【技术实现步骤摘要】
一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置
本专利技术涉及齿轮存放
，具体为一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置。
技术介绍
齿轮是机械传动中重要的零部件，齿轮的精度对设备的传送有着至关重要的作用，在齿轮生产完成后，要进行存放，便于保护齿轮，和方便运输，由于齿轮的结构特殊性，导致其存放架需要特定的构造。目前的齿轮存放装置，在存放的过程中，齿轮单体之间相互接触，发生摩擦，降低齿轮的精度，且在使用时，不便将齿轮取出，因此，我们提出一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前的齿轮存放装置，在存放的过程中，齿轮单体之间相互接触，发生摩擦，降低齿轮的精度，且在使用时，不便将齿轮取出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，包括底箱体、侧盖板和顶箱体，所述底箱体的内部开设有卡槽，且卡槽的内部放置有...
【技术保护点】
1.一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，包括底箱体（1）、侧盖板（12）和顶箱体（15），其特征在于：所述底箱体（1）的内部开设有卡槽（2），且卡槽（2）的内部放置有承载板（3），所述承载板（3）的顶端开设有放置槽（4），且放置槽（4）的内部底端设置有缓冲垫（5），并且放置槽（4）的内部设置有隔板（6），所述承载板（3）的左右两侧的底端均设置有支撑块（7），且支撑块（7）的顶端连接有提拉绳（8），所述底箱体（1）的外侧开设有安装槽（9），且安装槽（9）的内部设置有活动板（10），并且安装槽（9）的外侧安装有侧盖板（12），所述活动板（10）底端连接有弹簧（13），且...
【技术特征摘要】
1.一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，包括底箱体（1）、侧盖板（12）和顶箱体（15），其特征在于：所述底箱体（1）的内部开设有卡槽（2），且卡槽（2）的内部放置有承载板（3），所述承载板（3）的顶端开设有放置槽（4），且放置槽（4）的内部底端设置有缓冲垫（5），并且放置槽（4）的内部设置有隔板（6），所述承载板（3）的左右两侧的底端均设置有支撑块（7），且支撑块（7）的顶端连接有提拉绳（8），所述底箱体（1）的外侧开设有安装槽（9），且安装槽（9）的内部设置有活动板（10），并且安装槽（9）的外侧安装有侧盖板（12），所述活动板（10）底端连接有弹簧（13），且弹簧（13）的内侧中部设置有支撑板（11），所述活动板（10）的顶端连接有挤压杆（14），且挤压杆（14）的顶端贯穿底箱体（1）的顶端，所述顶箱体（15）设置在底箱体（1）的顶端，且顶箱体（15）的底端安装有固定板（16）。
2.根据权利要求1所述的一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，其特征在于：所述承载板（3）等间距设置在底箱体（1）的内部，且承载板（3）与卡槽（2）构成滑动结构，并且承载板（3）的顶端内部等间距设置有隔板（6）。
3.根据权利要求1所述的一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，其特征在于：所述支撑块（7）和承载板（3）构成“凹”型结构，且承载板（3）通过支撑块（7）与提拉绳（8）构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，其特征在于：所述活动板（10）与支撑板（11）的连接方式为铰接，且活动板（10）和支撑板（11）垂直设置，并且活动板（10）的顶端与安装槽（9）的顶端贴合。
5.根据权利要求1所述的一种能够避免齿轮单体之间磨损的齿轮存放装置，其特征在于：所述挤压杆（14）的直径小于安装槽（9）的宽度，且挤压杆（14）的顶端与底箱体（1）的连接方式为螺纹连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张元，张津，王俊棋，于广滨，
申请(专利权)人：盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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