一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车制造技术

技术编号:23246204 阅读:43 留言:0更新日期:2020-02-04 23:19
本实用新型专利技术公开了一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,包括平车主体、承载座以及滑轮,所述滑轮安装在平车主体的底部,所述平车主体的上端面开设有承载槽,所述承载座位于承载槽内,所述承载座的端面上设置有限位辊。本实用新型专利技术在传统运输平车的基础上进行了改进,在卷材限位上采用灵活地凸轮结构,该结构可针对不同规格的卷材进行压紧以及支撑,同时设置在端面的承载座可进行更换,且与平车主体之间通过楔形块进行连接,结构稳定又方便更换,具有很高的实用价值。

A flat car for transporting coiled material used in the stress relief process of stainless steel

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车
本技术涉及不锈钢加工,特别涉及一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车。
技术介绍
目前,企业内部,在仓库和车间,车间和车间,为了运输钢卷、铝卷、不锈钢卷等,多使用平板运输车运输。把钢卷、铝卷、不锈钢卷等装在平板运输车上后,在平板运输车上把三角楔放在钢卷、铝卷、不锈钢卷的两侧进行固定,然后进行运输。由于三角楔为木制品或钢制品,所以在使用中,1,由于钢卷、铝卷、不锈钢卷与平板运输车板接触,产生摩擦使钢卷、铝卷、不锈钢卷表层产生划痕。2,三角楔和钢卷、铝卷、不锈钢卷摩擦使表层产生划痕;三角楔凸凹不平,使钢卷、铝卷、不锈钢卷表层产生凹坑。3,由于钢卷、铝卷、不锈钢卷重、体积大,使三角楔容易滑动,出现安全事故,4还有一种将三角楔与平车固定一起的限位结构,这类结构虽然比较稳定,不会滑出,但是由于其实固定式结构,不能适应不同规格的卷材放置,尤其是较大规格的卷材放置时会产生摇晃的现象。所以需要对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车。本技术在传统运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:包括平车主体(1)、承载座(2)以及滑轮(8),所述滑轮(8)安装在平车主体(1)的底部,所述平车主体(1)的上端面开设有承载槽(7),所述承载座(2)位于承载槽(7)内,所述承载座(2)的端面上设置有可调式的限位辊(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:包括平车主体(1)、承载座(2)以及滑轮(8),所述滑轮(8)安装在平车主体(1)的底部,所述平车主体(1)的上端面开设有承载槽(7),所述承载座(2)位于承载槽(7)内,所述承载座(2)的端面上设置有可调式的限位辊(5)。


2.根据权利要求1所述的一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:所述承载座(2)的外侧壁上固定连接有楔形块(14),所述承载槽(7)的两侧内壁上开设有楔形槽。


3.根据权利要求1所述的一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:所述限位辊(5)的两侧安装有支撑座(6),所述支撑座(6)的一侧通过固定板(10)与承载座(2)固定安装,所述支撑座(6)的内侧壁上固定安装有加强支架(11),所述加强支架(11)的正上方设置有限位座(12),所述加强支架(11)与限位座(12)之间固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李卫诚张安治王晨磊方国云
申请(专利权)人:浙江元畅不锈钢科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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