一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构制造技术

技术编号:23144943 阅读:104 留言:0更新日期:2020-01-18 11:54
本发明专利技术公开一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,包括,通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C。有益效果是,由于采用钢结构螺杆式连接件部件实现预制管桩与预制承台快速、可靠连接;浆液靠压力与承台内通气竖孔道注满管桩上部空腔、管桩顶部与承台底部空间、桩头预留螺杆在承台内孔道空间,提高连接整体性与可靠性;管桩内十字形竖板加劲肋、填充灌芯浆液,桩头抗剪能力提升;基础受拉预制承台与预制管桩的受力传递依靠管桩注浆材料外皮与管桩内腔壁的摩擦、对穿螺杆与管桩上预埋钢套筒抗剪挤压,承载能力强、结构安全防线不单一;该结构预制化程度高,施工快捷、简便,现场湿作业少、环境污染低,保障施工质量。

A connecting structure of screw type prefabricated pipe pile and prefabricated bearing platform

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构
本专利技术涉及一种铁路用管桩与承台的连接结构;特别是涉及一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构。
技术介绍
目前国内规范、图集推荐采用灌芯混凝土的方式进行预制管桩与承台的连接。图6是现有灌芯混凝土现浇承台连接结构示意图,该连接结构的优点是施工方便,但该连接结构仅适用于现浇承台,无法直接应用于预制承台的连接,且安全防线单一、桩头抗剪强度低、构件预制化程度低、现场湿作业体量大、污染严重,施工质量难以保证。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,克服已有技术缺陷,提供一种预制化程度高,桩头抗剪能力强的预制管桩与预制承台的连接结构。本专利技术所采用的技术方案是,一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,包括,通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C;所述预制管桩部件A包括预制管桩和预埋在预制管桩周面柱身的钢套筒;所述钢结构螺杆式连接件部件B包括焊接为一体的圆环顶板、十字形顶板、十字形竖板加劲肋、圆形封底板、内弧竖板和外弧竖板;所述圆环顶板的顶部焊接有连接套筒,所述连接套筒内丝扣连接螺杆;所述预制承台部件C包括预制承台;所述预制承台上预留有圆台槽、螺杆孔道、通气竖孔道、圆台槽和注浆横孔道。所述外弧竖板、内弧竖板上形成有与钢套筒相适配的孔洞,外弧竖板、内弧竖板上的孔洞和钢套筒通过对穿螺杆和第一螺母固紧;所述连接螺杆置入螺杆孔道中,通过第二螺母连接;所述管桩内腔中圆形封底板之上的空间、承台上预留上圆台槽内空间、预留螺杆孔道内空间、通气竖孔道内空间、承台下预留下圆台槽内空间和注浆横孔道空间均注有浆液。所述钢结构螺杆式连接件部件B的圆环顶板的顶部与预制承台部件C承台下预留圆台槽底部留有50mm的空隙。所述圆形封底板的直径小于预制管桩部件A中预制管桩的内径。本专利技术的有益效果是,由于采用钢结构螺杆式连接件部件实现了预制管桩与预制承台的快速、可靠连接;浆液靠压力与承台内的通气竖孔道可注满管桩上部空腔、管桩顶部与承台底部空间、桩头预留螺杆在承台内的孔道空间等,提高了连接的整体性与可靠性;管桩内含十字形竖板加劲肋、且填充灌芯浆液,桩头抗剪能力显著提升;在基础受拉情况下,预制承台与预制管桩的受力传递依靠于管桩注浆材料外皮与管桩内腔壁的摩擦、对穿螺杆与管桩上预埋钢套筒的抗剪挤压,承载能力强、结构安全防线不再单一;螺杆式连接结构,预制化程度高,施工快捷、简便,现场湿作业少、环境污染低,施工质量可得到保障。附图说明图1是本专利技术预制管桩部件平面示意图;图1a是图1中A-A向剖视图;图2是本专利技术螺杆式连接件部件平面示意图;;图2a是图2中B-B向剖视图;图2b是图2中C-C向剖视图;图3是本专利技术螺杆式预制承台部件平面示意图;图3a是图3中D-D向剖视图;图3b是图3中E-E向剖视图;图4是本专利技术管桩部件和连接件部件结合后的平面示意图;图4a是图4中F-F向剖视图;图5是本专利技术三个部件连接后的平面示意图;图6是现有灌芯混凝土现浇承台连接结构示意图。图中:1、预制管桩2、预埋钢套筒3、圆环顶板4、十字形顶板5、竖板加劲肋6、内弧竖板7、圆形封底板8、外弧竖板9、对穿螺杆10、第一螺母11、连接套筒12、螺杆13、第二螺母15、上圆台槽16、螺杆孔道17、通气竖孔道18、下圆台槽19、横孔道。