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一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置制造方法及图纸

技术编号:23167882 阅读:27 留言:0更新日期:2020-01-22 00:09
本实用新型专利技术公开了一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体,所述消防车本体的顶部固定连接有安装板,所述安装板顶部的左侧固定连接有喷淋设备,且喷淋设备的右侧连通有喷淋管,所述安装板的正面和背面均转动连接有挡雨板,所述安装板底部的两侧均固定连接有吊板,两个所述吊板的底部之间固定连接有固定板,本实用新型专利技术涉及防雨喷淋装置技术领域。该用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,通过液压缸带动滑块上下运动,进而带动拉绳向中间拉紧或者往两侧放松,配合复位弹簧,使得安装板两侧的挡雨板展开和收缩,避免液体随着消防车外壳往下流进入消防车内部,对消防车内部的零部件起到了很好的防锈保护作用。

A kind of rain proof spray device for hydraulic control of fire truck

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置
本技术涉及防雨喷淋装置
,具体为一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置。
技术介绍
消防喷淋系统是一种消防灭火装置,是应用十分广泛的一种固定消防设施,它具有价格低廉、灭火效率高等特点。根据功能不同可以分为人工控制和自动控制两种形式。系统安装报警装置,可以在火灾发生时自动发出警报,自动控制的消防喷淋系统可以自动喷淋并且和其他消防设施联动工作,因此能有效控制、扑灭初期火灾。自动控制消防喷淋系统是一种在发生火灾时,能自动打开喷头喷水灭火并同时发出火灾报警信号的消防灭火设施。自动喷淋灭火系统具有自动喷水、自动报警和初期火灾降温等优点,并且可以和其他消防设施同步联动工作,因此能有效控制、扑灭初期火灾。现有的消防车防雨喷淋装置,由于喷淋装置在喷洒时,会有部分液体洒落到消防车顶部,液体流进设备上会对设备造成不同程度的损坏,严重影响设备的使用寿命,容易形成安全隐患,无法保证操作人员的人身安全,并且液体随着消防车外壳往下流,部分液体滴落至消防车内部,容易造成零部件生锈。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,解决了现有的消防车防雨喷淋装置,液体流进设备上会对设备造成不同程度的损坏,部分液体滴落至消防车内部,容易造成零部件生锈的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体,所述消防车本体的顶部固定连接有安装板,所述安装板顶部的左侧固定连接有喷淋设备,且喷淋设备的右侧连通有喷淋管,所述安装板的正面和背面均转动连接有挡雨板,所述安装板底部的两侧均固定连接有吊板,两个所述吊板的底部之间固定连接有固定板,所述安装板的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有滑块,且滑块的背面与固定板的正面滑动连接,所述滑块的两侧均固定连接有拉绳,两个所述拉绳相离的一端均与挡雨板的一侧固定连接,所述拉绳的外部且位于固定板的两侧均套设有限位套,所述固定板的两侧均固定连接有定滑轮,两个所述定滑轮外表面的顶部均与拉绳的底部滑动连接,两个所述挡雨板相对的一侧均固定连接有复位弹簧,两个所述复位弹簧的一端均与吊板的一侧固定连接。优选的,所述固定板的内部开设有方槽,所述方槽内部的左侧固定连接有电机。优选的,所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆,且螺纹杆的右端与方槽的内壁转动连接。优选的,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块,且螺纹块的底部与方槽内腔的底部滑动连接。优选的,所述螺纹块的顶部固定连接有凸柱,所述安装板顶部的右侧转动连接有翻板,且翻板的底部与凸柱的顶端活动连接。优选的,所述安装板的顶部开设有与凸柱相适配的滑槽。有益效果本技术提供了一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,通过在安装板的正面和背面均转动连接有挡雨板,安装板底部的两侧均固定连接有吊板,两个吊板的底部之间固定连接有固定板,安装板的底部固定连接有液压缸,液压缸的输出端固定连接有滑块,且滑块的背面与固定板的正面滑动连接,滑块的两侧均固定连接有拉绳,两个拉绳相离的一端均与挡雨板的一侧固定连接,拉绳的外部且位于固定板的两侧均套设有限位套,固定板的两侧均固定连接有定滑轮,两个定滑轮外表面的顶部均与拉绳的底部滑动连接,两个挡雨板相对的一侧均固定连接有复位弹簧,两个复位弹簧的一端均与吊板的一侧固定连接,通过液压缸带动滑块上下运动,进而带动拉绳向中间拉紧或者往两侧放松,配合复位弹簧,使得安装板两侧的挡雨板展开和收缩,避免液体随着消防车外壳往下流进入消防车内部,对消防车内部的零部件起到了很好的防锈保护作用。