转子组件、电机及新能源汽车制造技术

技术编号:23163665 阅读:33 留言:0更新日期:2020-01-21 22:22
本发明专利技术涉及一种转子组件、电机及新能源汽车。转子组件包括电机轴、套筒及转子。电机轴呈中空结构,具有进液腔。电机轴的端部开设有进液口,电机轴的外壁开设有溢流孔。套筒为两端开口的中空结构,套筒套设并固定于电机轴,并在套筒与电机轴的外壁之间形成导流腔。套筒的外壁开设有导流槽及位于导流槽内并与导流腔连通的出液孔。导流腔及导流槽沿套筒的轴向延伸至套筒的端部,溢流孔与导流腔连通。转子套设并固定于套筒上。本发明专利技术提供的转子组件、电机及新能源汽车内的转子可进行有效的散热,具有较佳的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
转子组件、电机及新能源汽车
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种转子组件、电机及新能源汽车。
技术介绍
在新能源汽车的电机内设置有转子。转子在运行的过程中会不断产生热能,并在电机的内部堆积,导致电机内部的温度升高,绝缘性降低,电机的工作效率下降。
技术实现思路
基于此,有必要针对电机内部热量堆积的问题,提供一种能对转子进行有效散热的转子组件、电机及新能源汽车。一种转子组件,包括:呈中空结构的电机轴,具有进液腔,所述电机轴的端部开设有进液口,所述电机轴的外壁开设有溢流孔;套筒,为两端开口的中空结构,所述套筒套设并固定于所述电机轴,并在所述套筒与所述电机轴的外壁之间形成导流腔,所述套筒的外壁开设有导流槽及位于所述导流槽内并与所述导流腔连通的出液孔,所述导流腔及所述导流槽沿所述套筒的轴向延伸至所述套筒的端部,所述溢流孔与所述导流腔连通;及转子,套设并固定于所述套筒上。在其中一实施例中,所述套筒的筒壁为单层结构,所述套筒的内壁与所述电机轴的外壁围设形成所述导流腔。在其中一实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子组件,其特征在于,包括:/n呈中空结构的电机轴,具有进液腔,所述电机轴的端部开设有进液口,所述电机轴的外壁开设有溢流孔;/n套筒,为两端开口的中空结构,所述套筒套设并固定于所述电机轴,并在所述套筒与所述电机轴的外壁之间形成导流腔,所述套筒的外壁开设有导流槽及位于所述导流槽内并与所述导流腔连通的出液孔,所述导流腔及所述导流槽沿所述套筒的轴向延伸至所述套筒的端部,所述溢流孔与所述导流腔连通;及/n转子,套设并固定于所述套筒上。/n

【技术特征摘要】
1.一种转子组件,其特征在于,包括:
呈中空结构的电机轴,具有进液腔,所述电机轴的端部开设有进液口,所述电机轴的外壁开设有溢流孔;
套筒,为两端开口的中空结构,所述套筒套设并固定于所述电机轴,并在所述套筒与所述电机轴的外壁之间形成导流腔,所述套筒的外壁开设有导流槽及位于所述导流槽内并与所述导流腔连通的出液孔,所述导流腔及所述导流槽沿所述套筒的轴向延伸至所述套筒的端部,所述溢流孔与所述导流腔连通;及
转子,套设并固定于所述套筒上。


2.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述套筒的筒壁为单层结构,所述套筒的内壁与所述电机轴的外壁围设形成所述导流腔。


3.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述套筒包括内层、外层及加强筋,所述外层与所述内层之间间隔设置以形成所述导流腔,所述加强筋收容于所述导流腔内并用于支撑所述内层及所述外层,所述内层开设有连通所述导流腔及所述溢流孔的通流孔,所述外层上开设有出液孔。


4.根据权利要求3所述的转子组件,其特征在于,所述出液孔、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:华磊刘平陈兴刘志贤
申请(专利权)人:株洲齿轮有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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