一种汽车新能源混动实训设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车新能源混动实训设备，包括底座，所述底座内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底座的底部固定连接有支撑块。本实用新型专利技术通过设置底座，达到对机体支撑的效果，通过电动伸缩杆，达到带动滚轮移动的效果，通过支撑腿和滚轮，达到带动该设备移动的效果，通过支撑块，达到对底座支撑的效果，通过机体和座椅，方便学生进行实训，通过温度传感器，达到对机体内温度检测的效果，通过散热机构，达到对机体内散热的效果，该实训设备方便进行移动，而且散热效果好，方便人们进行使用。

A new vehicle energy hybrid training equipment

【技术实现步骤摘要】
一种汽车新能源混动实训设备
本技术涉及教学设备
，具体为一种汽车新能源混动实训设备。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力设备），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在对新能源汽车进行教学时，为了便于学生对新能源汽车进行了解，可使用实训设备，而现有的实训设备不方便移动，而且散热效果差，从而影响人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车新能源混动实训设备，具备方便进行移动，而且散热效果好的优点，解决了不方便进行移动，而且散热效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车新能源混动实训设备，包括底座，所述底座内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底座的底部固定连接有支撑块，所述底座顶部的左侧固定连接有机体，且机体的内部设置有散热机构，所述机体内腔的顶部固定连接有温度传感器，所述底座顶部的右侧活动连接有座椅。优选的，所述底座底部的两侧均开设有通孔，且滚轮位于通孔的内部。优选的，所述固定板底部的两侧均固定连接有弹簧，且弹簧的底部与底座内腔的底部固定连接，所述底座的左侧固定连接有把手。优选的，所述散热机构包括连接管，且连接管的内部固定连接有风机，所述连接管内腔的左侧固定连接有过滤网。优选的，所述底座顶部的右侧设置有滑动器，且滑动器的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与座椅固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置底座，达到对机体支撑的效果，通过电动伸缩杆，达到带动滚轮移动的效果，通过支撑腿和滚轮，达到带动该设备移动的效果，通过支撑块，达到对底座支撑的效果，通过机体和座椅，方便学生进行实训，通过温度传感器，达到对机体内温度检测的效果，通过散热机构，达到对机体内散热的效果，该实训设备方便进行移动，而且散热效果好，方便人们进行使用。2、本技术通过通孔，方便滚轮进行移动，避免该设备出现无法移动的状况，通过把手，方便推动该设备，避免出现无法移动的状况，通过滑动器，达到对座椅位置调节的效果，方便不同学生进行使用，通过伸缩杆，达到对座椅高度调节的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术散热机构示意图。图中：1底座、2电动伸缩杆、3固定板、4支撑腿、5滚轮、6支撑块、7机体、8散热机构、81连接管、82风机、83过滤网、9温度传感器、10座椅、11通孔、12弹簧、13把手、14滑动器、15伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的底座1、电动伸缩杆2、固定板3、支撑腿4、滚轮5、支撑块6、机体7、散热机构8、连接管81、风机82、过滤网83、温度传感器9、座椅10、通孔11、弹簧12、把手13、滑动器14和伸缩杆15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-2，一种汽车新能源混动实训设备，包括底座1，底座1底部的两侧均开设有通孔11，且滚轮5位于通孔11的内部，通过通孔11，方便滚轮5进行移动，避免该设备出现无法移动的状况，底座1顶部的右侧设置有滑动器14，通过滑动器14，达到对座椅10位置调节的效果，方便不同学生进行使用，且滑动器14的顶部固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15的右侧设置有螺栓，方便对伸缩杆15的高度进行固定，通过伸缩杆15，达到对座椅10高度调节的效果，伸缩杆15的顶部与座椅10固定连接，底座1内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2的底部固定连接有固定板3，固定板3底部的两侧均固定连接有弹簧12，且弹簧12的底部与底座1内腔的底部固定连接，底座1的左侧固定连接有把手13，通过把手13，方便推动该设备，避免出现无法移动的状况，固定板3的底部固定连接有支撑腿4，且支撑腿4的底部通过转轴活动连接有滚轮5，底座1的底部固定连接有支撑块6，底座1顶部的左侧固定连接有机体7，且机体7的内部设置有散热机构8，散热机构8包括连接管81，且连接管81的内部固定连接有风机82，连接管81内腔的左侧固定连接有过滤网83，机体7内腔的顶部固定连接有温度传感器9，底座1顶部的右侧活动连接有座椅10，通过设置底座1，达到对机体7支撑的效果，通过电动伸缩杆2，达到带动滚轮5移动的效果，通过支撑腿4和滚轮5，达到带动该设备移动的效果，通过支撑块6，达到对底座1支撑的效果，通过机体7和座椅10，方便学生进行实训，通过温度传感器9，达到对机体7内温度检测的效果，通过散热机构8，达到对机体7内散热的效果，该实训设备方便进行移动，而且散热效果好，方便人们进行使用。使用时，通过设置底座1，达到对机体7支撑的效果，通过电动伸缩杆2，达到带动滚轮5移动的效果，通过支撑腿4和滚轮5，达到带动该设备移动的效果，通过支撑块6，达到对底座1支撑的效果，通过机体7和座椅10，方便学生进行实训，通过温度传感器9，达到对机体7内温度检测的效果，通过散热机构8，达到对机体7内散热的效果，该实训设备方便进行移动，而且散热效果好，方便人们进行使用。综上所述：该汽车新能源混动实训设备，通过底座1、电动伸缩杆2、固定板3、支撑腿4、滚轮5、支撑块6、机体7、散热机构8、温度传感器9和座椅10的配合，解决了不方便进行移动，而且散热效果差的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车新能源混动实训设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）的底部固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的底部固定连接有支撑腿（4），且支撑腿（4）的底部通过转轴活动连接有滚轮（5），所述底座（1）的底部固定连接有支撑块（6），所述底座（1）顶部的左侧固定连接有机体（7），且机体（7）的内部设置有散热机构（8），所述机体（7）内腔的顶部固定连接有温度传感器（9），所述底座（1）顶部的右侧活动连接有座椅（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车新能源混动实训设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）的底部固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的底部固定连接有支撑腿（4），且支撑腿（4）的底部通过转轴活动连接有滚轮（5），所述底座（1）的底部固定连接有支撑块（6），所述底座（1）顶部的左侧固定连接有机体（7），且机体（7）的内部设置有散热机构（8），所述机体（7）内腔的顶部固定连接有温度传感器（9），所述底座（1）顶部的右侧活动连接有座椅（10）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车新能源混动实训设备，其特征在于：所述底座（1）底部的两侧均开设有通孔（11），且滚轮（5）位于通孔（11）的内部。

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【专利技术属性】
技术研发人员：吴建英，黄文进，郑国成，
申请(专利权)人：石狮市鹏工汽车教学设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35