热力发电厂一次风机的多驱动结构制造技术

热力发电厂一次风机的多驱动结构，属于热力发电厂工业供汽节能领域。本实用新型专利技术是为了解决汽轮机组排出的冷再蒸汽为了满足热用户需要参数而进行减温、减压，进而产生较大节流损失，造成高品质能源浪费的问题。本实用新型专利技术包括背压机、多轴变速离合器、电动机、一次风机、背压机输出端、多轴变速离合器输入端A、多轴变速离合器输入端B、多轴变速离合器输出端、一次风机输入端、电动机输出端和三个联轴器，背压机输出端与多轴变速离合器输入端A通过一个联轴器连接，电动机输出端与多轴变速离合器输入端B通过一个联轴器连接，多轴变速离合器输出端与一次风机输入端通过一个联轴器连接。本实用新型专利技术主要用于热力发电厂的节能。

Multi drive structure of primary fan in thermal power plant

【技术实现步骤摘要】
热力发电厂一次风机的多驱动结构
本技术涉及热力发电厂一次风机的多驱动结构。属于热力发电厂工业供汽节能领域。
技术介绍
在热力发电厂中采用的主汽轮机发电机组，除了供应电能以外，同时还利用汽轮机抽汽或排汽来满足生产和生活上所需热量。热力发电厂采用冷再、热再两路蒸汽对外供汽，冷再蒸汽在额定工况下的温度和压力较高，与工业用汽参数差别较大，通常需要通过减温减压站调至热用户需要参数。由于抽汽口参数与工业用汽参数的极不匹配，再对蒸汽进行减温、减压的同时，将产生较大节流损失，浪费了高品质能源。热电厂在役机组的一次风机机组驱动方式为电动机驱动一次风机。电驱一次风机的轴系结构，包括电动机、一次风机，这种轴系结构在布置上并不能解决供汽环节产生的节流损失问题；且在电动机出现问题时，负载设备的投运也会受到影响。为了解决上述问题，改善热电厂供汽环节产生的能源浪费，特提出一种新的技术方案。可用于新建项目或某些在役项目改造。
技术实现思路
本技术是为了解决汽轮机组排出的冷再蒸汽为了满足热用户需要参数而进行减温、减压，进而产生较大节流损失，造成高品质能源浪费的问题。现提供热力发电厂一次风机的多驱动结构。本技术采用的技术方案是：所述的热力发电厂一次风机的多驱动结构包括背压机1、多轴变速离合器2、电动机3、一次风机4、背压机输出端5、多轴变速离合器输入端A7、多轴变速离合器输入端B9、多轴变速离合器输出端8、一次风机输入端12、电动机输出端13和三个联轴器6，背压机1上设置有背压机输出端5，多轴变速离合器2上设置有多轴变速离合器输入端A7、多轴变速离合器输入端B9和多轴变速离合器输出端8，一次风机4上设置有一次风机输入端12，电动机3上设置有电动机输出端13，背压机输出端5与多轴变速离合器输入端A7通过一个联轴器6连接，电动机输出端13与多轴变速离合器输入端B9通过一个联轴器6连接，多轴变速离合器输出端8与一次风机输入端12通过一个联轴器6连接。进一步地，所述的多轴变速离合器2包括自动同步离合器2-1、第一齿轮2-2、第二齿轮2-3和第三齿轮2-4，自动同步离合器2-1的输入端与背压机输出端5通过联轴器6连接，自动同步离合器2-1的输出端与第二齿轮2-3相连接，第一齿轮2-2与一次风机输入端12通过联轴器6连接，第三齿轮2-4与电动机输出端13通过联轴器6连接，第一齿轮2-2与第二齿轮2-3相啮合，第二齿轮2-3与第三齿轮2-4相啮合。进一步地，所述的联轴器6为膜片联轴器或膜盘联轴器。所述的热力发电厂一次风机的多驱动结构包括背压机1、多轴变速离合器2、电动机3、一次风机4、背压机输出端5、多轴变速离合器输入端A7、多轴变速离合器输出端8、一次风机输入端12、电动机输出端13、电动机输入端14和三个联轴器6，背压机1上设置有背压机输出端5，多轴变速离合器2上设置有多轴变速离合器输入端A7和多轴变速离合器输出端8，一次风机4上设置有一次风机输入端12，电动机3上设置有电动机输出端13和电动机输入端14，背压机输出端5与多轴变速离合器输入端A7通过一个联轴器6连接，多轴变速离合器输出端8与电动机输入端14通过一个联轴器6连接，电动机输出端13与一次风机输入端12通过一个联轴器6连接。进一步地，所述的多轴变速离合器2包括自动同步离合器2-1、第四齿轮2-5和第五齿轮2-6，背压机输出端5与第四齿轮2-5通过联轴器6连接，自动同步离合器2-1的输出端与电动机输入端14通过联轴器6连接，自动同步离合器2-1的输入端与第五齿轮2-6相连接，第四齿轮2-5与第五齿轮2-6相啮合。进一步地，所述的联轴器6为膜片联轴器或膜盘联轴器。本技术与现有技术相比产生的有益效果是：用背压机取代减温减压器，将汽轮机组排出的冷再蒸汽用于背压机膨胀做功，背压机做为一次风机的另一种驱动方式，背压机排汽用于用户供热，减小了节流损失，提高了高品质能源的使用率，使用率提高了30％，最大程度实现能尽其用，达到节能降耗的目的；同时当背压机或电动机任一出现问题时，仍能保证一种动力驱动辅机设备，实现了机组多种驱动方式的灵活性，间接解决独立驱动辅机设备运行稳定性问题，增加系统运行灵活性。