【技术实现步骤摘要】
一种相位器调节装置
本专利技术涉及相位器结构设计领域，尤其是涉及使用电机驱动的一种相位器调节装置。
技术介绍
现有的使用电机驱动的相位器调节装置由驱动电机和相位器两部分组成，其中的驱动电机作为相位器的动力源，而相位器是一种行星减速器，并设置了相位调节角度限制。在进行相位调节时，驱动电机按控制系统的指令将电能转化为动能，经过相位器减速后，来控制凸轮轴相对于曲轴的角度。但是，当驱动电机动作异常或者驱动电机失控时，将会导致相位器在相位调节的极限位置下发生碰撞，从而在短时间内产生较大的能量，很容易导致相位器和驱动电机发生不可恢复的破坏，降低了相位器和驱动电机的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种相位器调节装置，减轻相位器在相位调节极限位置下的冲击。本专利技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种相位器调节装置，包括壳体、输入轴和主动齿轮，所述的输入轴分别与壳体、主动齿轮形成相对转动的活动连接结构，所述的输入轴包括中心轴、弹性元件和偏心套，所...
【技术保护点】
1.一种相位器调节装置，包括壳体、输入轴和主动齿轮(4)，所述的输入轴分别与壳体、主动齿轮(4)形成相对转动的活动连接结构，其特征在于：所述的输入轴包括中心轴(6)、弹性元件(7)和偏心套(8)，所述的中心轴(6)与壳体之间形成相对转动的活动连接结构，所述的偏心套(8)与主动齿轮(4)之间形成相对转动的活动连接结构，所述的弹性元件(7)设置在中心轴(6)与偏心套(8)之间，且偏心套(8)与中心轴(6)之间形成相对转动结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种相位器调节装置，包括壳体、输入轴和主动齿轮(4)，所述的输入轴分别与壳体、主动齿轮(4)形成相对转动的活动连接结构，其特征在于：所述的输入轴包括中心轴(6)、弹性元件(7)和偏心套(8)，所述的中心轴(6)与壳体之间形成相对转动的活动连接结构，所述的偏心套(8)与主动齿轮(4)之间形成相对转动的活动连接结构，所述的弹性元件(7)设置在中心轴(6)与偏心套(8)之间，且偏心套(8)与中心轴(6)之间形成相对转动结构。
2.根据权利要求1所述的一种相位器调节装置，其特征在于：所述的弹性元件(7)上形成第一连接引脚(71)，所述的中心轴(6)上形成轴向孔(61)，所述的第一连接引脚(71)与轴向孔(61)之间形成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种相位器调节装置，其特征在于：所述的弹性元件(7)上形成第二连接引脚(72)，所述的偏心套(8)上形成径向缺口(81)，所述的第二连接引脚(72)与径向缺口(81)之间形成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种相位器调节装置，其特征在于：所述偏心套(8)上的偏心套外圆(82)与偏心套内孔(83)之间形成偏心结构，所述的壳体与主动齿轮(4)之间形成偏心结构，且偏心套外圆(82)与偏心套内孔(83)之间的偏心距等于壳体与主动齿轮(4)之间的偏心距。
5.根据权利要求1所述的一种相位器调节装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，邓猛，胡荣，蒋长路，胡胜龙，
申请(专利权)人：绵阳富临精工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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