一种新型的汽车尾翼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的汽车尾翼，包括尾翼本体；本实用新型专利技术通过在尾翼本体下方设有的两个限位块，使得用户在通过活动支架安装固定在各类不同形态的汽车时能够有效的通过定位块实施定位固定，从而使得用户在对各类不同汽车实施固定安装时能够灵活有效的调节尾翼本体的安装位置从而极大的方便了用户的安装操作，降低安装难度，且通过在尾翼本体中的凹槽内融合设置有LED灯管并通过控制模块进行控制，使得用户在驾驶时能够通过LED灯管的显色状态实现对汽车行驶过程中的转向变速的显示需求，进而极大的方便了周围用户对汽车行驶时的状态判断有效的提高了汽车在高速行驶时的安全性从而有效的弥补了现有技术中的不足。

A new type of automobile tail

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车尾翼
本技术涉及汽车尾翼
，具体为一种新型的汽车尾翼。
技术介绍
汽车的诞生有效的提高了用户在户外出行时的便捷性，大大缩短出行时间给用户的出行带来了极大的便利，汽车在高度行驶时会产生一定量的气流，且气流流速与汽车行驶的速度呈正比，当汽车在高速行驶时汽车上方的上升气流会大大降低汽车行驶过程中的抓地力从而极大的影响了用户的驾驶体验且存在一定的危险性，而通过在汽车尾部增加尾翼能够有效的提高汽车行驶过程中的安全性，但现有技术中针对汽车尾翼在实际应用时仍旧存在一定的不足，例如：现有技术中的汽车尾翼在实施安装时无法有效的适应各类不同形态的汽车尾部安装需求，使得用户在实施安装时难度较大故而满足不了现有技术所需。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的汽车尾翼，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的汽车尾翼，包括尾翼本体，所述尾翼本体内壁上表面两侧靠近两端处均通过型材结构固定连接有安装块，所述尾翼本体两端均通过安装块固定连接有护板，所述尾翼本体下表面中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的汽车尾翼，包括尾翼本体(1)，其特征在于：所述尾翼本体(1)内壁上表面两侧靠近两端处均通过型材结构固定连接有安装块(11)，所述尾翼本体(1)两端均通过安装块(11)固定连接有护板(3)，所述尾翼本体(1)下表面中部两侧均通过型材结构固定连接有限位块(12)，两个所述限位块(12)内壁均滑动连接有活动支架(13)，所述活动支架(13)外围靠近顶端处套接有定位块(14)，所述定位块(14)通过螺栓与所述尾翼本体(1)下表面固定连接，所述尾翼本体(1)一端开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)内部镶嵌有LED灯管(2)，所述LED灯管(2)电性耦接有控制模块(21)，所述控制模块(21...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车尾翼，包括尾翼本体(1)，其特征在于：所述尾翼本体(1)内壁上表面两侧靠近两端处均通过型材结构固定连接有安装块(11)，所述尾翼本体(1)两端均通过安装块(11)固定连接有护板(3)，所述尾翼本体(1)下表面中部两侧均通过型材结构固定连接有限位块(12)，两个所述限位块(12)内壁均滑动连接有活动支架(13)，所述活动支架(13)外围靠近顶端处套接有定位块(14)，所述定位块(14)通过螺栓与所述尾翼本体(1)下表面固定连接，所述尾翼本体(1)一端开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)内部镶嵌有LED灯管(2)，所述LED灯管(2)电性耦接有控制模块(21)，所述控制模块(21)一端与所述尾翼本体(1)镶嵌并贯穿。


2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车尾翼，其特征在于：所述护板(3)呈L型，所述护板(3)用于作为尾翼本体(1)的防护装置，两个所述护板(3)均位于同一平面上，所述尾翼本体(1)位于护板(3)中部靠近顶端处。


3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车尾翼，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林钦恩，
申请(专利权)人：林钦恩，
类型：新型
国别省市：广东;44