一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，包括架空高压输电线路、监测装置、网络传输系统、中心平台和控制终端；监测装置用于采集所述架空高压输电线路周围环境图像信息；并通过网络传输系统将环境图像信息传输到中心平台进行处理，以判断所述架空高压输电线路周围的工程车辆是否有触碰电线的危险，并将处理后的信息发送至所述控制终端；控制终端具有预警功能，当所述中心平台向其发送所述架空高压输电线路有被触碰危险的信息时，所述控制终端发出预警信息，提示工程车辆有触碰电线的危险。有效的解决了对现有输电线路周围的工程车辆的检测和预警问题，操作简便，适用范围广，维护费用低，安装快捷，监控点多且成本低。

An early warning and recognition system for construction vehicles based on transmission lines

【技术实现步骤摘要】
一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统
本技术涉及工程车辆预警识别系统领域，具体涉及一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统。
技术介绍
随着工业化、城镇化进程不断加快，电力需求持续增长，一个坚强、可靠的现代化大电网对于保障国家能源安全，在更大范围内优化能源配置，具有不可替代的作用。建设具有数据化、数字化、自动化、互动化特征的坚强智能电网是安全、可靠、高效输电的保障，是电力科学发展的方向，对电网的监测也尤其重要，作为电力输送纽带的输电线路具有分散性大、距离长、难以巡视及维护等特点，同时由于输线电路由于杆塔的高度不同，容易导致有些输线电路的电线相对于地面的高度较低，而工程车辆一般高度较大，有其是在工程车辆装载货物后，很容易出现工程车辆搁到电线的情况发生，从而给输线电路的安全产生隐患，而且现有检测设备即使采集到了数据，也无法即使给出报警信号给对方进行提示，而现在的工程车辆普及性又较高，因此，对于工程车辆的检测和提前预警则尤为重要。同时，目前的输线电路采用摄像头进行图像的采集时，一般角度固定，调节难度高，且需要专门的电路进行供电，当出现断电情况时，很容易出现无法及时采集数据的情况发生，有些信号传输还采用有限传输，传输路程远近，而且现有监控装置当需要对某个点进行当前状态进行观察时，需要去查找，无法快速精确的找到该摄像头的位置，同时，对于气温比较恶劣的地区进行检测时，工作难度高，且摄像头的安装麻烦，安装效率低，而且在后端对摄像头进行查看时，现在一般采用定点式显示器进行观察，无法和手机等进行有效的结合，因此对输电线路周围的进行远程监测成为一项迫切工作。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题，本技术提供一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，有效的解决了对现有输电线路周围的工程车辆的检测和预警问题，操作简便，适用范围广，流量费用低，维护费用低，安装快捷，监控点多且成本低。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，包括架空高压输电线路、监测装置、网络传输系统、中心平台和控制终端；所述监测装置固定在所述架空高压输电线路上，用于采集所述架空高压输电线路周围环境图像信息；所述网络传输系统与所述监测装置信号连接，用于将所述监测装置采集到的环境图像信息传输到所述中心平台进行处理；所述中心平台与所述控制终端信号连接，所述中心平台适于对所述环境图像信息进行处理，以判断所述架空高压输电线路周围的工程车辆是否有触碰电线的危险，并将处理后的信息发送至所述控制终端；所述控制终端具有预警功能，当所述中心平台向其发送所述架空高压输电线路有被触碰危险的信息时，所述控制终端发出预警信息，提示工程车辆有触碰电线的危险；所述控制终端适于通过所述中心平台与所述监测装置信号连接，从而控制所述监测装置的拍摄角度。进一步地，所述监测装置包括摄像机、设在所述摄像机上的供电系统、设在所述摄像机上通过所述中心平台进行控制的控制器，所述控制器和所述摄像机通过所述供电系统供电，所述控制器接收所述控制终端发送给所述中心平台的指令后对所述摄像机的拍摄角度进行调节。进一步地，所述供电系统包括太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池通过所述太阳能电池板输入电源并存储，所述摄像机和所述控制器通过所述蓄电池和/或所述太阳能电池板供电。进一步地，所述监测装置还包括一调节座，所述调节座包括固定在所述架空高压输电线路的杆塔上的U型主支架、底部固定在所述U型主支架上的第一支撑杆、设在所述U型主支架一侧的第二支撑杆，所述太阳能电池板固定在所述第一支撑杆上，所述蓄电池固定在所述第二支撑杆上，所述蓄电池为U型结构，所述摄像机和所述控制器设在所述蓄电池内，所述太阳能电池板与所述蓄电池之间通过转接线连接输电，所述第二支撑杆与所述蓄电池之间设有通过所述控制器控制的万向调节器，所述摄像机的拍摄角度通过所述万向调节器控制。进一步地，所述U型主支架与所述架空高压输电线路之间通过J型螺丝连接，所述第一支撑杆为伸缩杆。进一步地，所述蓄电池的底部设有电源接口，所述电源接口为针脚式插口，所述针脚式插口上设有密封件，所述太阳能电池板与所述蓄电池之间通过所述电源接口连接，所述电源接口位连接时由所述密封件堵塞。进一步地，所述电源接口的外侧设有一内凹的定位环，所述密封件包括由橡胶材料制作而成的连接体和密封盖，所述连接体的一端为定位圈，所述定位圈套设在所述定位环上，所述电源接口的端口通过所述密封盖密封，所述密封盖与所述电源接口之间为过盈配合连接。