【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修扩胎装置
本技术涉及汽车维修领域，更具体地说，涉及一种汽车维修扩胎装置。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，随着社会的发展，在汽车维修时大都用一种扩胎装置来对车胎进行拆卸维修。目前，现有的汽车维修扩胎装置设置的扩胎杆大都为固定设置的，并不具备调节扩胎杆角度的功能，使得车胎扩口部位较小，不便于工作人员对车胎进行修补，并且现有的汽车维修扩胎装置设置的固定车胎的装置大都没有自动夹紧的功能，在夹紧车胎时需要手动控制夹板夹紧车胎，操作繁琐费时，影响了工作效率。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车维修扩胎装置，它设置的扩胎杆具有自由调节角度的功能，并且扩胎杆具有自动固定位置的功能，增大了车胎扩口面积，便于工作人员修补车胎，设置的挡板具有自动夹紧车胎的功能，使用方便快捷，提高了工作效率。2.技术方案为解决上述问...
【技术保护点】
1.一种汽车维修扩胎装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的上端表面设有对称的两个滑槽(21)，所述工作台(2)的上端固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)的上端设有凹槽(31)，所述凹槽(31)的内壁转动连接有支撑架(32)，所述支撑架(32)的表面固定连接有第一轴座(41)，所述第一轴座(41)铰接有气缸(4)，所述气缸(4)的下端铰接有第二轴座(42)，所述第二轴座(42)的下端固定连接有工作台(2)，所述支撑架(32)的上端转动套接有拉杆(5)，所述拉杆(5)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修扩胎装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的上端表面设有对称的两个滑槽(21)，所述工作台(2)的上端固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)的上端设有凹槽(31)，所述凹槽(31)的内壁转动连接有支撑架(32)，所述支撑架(32)的表面固定连接有第一轴座(41)，所述第一轴座(41)铰接有气缸(4)，所述气缸(4)的下端铰接有第二轴座(42)，所述第二轴座(42)的下端固定连接有工作台(2)，所述支撑架(32)的上端转动套接有拉杆(5)，所述拉杆(5)的右端固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)的右侧转动套接有三个等距分布的扩胎杆(61)，所述工作台(2)的上端滑动连接有对称的两个定位座(7)，所述定位座(7)的下端固定连接有滑块(71)，所述滑块(71)的表面滑动连接有滑槽(21)，所述定位座(7)的右侧滑动套接有螺纹杆(74)，所述定位座(7)的左侧固定连接有挡板(8)，所述螺纹杆(74)的表面转动套接有定位块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述螺纹杆(74)的上端表面固定连接有限位杆(75)，所述限位杆(75)的表面滑动套接有限位槽(76)，所述螺纹杆(74)的表面固定套接有第二限位环(77)，所述螺纹杆(74)的外侧套接有第二弹簧(78)，所述第二弹簧(78)的左端接触连接有定位座(7)，所述第二弹簧(78)的右端接触连接有第二限位环(77)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述扩胎杆(61)的表面固定套接有第一限位环(63)，所述扩胎杆(61...
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