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电磁无级变速器制造技术

技术编号:23141247 阅读:30 留言:0更新日期:2020-01-18 10:31
电磁无级变速器可以作为插电式混合动力机动车、非插电混合动力机动车的核心部件,用于插电式混合动力机动车、非插电混合动力机动车可以提高在馈电状态下低速行驶时的燃油经济性,略微提高高速行驶的燃油经济性;此专利适用于小型汽车、大型汽车、货车、轮船、机械工程设备等机械设备;也可用于旧机械设备的改造如:使用电磁无极变速器替换普通燃油汽车变速箱并增加控制器和电能存储单元即可完成环保改造,且轻松由手动档变为自动挡,减少零部件。

Electromagnetic continuously variable transmission

【技术实现步骤摘要】
电磁无级变速器

电磁力、机械动力、汽车变速、电磁动力、新能源混合动力汽车。
技术介绍
基于现如今插电式混动、油电混动、增程式混动、纯电动、均存在一定缺陷,如插电式混动和油电混动在馈电状态下低速行驶并不具备环保节能的价值,增程式混动馈电状态下低速行驶动能效率最高90.25%(发电效率最高95%,电机效率最高95%,发动机带动发电机发电后在使用电驱动行驶,其效率为0.95*0.95=90.25%,此处忽略控制器DC/AC转换变频器损耗),中高速行驶能效低于插电式混动和油电混动,且发动机不参与动力输出,动力性能低于同等插电式混动和油电混动;纯电动汽车需要一个非常大的电池组,短途行驶无需那么大的电池组,长途行驶电池组容量不够,如今充电设备还不完善,且电池组费用昂贵。
技术实现思路
电磁无级变速器可以作为插电式混合动力机动车、非插电混合动力机动车的核心部件,用于插电式混合动力机动车、非插电混合动力机动车可以提高在馈电状态下低速行驶时的燃油经济性,略微提高高速行驶的燃油经济性;此专利适用于小型汽车、大型汽车、货车、轮船、机械工程设备等机械设备;也可用于旧机械设备的改造如:使用电磁无极变速器替换普通燃油汽车变速箱并增加控制器和电能存储单元即可完成环保改造,且轻松由手动档变为自动挡,减少零部件。电磁无级变速器原理在于:利用线圈切割磁场磁力线时,线圈内产生感应电动势,线圈闭合后产生电流,线圈内的电流产生磁场,通过两个磁场互相作用力传递动力,改变线圈闭路电阻会改变线圈电流和磁场强度,进而影响两个磁场间互相作用力的大小,从而实现无极变速的同时发电,然后电能通过控制器整流滤波后生成新的交变电流供应给一个或多个动力电机驱动负载,从而实现变速变矩,电能也可直接进行存储,视具体工况而定。主要负责将动力源提供的功率一部分转换为电能,另外一部分直接用于驱动负载设备,实现对动力源输出功率的分配,以及扭矩的放大,输出转速的调整。电磁无级变速器有多种结构,不限于如下所述两种一体式结构:包含下述部件转子(01)、转子(02)、定子(03)、控制器、电能存储单元。转子(01)可以是电枢转子或励磁转子;转子(02)拥有一组或多组齿组,转子(02)的齿组可以是电枢齿组或励磁齿组;定子(03)可以是电枢定子或励磁定子;控制器是负责控制整个变速器工作是一个电子系统,可以由一个或多个电子设备构成,共同完成对于电磁无级变速器的控制;电能存储单元负责对电能的存储和释放存储的电能,可以是一个或多个电池组,附加电池组的管理系统,或电池组的管理系统作为控制器的子系统;转子(02)有齿组可以和转子(01)进行磁耦合或磁力线切割,他们之间构成电磁无级变速功率分配装置;转子(02)有齿组可以和定子(03)进行磁耦合或磁力线切割,他们之间构成动力电机;输入端和转子(01)连接,输出端和转子(02)连接。分体式结构:包含下述部件转子(01)、转子(02)、转子(03)、定子(04)、控制器、电能存储单元。转子(01)可以是电枢转子或励磁转子;转子(02)可以是电枢转子或励磁转子;转子(03)可以是电枢转子或励磁转子;定子(04)可以是电枢定子或励磁定子;控制器是负责控制整个变速器工作是一个电子系统,可以由一个或多个电子设备构成,共同完成对于电磁无级变速器的控制;电能存储单元负责对电能的存储和释放存储的电能,可以是一个或多个电池组,附加电池组的管理系统,或电池组的管理系统作为控制器的子系统;转子(01)可以和转子(02)进行磁耦合或磁力线切割,他们之间构成电磁无级变速功率分配装置;转子(03)可以和定子(04)进行磁耦合或磁力线切割,他们之间构成动力电机;输入端和转子(01)连接,输出端和转子(03)连接;转子(02)和转子(03)之间使用传动组件连接进行动力传递。词汇说明1.动力电机:任何能够提供动动力的电机包含但不限于交流同步电机、交流异步电机、磁阻式电机、直流电机、直流无刷电机、步进电机、伺服电机等可以电能转换为动能的设备。2.电磁无级变速功率分配装置:可以对动力源输入的动力进行无级变速并发电的装置,其原理在于利用线圈切割磁场磁力线时,线圈内产生感应电动势,线圈闭合后产生电流,线圈内的电流产生磁场,两个磁场互相作用,控制线圈闭路电阻会改变线圈电流和磁场强度,进而影响磁场互相作用力,从而实现无极变速的同时发电的装置。3.动力源:任何提供动能设备,包含但不限于下述装置汽油发动机、柴油发动机、甲醇发动机、乙醇发动机、蒸汽机等可以提供动能的设备4.负载设备:任何消耗动能设备包含但不限于下述装置变速箱、离合器、轮胎、轴、转子、皮带轮、发电机、螺旋桨、履带、播种机、旋耕机、液压机、气压机、差速器、发动机等可以消耗动能的设备。5.电枢转子:多齿结构的旋转体,齿上设置线圈。6.励磁转子:多齿结构能够建立磁场的旋转体旋转体,例如齿上设置永磁体或线圈或永磁体作为齿附加在旋转体上,亦可同时设置永磁体和线圈。7.励磁定子:多齿结构能够建立磁场的结构体,齿上设置永磁体或线圈或永磁体作为齿附加在旋转体上,亦可同时设置永磁体和线圈。。8.电枢定子:多齿结构的结构体,齿上设置线圈。9.电枢齿组:齿上设置线圈的齿组。10.励磁齿组:多个能够建立磁场齿组,例如在齿上设置线圈或永磁体,或齿上同时设置线圈和永磁体,或永磁体作为齿的齿组。11.齿组:多个齿。12.传动组件:可以进行动力传递机械设备或零部件,例如齿轮组、齿轮、链条、链条组、皮带、皮带组、轴、磁耦合、焊接、液压传动、摩擦片等。13.线圈闭路电阻:线圈接上负载后形成闭合电路,电路中的电阻称为线圈闭路电阻。14.电池组:一个或多个能够存储电能的设备,例如:锂电池、电容、电解电容、超级电容、铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、固态锂电池、石墨烯电池等。15.电子系统:一个或多个电子元件、软件、独立电路板、电路模块。功能描述1.将动力源提供的动力传递给负载设备。2.对动力源传递给负载设备的转速进行控制。3.将动力源传递给负载设备的扭矩进行放大。4.对负载设备的惯性动能进行回收。功能实现描述1.将动力源提供的动力传递给负载设备:依靠电磁无级变速功率分配装置完成,其原理在于利用线圈切割磁力线时,在线圈产生感应电动势,当线圈闭合,线圈产生电流,电流产生磁场,两个磁力线互相作用达到动力的传递,所以改变线圈闭路电阻时线圈电流改变,两个磁场互相的作用力同时改变,完成动力的传递以及调整,同时在需要更大扭矩时可以直接将电磁无级变速功率分配装置产生的电能整流滤波后生成新的交变电流供应给一个或多个动力电机驱动负载。2.对动力源传递给负载设备的转速进行控制:如“将动力源提供的动力传递给负载设备”所描述,改变线圈电阻可以完成对动力源传递给负载设备的转速调整,其原理在于线圈电阻的改变会改变线圈的电流,电流的大小直接影响磁场强度,磁场变强磁力线切割速度变慢则输出转速变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电磁无级变速器包括下述部件转子01、转子02、定子01、控制器、电能存储单元。/n

