一种自动驾驶机器学习装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动驾驶机器学习装置，包括基板、托板、模拟驾驶舱、箱体、主控器和缓冲机构，所述基板顶端的左右两侧皆安装有振动电机，所述托板顶端的中心位置处固定有伺服电机，且伺服电机的输出端通过联轴器安装有转轴，所述转轴的顶端与模拟驾驶舱的底端固定连接，且托板、模拟驾驶舱之间的拐角位置处皆安装有缓冲机构，所述模拟驾驶舱内部的左侧设置有主控器，所述模拟驾驶舱的顶部固定有箱体，且箱体的内部从右到左依次安装有复合滤网、鼓风机、隔板、深度过滤器以及定位架。该自动驾驶机器学习装置，不仅改善了学习装置的内部环境，提高了学习装置模拟时的真实性，而且增强了学习装置的实用效果。

An automatic driving machine learning device

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶机器学习装置
本专利技术涉及自动驾驶学习
，具体为一种自动驾驶机器学习装置。
技术介绍
随着交通工程的不断发展，自动驾驶的概念逐渐发展起来，而所谓自动驾驶，即主要依靠计算机分析路况并进行常规驾驶，当处于复杂路段时再转为人工的一种驾驶方式。因此，为了更好地帮助人们了解、体验该操作，相关人员设计出自动驾驶机器学习装置。但现有的自动驾驶机器学习装置依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：1、常规的学习装置，通常仅设置车头部分，其内部空间相对紧凑，且缺乏有效的的空调系统，在经过若干次、持续的使用后，其内部的空气环境会快速变差；2、一般的学习装置不具备全方位、高灵敏度的模拟机制，使得画面与感官相对分离，模拟时的真实性偏低；3、现有技术中，此类学习装置中的运行系统相对简陋，难以对驾驶过程进行多方面、综合性地判定，实用效果存在不足。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种自动驾驶机器学习装置，具备改善内部环境、提高模拟时的真实性以及增强学习效果等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动驾驶机器学习装置，包括基板（1）、托板（3）、模拟驾驶舱（6）、箱体（7）、主控器（8）和缓冲机构（9），其特征在于：所述基板（1）顶端的左右两侧皆安装有振动电机（2），且振动电机（2）的输出端皆与托板（3）的底端固定连接，所述托板（3）顶端的中心位置处固定有伺服电机（4），且伺服电机（4）的输出端通过联轴器安装有转轴（5），所述转轴（5）的顶端与模拟驾驶舱（6）的底端固定连接，且托板（3）、模拟驾驶舱（6）之间的拐角位置处皆安装有缓冲机构（9），所述模拟驾驶舱（6）内部的左侧设置有主控器（8），所述模拟驾驶舱（6）的顶部固定有箱体（7），且箱体（7）的内部从右到左依次安装有复合滤...

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶机器学习装置，包括基板（1）、托板（3）、模拟驾驶舱（6）、箱体（7）、主控器（8）和缓冲机构（9），其特征在于：所述基板（1）顶端的左右两侧皆安装有振动电机（2），且振动电机（2）的输出端皆与托板（3）的底端固定连接，所述托板（3）顶端的中心位置处固定有伺服电机（4），且伺服电机（4）的输出端通过联轴器安装有转轴（5），所述转轴（5）的顶端与模拟驾驶舱（6）的底端固定连接，且托板（3）、模拟驾驶舱（6）之间的拐角位置处皆安装有缓冲机构（9），所述模拟驾驶舱（6）内部的左侧设置有主控器（8），所述模拟驾驶舱（6）的顶部固定有箱体（7），且箱体（7）的内部从右到左依次安装有复合滤网（14）、鼓风机（15）、隔板（16）、深度过滤器（17）以及定位架（19），且鼓风机（15）的输出端穿过隔板（16），并且定位架（19）的右侧壁上固定有散热器（18）。


2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器学习装置，其特征在于：所述箱体（7）的左右两外侧壁上皆设置有通风口（13），且箱体（7）内部的风向为从右向左。


3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器学习装置，其特征在于：所述主控器（8）的内部包括无线接收模块、图像处理模块、传感模块以及数据处理模块。


4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器学习装置，其特征在于：所述缓冲机构（9）从上...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔雍浩，朴海音，詹光，郝建业，王征，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津;12