【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车
本技术涉及不锈钢加工,特别涉及一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车。
技术介绍
目前,企业内部,在仓库和车间,车间和车间,为了运输钢卷、铝卷、不锈钢卷等,多使用平板运输车运输。把钢卷、铝卷、不锈钢卷等装在平板运输车上后,在平板运输车上把三角楔放在钢卷、铝卷、不锈钢卷的两侧进行固定,然后进行运输。由于三角楔为木制品或钢制品,所以在使用中,1,由于钢卷、铝卷、不锈钢卷与平板运输车板接触,产生摩擦使钢卷、铝卷、不锈钢卷表层产生划痕。2,三角楔和钢卷、铝卷、不锈钢卷摩擦使表层产生划痕;三角楔凸凹不平,使钢卷、铝卷、不锈钢卷表层产生凹坑。3,由于钢卷、铝卷、不锈钢卷重、体积大,使三角楔容易滑动,出现安全事故,4还有一种将三角楔与平车固定一起的限位结构,这类结构虽然比较稳定,不会滑出,但是由于其实固定式结构,不能适应不同规格的卷材放置,尤其是较大规格的卷材放置时会产生摇晃的现象。所以需要对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输 ...
【技术保护点】
1.一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:包括平车主体(1)、承载座(2)以及滑轮(8),所述滑轮(8)安装在平车主体(1)的底部,所述平车主体(1)的上端面开设有承载槽(7),所述承载座(2)位于承载槽(7)内,所述承载座(2)的端面上设置有可调式的限位辊(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:包括平车主体(1)、承载座(2)以及滑轮(8),所述滑轮(8)安装在平车主体(1)的底部,所述平车主体(1)的上端面开设有承载槽(7),所述承载座(2)位于承载槽(7)内,所述承载座(2)的端面上设置有可调式的限位辊(5)。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:所述承载座(2)的外侧壁上固定连接有楔形块(14),所述承载槽(7)的两侧内壁上开设有楔形槽。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢去应力工艺中所用卷材运输平车,其特征在于:所述限位辊(5)的两侧安装有支撑座(6),所述支撑座(6)的一侧通过固定板(10)与承载座(2)固定安装,所述支撑座(6)的内侧壁上固定安装有加强支架(11),所述加强支架(11)的正上方设置有限位座(12),所述加强支架(11)与限位座(12)之间固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李卫诚,张安治,王晨磊,方国云,
申请(专利权)人:浙江元畅不锈钢科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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