一种新型摆臂安装支架及安装该支架的副车架和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型摆臂安装支架及安装该支架的副车架和车辆，涉及电动汽车领域。所述摆臂安装支架用于与副车架纵梁连接，所述摆臂安装支架包括支架顶面板和支架侧面板，支架顶面板和支架侧面板呈一定角度设置且均与副车架纵梁的外壁相贴合，所述支架侧面板的中部形成贯穿的支架减重孔。本实用新型专利技术支架减重孔的设置，极大的降低了整车的重量。本实用新型专利技术结构和成型简单，制造精度高，零件质量小，有利于整车轻量化。

A new swing arm mounting bracket and its subframe and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型摆臂安装支架及安装该支架的副车架和车辆
本技术涉及电动汽车领域，具体涉及一种新型摆臂安装支架。
技术介绍
在电动汽车中，通用的摆臂安装支架存在如下缺点：1、摆臂安装支架为多层冲压钢板焊接而成，冲压件精度难以保证，同时板材焊接时变形量较大，生产制造成本较高。2、多层钢板焊接安装支架结构复杂整体重量较大，不利于整车轻量化。3、层钢板在夹紧摆臂衬套时受螺栓力矩压紧变形量较小，不利于加紧摆臂衬套，车辆在颠簸路面行驶时容易产生异响。
技术实现思路
本技术为了解决上述的技术问题，而提供一种新型摆臂安装支架。本技术是按照以下技术方案实现的。一种新型摆臂安装支架，用于与副车架纵梁连接，所述摆臂安装支架包括支架顶面板和支架侧面板，支架顶面板和支架侧面板呈一定角度设置且均与副车架纵梁的外壁相贴合，所述支架侧面板的中部形成贯穿的支架减重孔。进一步的，在所述支架减重孔两侧的支架侧面板上均连接有衬套固定架，衬套固定架的末端形成衬套安装孔；所述摆臂安装支架还用于与摆臂连接，摆臂的末端连接摆臂衬套，摆臂衬套与衬套安装孔通过摆臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型摆臂安装支架，用于与副车架纵梁（1）连接，其特征在于：所述摆臂安装支架包括支架顶面板和支架侧面板，支架顶面板和支架侧面板呈一定角度设置且均与副车架纵梁（1）的外壁相贴合，所述支架侧面板的中部形成贯穿的支架减重孔（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型摆臂安装支架，用于与副车架纵梁（1）连接，其特征在于：所述摆臂安装支架包括支架顶面板和支架侧面板，支架顶面板和支架侧面板呈一定角度设置且均与副车架纵梁（1）的外壁相贴合，所述支架侧面板的中部形成贯穿的支架减重孔（10）。


2.如权利要求1所述的一种新型摆臂安装支架，其特征在于，在所述支架减重孔（10）两侧的支架侧面板上均连接有衬套固定架，衬套固定架的末端形成衬套安装孔（9）；所述摆臂安装支架还用于与摆臂（2）连接，摆臂（2）的末端连接摆臂衬套（4），摆臂衬套（4）与衬套安装孔（9）通过摆臂安装螺栓（5）的贯穿实现摆臂（2）与摆臂安装支架的活动连接。


3.如权利要求2所述的一种新型摆臂安装支架，其特征在于，所述衬套固定架与支架侧面板之间形成加强筋（11）。


4.如权利要求3所述的一种新型摆臂安装支架，其特征在于，所述摆臂安装支架的每个衬套固定架和支架侧面板之间的加强筋（11）均为两条。


5.如权利要求4所述的一种新型摆臂安装支架，其特征在于，所述衬套固定架和支架侧面板之间设有上下两条加强筋（11），下方加强筋（11）的面积大于上...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿亮，
申请(专利权)人：天津清源电动车辆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12