【技术实现步骤摘要】
一种用于高速列车的电力接触网固定机构
本技术涉及接触网固定机构领域,特别涉及一种用于高速列车的电力接触网固定机构。
技术介绍
高速列车的电力接触网固定机构是用于对高速列车使用的电力接触网电缆进行安装的固定机构,广泛应用于高速铁路等场合,具有较好的使用效果,随着列车的使用需求逐步增高,人们对高速列车的电力接触网固定机构的需求也逐步提升,但现有的高速列车的电力接触网固定机构无法满足人们的需求,因此需要更方便使用的高速列车的电力接触网固定机构;在高速列车的电力接触网固定机构固定后,无法进行快速的拆卸和重新安装,固定机构的检修以及更换型号带来了不便,同时,在安装接触网电缆时,需要架设爬梯爬向固定机构的顶部,导致了施工作业不安全的风险。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于高速列车的电力接触网固定机构,可以有效解决
技术介绍
中无法进行快速的拆卸和重新安装,了施工作业不安装的风险的效率的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用于高速列车的电力接触网固定机构,包括固定底盘,所述固定底盘的 ...
【技术保护点】
1.一种用于高速列车的电力接触网固定机构,其特征在于:包括固定底盘(1),所述固定底盘(1)的上表面设置有有立杆快拆座(2),所述立杆快拆座(2)的上表面可拆卸安装有支撑立杆(7),所述支撑立杆(7)的外表面固定安装有多个爬梯杆(8)和安全卡环(9),所述爬梯杆(8)位于安全卡环(9)的一侧,所述支撑立杆(7)的上端外表面固定安装有支撑顶梁(10),所述支撑顶梁(10)的下表面两侧位置均固定安装有两个固定架连接座(12),所述固定架连接座(12)的下表面内侧固定安装有接触网固定架(13),所述接触网固定架(13)的下表面固定安装有接触网夹头(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于高速列车的电力接触网固定机构,其特征在于:包括固定底盘(1),所述固定底盘(1)的上表面设置有有立杆快拆座(2),所述立杆快拆座(2)的上表面可拆卸安装有支撑立杆(7),所述支撑立杆(7)的外表面固定安装有多个爬梯杆(8)和安全卡环(9),所述爬梯杆(8)位于安全卡环(9)的一侧,所述支撑立杆(7)的上端外表面固定安装有支撑顶梁(10),所述支撑顶梁(10)的下表面两侧位置均固定安装有两个固定架连接座(12),所述固定架连接座(12)的下表面内侧固定安装有接触网固定架(13),所述接触网固定架(13)的下表面固定安装有接触网夹头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的电力接触网固定机构,其特征在于:所述立杆快拆座(2)包括有固定套杆(3)、紧固夹槽(4)、紧固环(5)和锁死螺丝(6),所述固定套杆(3)固定安装在固定底盘(1)的上表面,所述紧固夹槽(4)开设在固定套杆(3)的顶部位置,所述紧固环(5)套设在固定套杆(3)的外表面位于紧固夹槽(4)的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:李本涖,郑列文,李婷,
申请(专利权)人:西安英斯利电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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