单轨走行装置和单轨车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种单轨走行装置和单轨车辆，其中，单轨走行装置包括：本体，本体上设置有导向安装部；导向轮，设置于本体上，导向轮与导向安装部相连接；旋转座，旋转座可转动地设置于本体，旋转座的一侧设置有驱动轮。应用了本实用新型专利技术提供的技术方案，在车辆转弯时，导向轮推动本体旋转的同时，带动驱动轮绕转向座旋转，即实现了驱动轮的随动转向，因此在转向时驱动轮轮胎与轨道之间始终保持滚动摩擦，有效地减小了驱动轮的磨损。同时，由于驱动轮和轨道间不再产生额外的横向力，走行装置在转向时受力更小，避免驱动轮的轮胎承受较高的横向拉力，因此驱动轮的轮胎寿命大大提高，同时使得单轨车辆的过弯性能更加优越。

Monorail running gear and monorail vehicles

【技术实现步骤摘要】
单轨走行装置和单轨车辆
本技术涉及单轨车辆导向
，具体而言，涉及一种单轨走行装置和一种单轨车辆。
技术介绍
一般来说，跨座式单轨车辆转向架走行系统主要包括整体单悬臂结构和分体双悬臂结构。其中，双悬臂走行系统主要应用于单轨作业车，不适用于车底空间较小的单轨车辆。而整体单悬臂走行系统主要应用于单轨运营车辆，其驱动轮系统通过电机和减速器的方式驱动，驱动轮系统为非随动转向结构，而非随动转向结构有着以下缺点：在车辆转向时，驱动轮随转向架转向时与轨道间产生滑动摩擦，加剧了驱动轮的磨损。因此，目前亟需一种可减少驱动轮磨损的单轨走行装置。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一方面提出一种单轨走行装置。本技术的第二方面提出一种单轨车辆。有鉴于此，本技术的第一方面提供了一种单轨走行装置，用于单轨车辆，单轨走行装置包括：本体，本体上设置有导向安装部；导向轮，设置于本体上，导向轮与导向安装部相连接；旋转座，旋转座可转动地设置于本体，旋转座的一侧设置有驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轨走行装置，用于单轨车辆，其特征在于，包括：/n本体，所述本体上设置有导向安装部；/n导向轮，设置于所述本体上，所述导向轮与所述导向安装部相连接；/n旋转座，所述旋转座可转动地设置于所述本体，所述旋转座的一侧设置有驱动轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种单轨走行装置，用于单轨车辆，其特征在于，包括：
本体，所述本体上设置有导向安装部；
导向轮，设置于所述本体上，所述导向轮与所述导向安装部相连接；
旋转座，所述旋转座可转动地设置于所述本体，所述旋转座的一侧设置有驱动轮。


2.根据权利要求1所述的单轨走行装置，其特征在于，所述本体包括：
相对设置的导向梁和相对设置的导向连杆，所述导向梁和所述导向连杆依次首位相连以围成框体结构；
其中，所述导向梁和所述导向连杆转动相连。


3.根据权利要求2所述的单轨走行装置，其特征在于，所述导向安装部设置于所述导向梁的两端，每个所述导向安装部上设置至少一个所述导向轮。


4.根据权利要求1所述的单轨走行装置，其特征在于，还包括：
驱动装置，设置于所述旋转座的另一侧，所述驱动装置与所述驱动轮相连接，所述驱动装置用于驱动所述驱动轮。


5.根据权利要求4所述的单轨走行装置，其特征在于，还包括：
...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建利，王立兵，刘福瑞，张亚雄，王寒煜，范富君，但楚臣，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43