进一步地，所述摄像机上设有GPS定位模块。进一步地，所述控制终端包括PC客户端和/或手机APP客户端。进一步地，所述网络传输系统为3G/4G/WIFI/OPGW光纤网络。进一步地，所述摄像机的镜头为ICR红外滤片式，所述摄像机的水平视场角为76.5°，所述摄像机上的摄像头像素为400万-1000万像素。相比现有技术，本技术的有益效果在于：监测装置安装在架空高压输电线路上，能够对高压输电线路周围的环境进行实时采集并处理，当监测装置采集图像中出现工程车辆并通过中心平台处理后发现工程车辆有触碰电路的情况时，可以通过设置在监测装置周围的警报系统或者中心平台与控制终端对工程车辆发出警告，从而使工程车辆能够及时的意识到当前状态，从而使输线电路更加安全，且还可以通过采集端对架空高压输电线路的周围环境进行检测，从而使后端人员能够及时发现并解决问题，结构简单，操作简便，控制方便，适用范围广，使用寿命长，设备成本低。附图说明图1为本技术的系统运行示意图；图2为本技术监测装置的结构示意图；图3为本技术密封件与电源接口的连接结构示意图。图中：架空高压输电线路1、监测装置2、控制终端3、中心平台4、网络传输系统5、万向调节器6、蓄电池7、摄像机8、控制器9、杆塔10、供电系统11、太阳能电池板12、第一支撑杆13、调节座14、U型主支架15、J型螺丝16、转接线17、第二支撑杆18、密封盖19、连接体20、定位圈21、定位环22、密封件23、电源接口24。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1～3所示，一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，包括架空高压输电线路1、监测装置2、网络传输系统5、中心平台4和控制终端3；所述监测装置2固定在所述架空高压输电线路1上，用于采集所述架空高压输电线路1周围环境图像信息；所述网络传输系统5与所述监测装置2信号连接，用于将所述监测装置2采集到的环境图像信息传输到所述中心平台4进行处理；所述中心平台4与所述控制终端3信号连接，所述中心平台4适于对所述环境图像信息进行处理，以判断所述架空高压输电线路1周围的工程车辆是否有触碰电线的危险，并将处理后的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，包括架空高压输电线路、监测装置、网络传输系统、中心平台和控制终端；所述监测装置固定在所述架空高压输电线路上，用于采集所述架空高压输电线路周围环境图像信息；所述网络传输系统与所述监测装置信号连接，用于将所述监测装置采集到的环境图像信息传输到所述中心平台进行处理；所述中心平台与所述控制终端信号连接，所述中心平台适于对所述环境图像信息进行处理，以判断所述架空高压输电线路周围的工程车辆是否有触碰电线的危险，并将处理后的信息发送至所述控制终端；所述控制终端具有预警功能，当所述中心平台向其发送所述架空高压输电线路有被触碰危险的信息时，所述控制终端发出预警信息，提示工程车辆有触碰电线的危险；所述控制终端适于通过所述中心平台与所述监测装置信号连接，从而控制所述监测装置的拍摄角度，其特征在于：所述监测装置包括摄像机、设在所述摄像机上的供电系统、设在所述摄像机上通过所述中心平台进行控制的控制器，所述控制器和所述摄像机通过所述供电系统供电，所述控制器接收所述控制终端发送给所述中心平台的指令后对所述摄像机的拍摄角度进行调节，所述供电系统包括太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池通过所述太阳能电池板输入电源并存储，所述摄像机和所述控制器通过所述蓄电池和/或所述太阳能电池板供电。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，包括架空高压输电线路、监测装置、网络传输系统、中心平台和控制终端；所述监测装置固定在所述架空高压输电线路上，用于采集所述架空高压输电线路周围环境图像信息；所述网络传输系统与所述监测装置信号连接，用于将所述监测装置采集到的环境图像信息传输到所述中心平台进行处理；所述中心平台与所述控制终端信号连接，所述中心平台适于对所述环境图像信息进行处理，以判断所述架空高压输电线路周围的工程车辆是否有触碰电线的危险，并将处理后的信息发送至所述控制终端；所述控制终端具有预警功能，当所述中心平台向其发送所述架空高压输电线路有被触碰危险的信息时，所述控制终端发出预警信息，提示工程车辆有触碰电线的危险；所述控制终端适于通过所述中心平台与所述监测装置信号连接，从而控制所述监测装置的拍摄角度，其特征在于：所述监测装置包括摄像机、设在所述摄像机上的供电系统、设在所述摄像机上通过所述中心平台进行控制的控制器，所述控制器和所述摄像机通过所述供电系统供电，所述控制器接收所述控制终端发送给所述中心平台的指令后对所述摄像机的拍摄角度进行调节，所述供电系统包括太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池通过所述太阳能电池板输入电源并存储，所述摄像机和所述控制器通过所述蓄电池和/或所述太阳能电池板供电。


2.根据权利要求1所述的一种基于输电线路的工程车辆预警识别系统，其特征在于：所述监测装置还包括一调节座，所述调节座包括固定在所述架空高压输电线路的杆塔上的U型主支架、底部固定在所述U型主支架上的第一支撑杆、设在所述U型主支架一侧的第二支撑杆，所述太阳能电池板固定在所述第一支撑杆上，所述蓄电池固定在所述第二支撑杆上，所述蓄...

【专利技术属性】
技术研发人员：石伟伟，
申请(专利权)人：江苏量为石科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32