(2)、该用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,通过在固定板的内部开设有方槽,方槽内部的左侧固定连接有电机,电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆,且螺纹杆的右端与方槽的内壁转动连接,螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块,且螺纹块的底部与方槽内腔的底部滑动连接,螺纹块的顶部固定连接有凸柱,安装板顶部的右侧转动连接有翻板,且翻板的底部与凸柱的顶端活动连接,安装板的顶部开设有与凸柱相适配的滑槽,通过电机带动螺纹杆转动,配合螺纹块和凸柱,使得翻板升起和下降,避免液体回流进入喷淋设备对其造成损坏,延长了喷淋设备的使用寿命,保证操作人员的人身安全。附图说明图1为本技术的外部结构主视图;图2为本技术安装板的外部结构侧视图;图3为本技术的内部结构主视图。图中:1-消防车本体、2-安装板、3-喷淋设备、4-喷淋管、5-挡雨板、6-吊板、7-固定板、8-液压缸、9-滑块、10-拉绳、11-限位套、12-定滑轮、13-复位弹簧、14-方槽、15-电机、16-螺纹杆、17-螺纹块、18-凸柱、19-翻板、20-滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体1,消防车本体1的顶部固定连接有安装板2,安装板2的顶部开设有与凸柱18相适配的滑槽20,安装板2顶部的左侧固定连接有喷淋设备3,且喷淋设备3的右侧连通有喷淋管4,安装板2的正面和背面均转动连接有挡雨板5,安装板2底部的两侧均固定连接有吊板6,两个吊板6的底部之间固定连接有固定板7,固定板7的内部开设有方槽14,方槽14内部的左侧固定连接有电机15,电机15与外部电源电性连接,通过电机15带动螺纹杆16转动,配合螺纹块17和凸柱18,使得翻板19升起和下降,避免液体回流进入喷淋设备3对其造成损坏,延长了喷淋设备3的使用寿命,保证操作人员的人身安全,电机15输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆16,螺纹杆16的外表面螺纹连接有螺纹块17,螺纹块17的顶部固定连接有凸柱18,安装板2顶部的右侧转动连接有翻板19,且翻板19的底部与凸柱18的顶端活动连接,且螺纹块17的底部与方槽14内腔的底部滑动连接,且螺纹杆16的右端与方槽14的内壁转动连接,安装板2的底部固定连接有液压缸8,液压缸8的输出端固定连接有滑块9,且滑块9的背面与固定板7的正面滑动连接,滑块9的两侧均固定连接有拉绳10,两个拉绳10相离的一端均与挡雨板5的一侧固定连接,拉绳10的外部且位于固定板7的两侧均套设有限位套11,限位套11对拉绳10起到限位转向的作用,固定板7的两侧均固定连接有定滑轮12,定滑轮12可以减小摩擦力,方便拉绳10运动,两个定滑轮12外表面的顶部均与拉绳10的底部滑动连接,两个挡雨板5相对的一侧均固定连接有复位弹簧13,两个复位弹簧13的一端均与吊板6的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体(1),所述消防车本体(1)的顶部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)顶部的左侧固定连接有喷淋设备(3),且喷淋设备(3)的右侧连通有喷淋管(4),其特征在于:所述安装板(2)的正面和背面均转动连接有挡雨板(5),所述安装板(2)底部的两侧均固定连接有吊板(6),两个所述吊板(6)的底部之间固定连接有固定板(7),所述安装板(2)的底部固定连接有液压缸(8),所述液压缸(8)的输出端固定连接有滑块(9),且滑块(9)的背面与固定板(7)的正面滑动连接,所述滑块(9)的两侧均固定连接有拉绳(10),两个所述拉绳(10)相离的一端均与挡雨板(5)的一侧固定连接,所述拉绳(10)的外部且位于固定板(7)的两侧均套设有限位套(11),所述固定板(7)的两侧均固定连接有定滑轮(12),两个所述定滑轮(12)外表面的顶部均与拉绳(10)的底部滑动连接,两个所述挡雨板(5)相对的一侧均固定连接有复位弹簧(13),两个所述复位弹簧(13)的一端均与吊板(6)的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于液压控制的消防车防雨喷淋装置,包括消防车本体(1),所述消防车本体(1)的顶部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)顶部的左侧固定连接有喷淋设备(3),且喷淋设备(3)的右侧连通有喷淋管(4),其特征在于:所述安装板(2)的正面和背面均转动连接有挡雨板(5),所述安装板(2)底部的两侧均固定连接有吊板(6),两个所述吊板(6)的底部之间固定连接有固定板(7),所述安装板(2)的底部固定连接有液压缸(8),所述液压缸(8)的输出端固定连接有滑块(9),且滑块(9)的背面与固定板(7)的正面滑动连接,所述滑块(9)的两侧均固定连接有拉绳(10),两个所述拉绳(10)相离的一端均与挡雨板(5)的一侧固定连接,所述拉绳(10)的外部且位于固定板(7)的两侧均套设有限位套(11),所述固定板(7)的两侧均固定连接有定滑轮(12),两个所述定滑轮(12)外表面的顶部均与拉绳(10)的底部滑动连接,两个所述挡雨板(5)相对的一侧均固定连接有复位弹簧(13),两个所述复位弹簧(13)的一端均与吊板(6)的一侧固定连接。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:田金龙王浩尹恒
申请(专利权)人:田金龙
类型:新型
国别省市:湖南;43

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