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明:如图1至图5所示,本专利技术一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,包括,通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C;所述预制管桩部件A包括预制管桩1和预埋在预制管桩1周面柱身的钢套筒2;所述钢结构螺杆式连接件部件B包括焊接为一体的圆环顶板3、十字形顶板4、十字形竖板加劲肋5、圆形封底板7、内弧竖板6和外弧竖板8;所述圆环顶板3的顶部焊接有连接套筒11,所述连接套筒11内丝扣连接螺杆12;所述十字形顶板4的中部形成有竖板加劲肋5,加劲肋5在安装螺母位置开有半圆形的孔洞,十字形顶板4的外侧形成有内弧竖板6。所述外弧竖板8上形成有与钢套筒2相适配的螺杆孔,以便对穿螺杆9穿过,所述圆形封底板7的直径小于预制管桩部件A中预制管桩1的内径。所述预制承台部件C包括预制承台14;所述预制承台14上预留有圆台槽15、螺杆孔道16、通气竖孔道17、圆台槽18和注浆横孔道19。所述管桩1内腔中圆形封底板7之上的空间、承台上预留上圆台槽15内空间、预留螺杆孔道16内空间、通气竖孔道17内空间、承台下预留下圆台槽18内空间和注浆横孔道19空间均注有浆液。钢结构螺杆式连接件部件B套装于预制管桩部件A上,外弧竖板8上的螺杆孔、内弧竖板6上的螺栓孔和钢套筒2通过对穿螺杆9和第一螺母10固紧;做好预制承台部件C下垫层后,连接螺杆12置入预制承台部件C上的螺杆孔道16中,同时保证部件B的圆环顶板3的顶部与部件C承台下预留圆台槽18底部留有50mm的空隙,可用中间放置50mm厚素混凝土垫块实现,再用承台上安装螺母13与桩头预留螺杆12进行连接;最后通过预制承台部件C的注浆横孔道19进行高压注浆,保证浆液填充管桩1内腔中圆形封底板7之上的空间、承台上预留圆台槽15内空间、预留螺杆孔道16内空间、通气竖孔道17内空间、承台下预留圆台槽18内空间与注浆横孔道19空间,待浆液强度满足要求,本螺杆式预制管桩与预制承台连接结构做法结束。本螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,实现了预制管桩与预制承台的快速、可靠连接;浆液靠压力与承台内的通气竖孔道可注满管桩上部空腔、管桩顶部与承台底部空间、桩头预留螺杆在承台内的孔道空间等,提高了连接的整体性与可靠性;管桩内含十字形竖板加劲肋、且填充灌芯浆液,桩头抗剪能力显著提升;在基础受拉情况下,预制承台与预制管桩的受力传递依靠于管桩注浆材料外皮与管桩内腔壁的摩擦、对穿螺杆与管桩上预埋钢套筒的抗剪挤压,承载能力强、结构安全防线不再单一;本螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,预制化程度高,施工快捷、简便,现场湿作业少、环境污染低,施工质量可得到保障。值得指出的是,本专利技术的保护范围并不局限于上述具体实例方式,根据本专利技术的基本技术构思,也可用基本相同的结构,可以实现本专利技术的目的,只要本领域普通技术人员无需经过创造性劳动,即可联想到的实施方式,均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,其特征在于,包括,通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C;/n所述预制管桩部件A包括预制管桩(1)和预埋在预制管桩(1)周面柱身的钢套筒(2);/n所述钢结构螺杆式连接件部件B包括焊接为一体的圆环顶板(3)、十字形顶板(4)、十字形竖板加劲肋(5)、圆形封底板(7)、内弧竖板(6)和外弧竖板(8);所述圆环顶板(3)的顶部焊接有连接套筒(11),所述连接套筒(11)内丝扣连接螺杆(12);/n所述预制承台部件C包括预制承台(14);所述预制承台(14)上预留有圆台槽(15)、螺杆孔道(16)、通气竖孔道(17)、圆台槽(18)和注浆横孔道(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,其特征在于,包括,通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C;
所述预制管桩部件A包括预制管桩(1)和预埋在预制管桩(1)周面柱身的钢套筒(2);
所述钢结构螺杆式连接件部件B包括焊接为一体的圆环顶板(3)、十字形顶板(4)、十字形竖板加劲肋(5)、圆形封底板(7)、内弧竖板(6)和外弧竖板(8);所述圆环顶板(3)的顶部焊接有连接套筒(11),所述连接套筒(11)内丝扣连接螺杆(12);
所述预制承台部件C包括预制承台(14);所述预制承台(14)上预留有圆台槽(15)、螺杆孔道(16)、通气竖孔道(17)、圆台槽(18)和注浆横孔道(19)。


2.根据权利要求1所述的螺杆式预制管桩与预制承台连接结构,其特征在于,所述外弧竖板(8)、内弧竖板(6)上形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:高修建刘强刘传名宋长江吕宝伟李楠刘文锐靳瑞杰王凯杰董晓宇王洪昌张建国时晓贝
申请(专利权)人:中国铁路设计集团有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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