【技术特征摘要】
20190917 CN 20191087314551.电磁无级变速器包括下述部件转子01、转子02、定子01、控制器、电能存储单元。


2.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:转子01可以是电枢转子或励磁转子。


3.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:转子02可以有一组或多组齿组,齿组分别可以为电枢齿组或励磁齿组。


4.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:定子01可以是电枢定子或励磁定子。


5.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:控制器是负责控制整个变速器工作是一个电子系统,可以由一个或多个电子设备(包括计算机软件)构成,共同完成对于电磁无级变速器的控制。


6.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:电能存储单元是能够对电能的存储和释放存储设备,可以是电容组、锂电池组、铅酸电池组但不限于上述类型电能储存设备。


7.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:转子02有齿组可以和转子01进行磁耦合或磁力线切割,他们之间可以构成电磁无级变速功率分配装置。


8.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:转子02有齿组可以和定子01进行磁耦合或磁力线切割,他们之间可以构成动力电机。


9.如权利要求1所述电磁无级变速器,其特征在于:输入端和转子01连接,输出端和转子02连接。


10.电磁无级变速器包含下述部件转子01、转子02,转子03、定子01、控制器、电能存储单元。


11.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:转子01可以是电枢转子或励磁转子。


12.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:转子02可以是电枢转子或励磁转子。


13.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:转子03可以是电枢转子或励磁转子。


14.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:定子01可以是电枢定子或励磁定子。


15.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:控制器是负责控制整个变速器工作是一个电子系统,可以由一个或多个电子设备构成(包括计算机软件),共同完成对于电磁无级变速器的控制。


16.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:电能存储单元是能够对电能的存储和释放存储设备,可以是电容组、锂电池组、铅酸电池组但不限于上述类型电能储存设备。


17.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:转子01可以和转子02进行磁耦合或磁力线切割,他们之间可以构成电磁无级变速功率分配装置。


18.如权利要求10所述电磁无级变速器,其特征在于:转子03可以和定子01进行磁耦合或磁力线...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊琦
申请(专利权)人:刘俊琦
类型:发明
国别省市:陕西;61

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