【技术实现步骤摘要】
一种基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法及补足系统
本专利技术涉及公共交通信息处理
,具体涉及一种基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法及补足系统。
技术介绍
GPS(GlobalPositionSystem,全球定位系统)技术已经被广泛地应用到公交车辆的车载导航系统中,其可以更好地实现公交车辆的实时调度,并为公交车辆的动态监控管理提供帮助。公交车辆轨迹遍布于整个城市路网,已经装载GPS的公交车辆在提供GPS系统本身的信息之外,也在一定程度上反映了道路网络的状态信息。从交通信息处理与大数据挖掘的角度出发,公交车辆的GPS数据可以为交通状态评估、交通行为分析、出行OD预测以及公交车辆运营管理等诸多方面提供数据支撑。但是由于GPS系统本身存在的误差,如GPS系统运行时的稳定性问题(如时间同步稳定性)、可靠性问题(如地形、地势、高楼等对GPS信号接收的干扰),导致公交车辆在行驶过程中的GPS数据瞬时丢失、数据重复,并且由于公交服务系统输出的问题(如输出和GPS数据本身不大相关的数据信息、输出数据格式不统一等 ...
【技术保护点】
1.一种基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法,其特征在于:数据采集模块采集公交GPS历史数据,发送给异常数据过滤处理模块进行数据过滤处理后发送给缺失数据检测模块,查找数据的缺失情况并发送给缺失数据补足模块,对缺失站点进行补足。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法,其特征在于:数据采集模块采集公交GPS历史数据,发送给异常数据过滤处理模块进行数据过滤处理后发送给缺失数据检测模块,查找数据的缺失情况并发送给缺失数据补足模块,对缺失站点进行补足。
2.根据权利要求1所述的基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法,其特征在于:所述补足方法还包括:缺失数据补足模块构建缺失站点的公交车辆到站时刻,由计算模块计算每个公交站点的平均等车时间和每两个公交站点之间的平均行程时间,计算结果发送给查询模块,供查询使用。
3.根据权利要求1所述的基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法,其特征在于:所述缺失数据检测模块查找数据的缺失情况具体为:对过滤处理后的公交GPS数据进行站序从小到大排序,检测相同到站时刻的数据形成数据集,将数据集按照运单号和站序排序,再按照运单号分组,每组第一个记录或最后一个记录的tgroups为2时,是首站或尾站缺失;每组第一个记录和最后一个记录之间的tgroups为2时,则是中间站缺失,删除重复数据。
4.根据权利要求1所述的基于异常数据处理的公交车GPS数据补足方法,其特征在于:所述缺失数据补足模块对缺失站点进行补足包括补首站序、补末站序和补中间站序。
5.根据权利要求4所...
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