【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁桩基加固装置
本技术涉及公路桥梁桩基
，具体为一种公路桥梁桩基加固装置。
技术介绍
由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，随着经济和交通运输事业的发展，公路桥梁不断兴建，公路桥梁桩基是整个公路桥梁的基础，如果公路桥梁桩基出现问题，则整个公路桥梁的稳定性以及安全性都会降低，甚至会发生严重的安全事故，现有的加固装置通过支撑杆和卡箍对桩基进行加固，然而加固的过程中，不能对桩基产生的力进行很好的缓冲，长时间的震动，加固装置易产生金属疲劳，从而导致加固装置产生损坏，为此，提出一种公路桥梁桩基加固装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁桩基加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁桩基加固装置，包括卡箍组件、支撑组件、减震组件，所述卡箍组件包括第一加固卡箍、滑轨和第二加固卡箍，所述第...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：包括卡箍组件(10)、支撑组件(20)、减震组件(30)，所述卡箍组件(10)包括第一加固卡箍(11)、滑轨(12)和第二加固卡箍(13)，所述第一加固卡箍(11)的顶部固定连接有所述滑轨(12)，所述滑轨(12)的外侧壁滑动连接有所述第二加固卡箍(13)，所述支撑组件(20)包括支撑板(21)、支撑柱(22)、十字脚(23)、底板(24)和横板(25)，所述第一加固卡箍(11)的外侧壁设有所述支撑板(21)，所述支撑板(21)的底部固定连接有所述支撑柱(22)，所述支撑柱(22)的底端固定连接有所述十字脚(23)，所述十字脚(23...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于：包括卡箍组件(10)、支撑组件(20)、减震组件(30)，所述卡箍组件(10)包括第一加固卡箍(11)、滑轨(12)和第二加固卡箍(13)，所述第一加固卡箍(11)的顶部固定连接有所述滑轨(12)，所述滑轨(12)的外侧壁滑动连接有所述第二加固卡箍(13)，所述支撑组件(20)包括支撑板(21)、支撑柱(22)、十字脚(23)、底板(24)和横板(25)，所述第一加固卡箍(11)的外侧壁设有所述支撑板(21)，所述支撑板(21)的底部固定连接有所述支撑柱(22)，所述支撑柱(22)的底端固定连接有所述十字脚(23)，所述十字脚(23)的底部设有所述底板(24)，所述底板(24)的顶部设有所述横板(25)，所述减震组件(30)包括伸缩气弹簧(31)、支撑座(32)、弹簧(33)、第一连杆(34)和第二连杆(35)，所述支撑板(21)的顶部安装有所述伸缩气弹簧(31)，所述伸缩气弹簧(31)的顶部固定连接有所述支撑座(32)，所述支撑座(32)的内部设有所述弹簧(33)，所述支撑座(32)的一侧固定连接有所述第一连杆(34)，所述支撑座(32)的另一侧滑动连接有所述第二连杆(35)。
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