法，包括：步骤一、根据燃烧室气冷机匣壁温确定设定的水冷机匣壁温；步骤二、设计机匣管束式水冷结构，确定机匣管束式水冷结构的常规参数；步骤三、比较燃气通过对流换热和辐射换热对机匣进行热量传递的...

本发明提供一种金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，涉及航空发动机技术领域。包括：根据金属基复合材料叶环的结构设计，确定其毛坯尺寸；获取金属基体材料和金属基复合材料的性能，和金属基复合材料热等静压固化温度；根据毛坯尺寸、金属基体材料...

本发明属于航空发动机领域，涉及发动机故障诊断技术，提供了一种基于过临界特征的发动机整机振动故障诊断方法，包括：基于转子动力学分析技术获取发动机各阶的临界特征理论值；多次起动发动机整机振动试验，获取发动机每次起动时各阶的振动数据；依据临界...

本发明提供了一种增强稀疏分解的滚动轴承变转速故障诊断方法，包括：步骤1：滚动轴承振动信号采集、转轴转速信号采集及滚动轴承故障特征阶次计算；步骤2：构造波形可调Morlet小波基函数，建立波形可调Morlet连续小波变换增强的稀疏分解方法...

本发明提供了一种后面级整体多级盘榫槽连接结构叶片高温应变片走线方法，用于前面级盘、中间级盘和被测级盘的走线，用于后面级整体多级盘榫槽连接结构叶片高温应变片走线方法包括：在前面级盘和中间级盘的进气边开设第一通孔，在前面级盘和中间级盘的排气...