附图说明图1为本技术一种实施方式的结构示意图；图2为本技术另一种实施方式的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式中，所述的热力发电厂一次风机的多驱动结构包括背压机1、多轴变速离合器2、电动机3、一次风机4、背压机输出端5、多轴变速离合器输入端A7、多轴变速离合器输入端B9、多轴变速离合器输出端8、一次风机输入端12、电动机输出端13和三个联轴器6，背压机1上设置有背压机输出端5，多轴变速离合器2上设置有多轴变速离合器输入端A7、多轴变速离合器输入端B9和多轴变速离合器输出端8，一次风机4上设置有一次风机输入端12，电动机3上设置有电动机输出端13，背压机输出端5与多轴变速离合器输入端A7通过一个联轴器6连接，电动机输出端13与多轴变速离合器输入端B9通过一个联轴器6连接，多轴变速离合器输出端8与一次风机输入端12通过一个联轴器6连接。国内热电厂33MW机组配备的动叶可调一次风机设计配用的电机功率为1800kW，在60％负荷下，两台一次风机运行功率约为1200kW。在机组60％负荷下，冷再供汽流量平均在55-65t/h时，用背压机取代减温减压器，将减温减压器产生的节流损失转变为背压机膨胀做功，通过背压机可回收功率约为1000kW以上，约占一次风机总耗用功率的85-90％，在60％额定负荷下，背压机的排汽压力也可满足用户要求，当排气温度较高时可通过喷水减温，达到用户要求后对外供汽。用背压机取代减温减压器，将汽轮机组排出的冷再蒸汽用于背压机膨胀做功，背压机做为一次风机的另一种驱动方式，背压机排汽用于用户供热，减小了节流损失，提高了高品质能源的使用率，最大程度实现能尽其用，达到节能降耗的目的；同时当背压机或电动机任一出现问题时，仍能保证一种动力驱动辅机设备，实现了机组多种驱动方式的灵活性，间接解决独立驱动辅机设备运行稳定性问题，增加系统运行灵活性。电动机通过多轴变速离合器将转速增速至驱动一次风机的工作转速，待机组达到一定负荷后主汽轮机抽汽，汽轮机组排出的冷再蒸汽用于背压机膨胀做功，背压机经多轴变速离合器减速后达到风机需求转速，将输出轴功率传输到一次风机，与电动机共同驱动一次风机，最大程度实现了综合用能、能尽其用，达到节能降耗的目的。具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式中，所述的多轴变速离合器2包括自动同步离合器2-1、第一齿轮2-2、第二齿轮2-3和第三齿轮2-4，自动同步离合器2-1的输入端与背压机输出端5通过联轴器6连接，自动同步离合器2-1的输出端与第二齿轮2-3相连接，第一齿轮2-2与一次风机输入端12通过联轴器6连接，第三齿轮2-4与电动机输出端13通过联轴器6连接，第一齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.热力发电厂一次风机的多驱动结构，其特征在于：它包括背压机(1)、多轴变速离合器(2)、电动机(3)、一次风机(4)、背压机输出端(5)、多轴变速离合器输入端A(7)、多轴变速离合器输入端B(9)、多轴变速离合器输出端(8)、一次风机输入端(12)、电动机输出端(13)和三个联轴器(6)，背压机(1)上设置有背压机输出端(5)，多轴变速离合器(2)上设置有多轴变速离合器输入端A(7)、多轴变速离合器输入端B(9)和多轴变速离合器输出端(8)，一次风机(4)上设置有一次风机输入端(12)，电动机(3)上设置有电动机输出端(13)，背压机输出端(5)与多轴变速离合器输入端A(7)通过一个联轴器(6)连接，电动机输出端(13)与多轴变速离合器输入端B(9)通过一个联轴器(6)连接，多轴变速离合器输出端(8)与一次风机输入端(12)通过一个联轴器(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.热力发电厂一次风机的多驱动结构，其特征在于：它包括背压机(1)、多轴变速离合器(2)、电动机(3)、一次风机(4)、背压机输出端(5)、多轴变速离合器输入端A(7)、多轴变速离合器输入端B(9)、多轴变速离合器输出端(8)、一次风机输入端(12)、电动机输出端(13)和三个联轴器(6)，背压机(1)上设置有背压机输出端(5)，多轴变速离合器(2)上设置有多轴变速离合器输入端A(7)、多轴变速离合器输入端B(9)和多轴变速离合器输出端(8)，一次风机(4)上设置有一次风机输入端(12)，电动机(3)上设置有电动机输出端(13)，背压机输出端(5)与多轴变速离合器输入端A(7)通过一个联轴器(6)连接，电动机输出端(13)与多轴变速离合器输入端B(9)通过一个联轴器(6)连接，多轴变速离合器输出端(8)与一次风机输入端(12)通过一个联轴器(6)连接。


2.根据权利要求1所述的热力发电厂一次风机的多驱动结构，其特征在于：所述的多轴变速离合器(2)包括自动同步离合器(2-1)、第一齿轮(2-2)、第二齿轮(2-3)和第三齿轮(2-4)，自动同步离合器(2-1)的输入端与背压机输出端(5)通过联轴器(6)连接，自动同步离合器(2-1)的输出端与第二齿轮(2-3)相连接，第一齿轮(2-2)与一次风机输入端(12)通过联轴器(6)连接，第三齿轮(2-4)与电动机输出端(13)通过联轴器(6)连接，第一齿轮(2-2)与第二齿轮(2-3)相啮合，第二齿轮(2-3)与第三齿轮(2-4)相啮合。


3.根据权利要求2所述的热力发电厂一次风机的多...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇实，罗萌，曾德龙，邓广琳，王琦，朱振荣，周金阳，徐巍，
申请(专利权)人：哈尔滨广瀚动力传动有限公司，华电漯河发电有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙;23