一种用于夹持汽车配件生产的装置制造方法及图纸

发明专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种用于夹持汽车配件生产的装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有放置台，所述底座的顶部左右两侧均固定安装有夹持座，所述夹持座的内部开设有活动槽，所述夹持座的顶部开设有与活动槽相通的开口槽，所述夹持座的顶部固定安装有活动座。该用于夹持汽车配件生产的装置，通过夹持座上设置的卡槽，便于推动杆在对汽车配件时增加牢固的效果，避免推动杆因为弹簧的反作用力会有反弹伤人的危险，通过活动座上设置的推动杆，便于扳动推动杆即可对汽车配件进行装夹，避免了传统的需要转动螺旋杆来实现对汽车配件而造成浪费劳力和时间，此结构设计简单操作方便，有效的实现了提高工作效率。

A device for clamping automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于夹持汽车配件生产的装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种用于夹持汽车配件生产的装置。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。现有的汽车配件应用已经十分广泛了，具有提高汽车的使用性能的优点，针对汽车配件的应用在加工生产时需要使用到装夹的夹持装置，但现有的装夹夹持装置比较麻烦，需要通过转动螺旋杆对工件进行夹持，转动较紧时，会对工件的光滑度受影响，转动不够紧时，造成对工件进行加工时会有滑落的问题，且通过转动螺旋杆浪费劳力和时间，影响工作效率且会有体力不足的问题，难以满足社会的需求，故而提出了一种用于夹持汽车配件生产的装置来解决上述中的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于夹持汽车配件生产的装置，具备提高工作效率的优点，解决了现有的装夹夹持装置比较麻烦，需要通过转动螺旋杆对工件进行夹持，转动较紧时，会对工件的光滑度受影响，转动不够紧时，造成对工件进行加工时会有滑落的问题，且通过转动螺旋杆浪费劳力和时间，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于夹持汽车配件生产的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有放置台(2)，所述底座(1)的顶部左右两侧均固定安装有夹持座(3)，所述夹持座(3)的内部开设有活动槽(4)，所述夹持座(3)的顶部开设有与活动槽(4)相通的开口槽(5)，所述夹持座(3)的顶部固定安装有活动座(6)，所述活动座(6)的顶部活动安装有推动杆(7)，所述推动杆(7)的底部活动安装有位于活动槽(4)内部的连接杆(8)，两个所述连接杆(8)的相对面均活动安装有位于活动槽(4)内部的固定杆(9)，两个所述夹持座(3)的内部开设有与活动槽(4)相通的限位槽(10)，所述固定杆(9)的底部固定安装...

【技术特征摘要】
1.一种用于夹持汽车配件生产的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有放置台(2)，所述底座(1)的顶部左右两侧均固定安装有夹持座(3)，所述夹持座(3)的内部开设有活动槽(4)，所述夹持座(3)的顶部开设有与活动槽(4)相通的开口槽(5)，所述夹持座(3)的顶部固定安装有活动座(6)，所述活动座(6)的顶部活动安装有推动杆(7)，所述推动杆(7)的底部活动安装有位于活动槽(4)内部的连接杆(8)，两个所述连接杆(8)的相对面均活动安装有位于活动槽(4)内部的固定杆(9)，两个所述夹持座(3)的内部开设有与活动槽(4)相通的限位槽(10)，所述固定杆(9)的底部固定安装有位于限位槽(10)内部的滑动块(11)，两个所述固定杆(9)的相对面均固定安装有弹簧座(12)，所述弹簧座(12)的内部固定安装有弹簧(13)，两个所述弹簧(13)的相对面均活动安装有贯穿弹簧座(12)并延伸至两个弹簧座(12)相对面的夹持杆(14)，所述夹持杆(14)的外部固定安装有位于弹簧座(12)内部的限位块(15)，两个所述夹持杆(14)的相对面均固定安装有夹持板(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：付江华，
申请(专利权)人：徐州汉腾汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32