阻尼动力减振器制造技术

本发明专利技术公开了一种阻尼动力减振器，属于电力工程领域。所述减振器包括：机架、多个线夹以及阻尼件。机架为中空的正多边形结构，每个线夹与机架的一个顶点对应，每个线夹设置在其对应顶点上。阻尼件包括：第一杆件、第二杆件、第三杆件和第四杆件，第一杆件的一端和第二杆件的一端通过同一转动副连接至机架的一个框边上，第一杆件的另一端与第三杆件的一端通过转动副连接，第二杆件的另一端与第四杆件的一端通过转动副连接，第三杆件的另一端与第四杆件的另一端通过转动副连接。本发明专利技术通过阻尼件的摆动和机架的振动消耗能量，起到降低线路舞动的作用。且阻尼件受到机架边框的限制无法接触或靠近线路，避免产生电晕现象，安全性较高。

Damped dynamic damper

【技术实现步骤摘要】
阻尼动力减振器
本专利技术涉及电力工程领域，特别涉及一种阻尼动力减振器。
技术介绍
架空输电线路为常见的电力输送设备。架空输电线路在高空中受冬季雨雪天气的影响，线路表面会形成覆冰。覆冰后的线路在风力作用下会产生一种低频率(0.5～1HZ)、大振幅(约为导线直径的20～300倍)的自激震动，该现象称为线路舞动。线路舞动可能会导致闪络、跳闸或断线等故障。因此，有必要抑制或消除线路舞动。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种阻尼动力减振器，可解决上述技术问题。具体技术方案如下：一种阻尼动力减振器，所述减振器包括：机架、多个线夹以及阻尼件；所述机架为中空的正多边形结构，每个线夹与所述机架的一个顶点对应，所述每个线夹设置在其对应顶点上；所述阻尼件包括：第一杆件、第二杆件、第三杆件和第四杆件，所述第一杆件的一端和所述第二杆件的一端通过同一转动副连接至所述机架的一个框边上，所述第一杆件的另一端与所述第三杆件的一端通过转动副连接，所述第二杆件的另一端与所述第四杆件的一端通过转动副连接，所述第三杆件的另一端与所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻尼动力减振器，其特征在于，所述减振器包括：机架(1)、多个线夹(2)以及阻尼件(3)；/n所述机架(1)为中空的正多边形结构，每个线夹(2)与所述机架(1)的一个顶点对应，所述每个线夹(2)设置在其对应的顶点上；/n所述阻尼件(3)包括：第一杆件(31)、第二杆件(32)、第三杆件(33)和第四杆件(34)，所述第一杆件(31)的一端和所述第二杆件(32)的一端通过同一转动副连接至所述机架(1)的一个框边上，所述第一杆件(31)的另一端与所述第三杆件(33)的一端通过转动副连接，所述第二杆件(32)的另一端与所述第四杆件(34)的一端通过转动副连接，所述第三杆件(33)的另一端与所述...

【技术特征摘要】
1.一种阻尼动力减振器，其特征在于，所述减振器包括：机架(1)、多个线夹(2)以及阻尼件(3)；
所述机架(1)为中空的正多边形结构，每个线夹(2)与所述机架(1)的一个顶点对应，所述每个线夹(2)设置在其对应的顶点上；
所述阻尼件(3)包括：第一杆件(31)、第二杆件(32)、第三杆件(33)和第四杆件(34)，所述第一杆件(31)的一端和所述第二杆件(32)的一端通过同一转动副连接至所述机架(1)的一个框边上，所述第一杆件(31)的另一端与所述第三杆件(33)的一端通过转动副连接，所述第二杆件(32)的另一端与所述第四杆件(34)的一端通过转动副连接，所述第三杆件(33)的另一端与所述第四杆件(34)的另一端通过转动副连接；
所述阻尼件(3)位于所述机架(1)的内部空间中。


2.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述阻尼件(3)还包括：第一重锤(35)和第二重锤(36)；
所述第一重锤(35)包括：第一连接杆(351)和第一锤体(352)，所述第一锤体(352)通过所述第一连接杆(351)与所述第三杆件(33)连接；
所述第二重锤(36)包括：第二连接杆(361)和第二锤体(362)，所述第二锤体(362)通过所述第二连接杆(361)与所述第四杆件(34)连接；
所述第一重锤(35)和所述第二重锤(36)位于所述第一杆件(31)、所述第二杆件(32)、所述第三杆件(33)和所述第四杆件(34)围成的闭环内...

【专利技术属性】
技术研发人员：马红军，何峰，李永胜，杨茸，葛洪军，邓隆庆，高冲，任应龙，刘世龙，韩亚丽，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，中国石油管道局工程有限公司，中国石油天然气管道通信电力工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11