【技术实现步骤摘要】
一种无缝仪表板总成
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种无缝仪表板总成。
技术介绍
仪表板是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。现有的无缝仪表板总成在进行安装时，大多通过使用螺栓对其进行固定，并在无缝仪表板总成的四周粘结有强力胶，以增加无缝仪表板总成的稳定性，在需要对其进行拆卸时，使用通过使用外力将其强行撬开，过于繁琐不便，且容易对无缝仪表板总成造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中无缝仪表板总成在进行安装时，大多通过使用螺栓对其进行固定，并在无缝仪表板总成的四周粘结有强力胶，以增加无缝仪表板总成的稳定性，在需要对其进行拆卸时，使用通过使用外力将其强行撬开，过于繁琐不便，且容易对无缝仪表板总成造成损坏的问题，而提出的一种无缝仪表板总...
【技术保护点】
1.一种无缝仪表板总成，包括仪表板本体(1)和安装板(2)，其特征在于，所述安装板(2)的底部固定连接有与仪表板本体(1)相对应的安装筒(3)，所述安装筒(3)的左右两侧均固定连接有卡紧块(4)，所述卡紧块(4)靠近安装筒(3)的一侧开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)内固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)远离第一凹槽(5)的一端固定连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)远离第一弹簧(6)的一端穿过第一凹槽(5)的开口处并固定连接有三角卡块(8)，所述限位杆(7)远离三角卡块(8)的一端固定连接有拉杆(9)，所述安装筒(3)的左右两侧均开设有与限位杆(7)相对应的...
【技术特征摘要】
1.一种无缝仪表板总成，包括仪表板本体(1)和安装板(2)，其特征在于，所述安装板(2)的底部固定连接有与仪表板本体(1)相对应的安装筒(3)，所述安装筒(3)的左右两侧均固定连接有卡紧块(4)，所述卡紧块(4)靠近安装筒(3)的一侧开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)内固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)远离第一凹槽(5)的一端固定连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)远离第一弹簧(6)的一端穿过第一凹槽(5)的开口处并固定连接有三角卡块(8)，所述限位杆(7)远离三角卡块(8)的一端固定连接有拉杆(9)，所述安装筒(3)的左右两侧均开设有与限位杆(7)相对应的通孔，所述仪表板本体(1)的左右两侧均开设有与三角卡块(8)相对应的卡槽，所述限位杆(7)的上下两侧均固定连接有第一滑块，所述第一凹槽(5)的上下两侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，所述仪表板本体(1)的底部开设有两个对称分布的第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)内固定连接有挤压机构。
2.根据权利要求1所述的一种无...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈立锋，李锋，刘琦，谢军华，
申请(专利权)人：南昌华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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