【技术实现步骤摘要】
轮胎及汽车
本技术涉及车辆领域，尤其涉及一种轮胎和汽车。
技术介绍
轮胎的使用情况涉及到车辆的安全性，对轮胎的实时状态进行监控并及时预警对行车安全极为重要。因此，整车企业在车辆开发过程中，越来越重视轮胎状态实时监控方面的技术，以便给用户提供更加安全的产品。为实现轮胎状态的实时监控，并在危险情况出现之前发出预警，需要在轮胎上安装传感器以实时收集轮胎各项数据，并发送至车辆的车辆控制模块ECU。而固定传感器的装置需要保证传感器在各种行驶工况下不会脱落，且使传感器的安装对轮胎各项性能的影响尽量小。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提出一种轮胎，适用于任何使用无内胎轮胎的车辆，能够有效地将传感器固定在无内胎轮胎的气密层上，保证传感器能够稳定地收集轮胎各项数据并发送至整车。而且经过试验表明传感器固定装置对轮胎各项性能的影响微小，影响可忽略；本技术提供的轮胎中传感器安装方便，适用性广，固定牢靠，可保证各种工况下传感器不脱落，成本低，推广性强。本技术提出一种轮胎，包括：无内胎轮胎、传感器和传感器固定...
【技术保护点】
1.一种轮胎，其特征在于，包括：/n无内胎轮胎、传感器和传感器固定装置，传感器固定装置包括：传感器保护装置、传感器保护装置端盖、紧固部件和连接件；/n紧固部件将传感器固定在传感器保护装置端盖上，传感器保护装置端盖固定在传感器保护装置的开口端，传感器保护装置置于连接件内部，连接件采用收口设计，连接件和无内胎轮胎的气密层连接在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎，其特征在于，包括：
无内胎轮胎、传感器和传感器固定装置，传感器固定装置包括：传感器保护装置、传感器保护装置端盖、紧固部件和连接件；
紧固部件将传感器固定在传感器保护装置端盖上，传感器保护装置端盖固定在传感器保护装置的开口端，传感器保护装置置于连接件内部，连接件采用收口设计，连接件和无内胎轮胎的气密层连接在一起。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，
通过移除紧固部件将传感器从传感器保护装置端盖上取出。
3.根据权利要求1所述的轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨太为，郭俊，陈斌斌，卢冠宇，陈俊煌，王云柏，谢敏松，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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