一种电机转子冷却结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机转子冷却结构，包括电机转子、磁钢、电机转轴、转子压板，电机转子同轴套装于电机转轴上；电机转子内嵌入安装导热管；转子压板封装于电机转子的两端，且在转子压板内侧上设有用于嵌入安装导热管的安装槽，转子压板的外侧表面设置有扰流片；电机转子上则设有布置导热管的安装孔；导热管呈折弯状且包括蒸发端和冷凝端；蒸发端配合于安装孔内；冷凝端配合于安装槽内；冷凝端与安装槽焊接固定，蒸发端与安装孔之间填充导热胶。采用热管将转子中间位置热量带出至转子两端，利用电机转子高速旋转时压板与电机内部空气之间的对流换热，达到将转子内部热量带走的目的，起到迅速降温的效果，从而减小磁钢退磁风险。

A cooling structure of motor rotor

【技术实现步骤摘要】
一种电机转子冷却结构
本技术涉及电机转子冷却结构领域，特别是一种电机转子冷却结构。
技术介绍
目前新能源汽车电机正逐步趋向高功率密度、高速化，电机温升问题也逐渐凸显。电机内部磁钢对工作温度十分敏感，当磁钢温度过高，磁钢磁性能会急剧下降，导致电机热态性能下降严重，甚至会导致磁钢永久失磁。车用永磁同步电机磁钢大多位于转子内部，电机内部结构紧凑，而且工作过程中转子处于高速旋转状态，给转子冷却带来较大难度。现有方案中，有提出采用中空轴油冷方案对电机转子进行散热，利用电机高速旋转的离心力驱动冷却油喷洒至转子上，采用此种方案结构较为复杂，成本较高，且需要增加一套油冷设备，成本较高。同时还有方案提出采用转子风冷的方案，但没有提及如何克服磁钢向外热传递路径热阻大的难点。
技术实现思路
本技术目的是：提供一种电机转子冷却结构，解决了转子高速旋转以及磁钢内部热量传递热阻大带来的困难的问题。本技术的技术方案是：一种电机转子冷却结构，包括电机转子、磁钢、电机转轴、转子压板，电机转子同轴套装于电机转轴上；其特征在于：所述电机转子内嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机转子冷却结构，包括电机转子、磁钢、电机转轴、转子压板，电机转子同轴套装于电机转轴上；其特征在于：所述电机转子内嵌入安装导热管；所述转子压板封装于所述电机转子的两端，且在转子压板内侧上设有用于嵌入安装所述导热管的安装槽，转子压板的外侧表面设置有扰流片；所述电机转子上则设有布置所述导热管的安装孔；所述导热管呈折弯状且包括蒸发端和冷凝端；所述蒸发端配合于所述安装孔内；所述冷凝端配合于安装槽内；所述冷凝端与安装槽焊接固定，所述蒸发端与安装孔之间填充导热胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机转子冷却结构，包括电机转子、磁钢、电机转轴、转子压板，电机转子同轴套装于电机转轴上；其特征在于：所述电机转子内嵌入安装导热管；所述转子压板封装于所述电机转子的两端，且在转子压板内侧上设有用于嵌入安装所述导热管的安装槽，转子压板的外侧表面设置有扰流片；所述电机转子上则设有布置所述导热管的安装孔；所述导热管呈折弯状且包括蒸发端和冷凝端；所述蒸发端配合于所述安装孔内；所述冷凝端配合于安装槽内；所述冷凝端与安装槽焊接固定，所述蒸发端与安装孔之间填充导热胶。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕾，江超，田旭，
申请(专利权)人：合肥巨一动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34